x
Convex Datacenter
Página 1 de 4 1234 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 12 de 45
  • #1
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
    Entrada
    05/01/2004
    Local
    Boa Vista/RR
    Idade
    44
    Posts
    14,651
    Agradecimentos: 49

    Substituto do rolamento de munhão...presta?






    Segurança na direção

    Projetado pela Metalúrgica Enfer, o mancal substitui o rolamento do munhão ou rolamento do shimmy com as seguintes vantagens: maior durabilidade e preço mais acessível. O mancal Enfer foi testado e aprovado por off-roaders das regiões sul e sudeste do país. Está disponível para os veículos: Jeep Willys e Ford, Rural, F-75, Engesa, Camper, picapes com suspensão Engesa e Toyota. É o ideal para veículos com pneus maiores que os originais, medidas 33 ou 35 polegadas, por exemplo. Preço médio: R$ 30,00. Informações Rota 4x4, telefone (11) 6971-0588 ou 6971-0884, com João ou Igor.



    Li isso ontem na 4x4&cia e copiei do site agora.
    Será q presta?
    Como é feita a lubrificação?

  • #2
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
    Entrada
    22/04/2003
    Local
    Santo Andre/SP
    Idade
    66
    Posts
    5,815
    Agradecimentos: 0
    Acabei de fechar o Munhão do engesa com eles , achei que seria muito melhor que os roletes , agora é aguardar pra ver , esse é o tópico que coloquei sobre isso -

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=6995

    []s...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #3
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
    Entrada
    05/01/2004
    Local
    Boa Vista/RR
    Idade
    44
    Posts
    14,651
    Agradecimentos: 49
    Citação Postado originalmente por Eduardo Velo
    Acabei de fechar o Munhão do engesa com eles , achei que seria muito melhor que os roletes , agora é aguardar pra ver , esse é o tópico que coloquei sobre isso -

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=6995

    []s...
    Mas e ae, como é o material deles? é atrito ferro-com-ferro mesmo

  • #4
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
    Entrada
    22/04/2003
    Local
    Santo Andre/SP
    Idade
    66
    Posts
    5,815
    Agradecimentos: 0
    É de aço , trabalha como mancal mesmo , atrito aço com aço , só que vc deixa um espaço entre a capa e a parte giratória que é o ajuste do Mancal (Rolamento) , tem canais em hélice na capa para lubrificação . Na montagem já coloca um pouco de graxa e depois mais graxa pelo pino graxeiro ...
    Rodei com ele por 30 km aqui na cidade , fazendo muitas curvas e verifiquei aquecimento , não aqueceu nada , mesmo estando com 2 kg de pressão de ajuste ...
    O que tive que fazer foi aliviar um pouco o sem-fim da cx DH , pq como estava com muita folga antes enforcaram a bichinha pra compensar , aí o volante não voltava sózinho , verificando o que podia ser vimos que o sem-fim estava totalmente enforcado sem nenhuma folga na direção e com o parafuso de ajuste travado deixamos com um pouco de folga e ficou muito bom .

    []s...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #5
    Citação Postado originalmente por Eduardo Velo
    É de aço , trabalha como mancal mesmo , atrito aço com aço , só que vc deixa um espaço entre a capa e a parte giratória que é o ajuste do Mancal (Rolamento)
    []s...
    E o seu é o mesmo da "METALÚRGIC ENFER"

    Tomara que aguente mesmo com uso forçado, vai ser uma boa opção na substituição dos rolamentos :P

    Avise-nos sempre

  • #6
    Visitante
    OLA ELMER

    UTILIZO UM SISTEMA SEMELHANTE A ESTE HA UNS DOIS ANOS NOS VEICULOS QUE TENHO E NAO TIVE PROBLEMAS, A DIFERENÇA É QUE USO A CAPA DO ROLAMENTO ORIGINAL E O CONICO É TORNEADO SOB MEDIDA EM BRONZE, COM CANAIS PARA LUBRIFICAÇÃO.

    NAO TENHO DO QUE RECLAMAR

    QUALQUER DUVIDA ENTRE EM CONTATO.

  • #7

    peças

    hj ouvi comentários sobre essa matéria da 4x4 & Cia
    no começo n entendi nada
    mas agora tô vendo que é algo interessante
    vamos esperar pra ver se funciona legal mesmo

    [ ]´s

  • #8
    Usuário Avatar de leopoldo
    Entrada
    13/11/2003
    Local
    Agora em São Carlos/SP
    Idade
    64
    Posts
    4,194
    Agradecimentos: 5

    relembrando

    relembrando sobre as diferenças de ajuste:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...os+de+munh%E3o
    Willys 58 V8 302+cambio C4+Susp. Ar+Esteçamento Total
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  • #9
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
    Entrada
    05/01/2004
    Local
    Boa Vista/RR
    Idade
    44
    Posts
    14,651
    Agradecimentos: 49

    Re: relembrando

    Citação Postado originalmente por leopoldo
    relembrando sobre as diferenças de ajuste:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...os+de+munh%E3o


    Ei mestre Leo, eu não conhecia esse concorrente do rolamento de munhão, vc já teve alguma experiência com esse mancal ?
    Qual a sua opinião sobre a substituição dos rolamentos de munhão por essa peça?

  • #10
    Usuário Avatar de leopoldo
    Entrada
    13/11/2003
    Local
    Agora em São Carlos/SP
    Idade
    64
    Posts
    4,194
    Agradecimentos: 5

    mancal deslizante

    Na última vez que eu estive atrás desse componente (rótula axial) não achei em polegada que pudesse substituir os rolamentos do munhão.

    Se bem que procurei na www.termicom.com.br:



    Ai, infelizmente coloquei os benditos rolamentos de munhão. Eu prefiro essa peça pois pode-se colocar um pouco mais de pré-carga, não é tão sujeito à corrosão e sujeira como os rolamentos e pelo visto são mais baratos.

    Não posso dizer "aprovado !" pois não usei ainda mas, eu diria que é o mais indicado para substituir os rolamentos de munhão.
    Willys 58 V8 302+cambio C4+Susp. Ar+Esteçamento Total
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  • #11
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
    Entrada
    22/04/2003
    Local
    Santo Andre/SP
    Idade
    66
    Posts
    5,815
    Agradecimentos: 0
    Pessoal , usei alguma coisa do tópico do Leopoldo sobre Munhão e acrescentei um de ajuste do Engesa , já que usam munhoes e tipos de ajuste diferentes , tem fotos desses mancais ...

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=6995

    Está montado com 2 kg , seguindo orientação do João da Rota , que me vendeu a peça , está bem justo e funcionando perfeitamente ...
    Não tem o canal de lubrificação furado na parte de bx como mostrado na figura do leopoldo , só os canais helicoidais na parte fixa , a giratória é lisa ...

    []s...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #12
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
    Entrada
    22/04/2003
    Local
    Santo Andre/SP
    Idade
    66
    Posts
    5,815
    Agradecimentos: 0
    Galera , fiz um novo ajuste ontem , rodei com a vtr uns 100 km e tive que ajutar tirando 1 calço de cada lado , agora deve ficar assim ...

    []s...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade