Opa, tópico bastante interessante.
Sempre ouvi dizer que em condiçoes de chuva , ou seja pista escorregadia o 4X4 ajuda. Como usuário não tive oportunidade por ter um S-10 que eh part time e mecanicamente ainda não tenho resposta.
E ai, alguem pode explicar?
Quando Usar o 4X4 num veiculo 4WD
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10/11/2013, 00:36djonas
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10/11/2013, 09:18diegotmc
Seguinte... esquece o tipo de piso que você está andando por enquanto :)
Se o 4x4 não tem o diferencial central, vai ter um forçamento do sistema quando for fazer curvas, e se tiver não haverá esse problema.
Cada um desses modos vai transmitir mais força (aderencia) para o piso. 4x4 L > 4x4 blocado > 4x4 diferencial > 4x2.
E quanto mais atrito, mais consumo de combustível, e também do sistema!
Aí é escolher qual sistema você vai usar pra cada situação. Cada um desses modos tem sua recomendação de uso, seus prós e contras. Mais aderência = mais desgaste. Quem tem 4x4 com diferencial central tem essa opção intermediária pra uso na chuva (uma boa chuva, claro) e estrada de terra. Quem não tem (como o meu caso - Vitara), mede a necessidade... -
25/02/2018, 15:19Blasinho1000
Pessoal desculpe a ignorância mas comprei meu primeiro jeep agora uma cherokee sport 2008 , pelo post acho que entendi o uso recomendado da tração 4x4 e 4x2 mas a minha dúvida é posso comutar com o carro andando em D de 4x2 para 4x4 normal ou reduzida . Ou tenho que parar o carro colocar no N ou outra marcha do automático para depois comutar a chave ?
Grato
Blas -
25/04/2018, 12:21ChamberOlá BlasinhoCitação:
Postado originalmente por Blasinho1000
Creio que para passar de 4x2 para 4x4Hi, você pode fazer com o carro em movimento a até 100km/h
De 4x4Hi para 4x4Low você deve para completamente o carro e colocar o câmbio em neutro, para então engatar para 4x4Low
Alguem me corrija se eu estiver errado, em relação à Cherokee Sport 2008