Comprei os GG AT2 no Extra.com.br, eu uso Yokohama G12 AT-s excelente pneu e recomendo, só não repeti o jogo pois é muito caro e porque os GG AT2 estavam com preço realmente imperdivel, paguei pra receber na minha porta 2.140.
Comprei pelos seguintes motivos:
1 Pesquisa na net aqui e no exterior com excelentes relatos (4x4Brasil, Tirerack, 1010 pneus).
2 Excelente marca.
3 Treadwear de 650.
4 garantia declarada de km 60.000 milhas que dá mais ums 94.000 kms.
5 MADE IN U.S.A nos 4
6 DOT DEZ 2013
7 por R$2150 em 4 unidades, não puder deixar passar e adiantei a compra, estão aqui em casa pra antes de eu viajar instala-los, os que tenho ainda estão bons para uso urbano e cidade.
8 por ser um ALL TERRAIN M+S de verdade
9 os sulcos são realmente muito profundos, confirmando ser mais abertos e profundos que os BF Goodrich
gostei muito veio bem rápido, ainda não instalei pois os meus Yokohamas vou usalos até 70mil (podem ir até 75 mil mas como vou viajar em junho com familia não vou arriscar) pois os ATs estão com a banda como pneus de 100% asfalto os cravos sumiram, mas quando novos me foram muito uteis em todos os terrenos.
os pneus já subiram de preço no extra, mas creio que devam baixar, eu fiquei na tocaia todo dia vendo os preços... um belo dia vi o preço muito bom ai batí o martelo. Ainda não posso dizer sobre o comportamento ao vivo, o pneu tem letrado branco de um lado e preto no outro, comprei na medida de 265-70/16, digo porque, no manual do proprietario da Nissan Frontier consta vários pneus aro 16 e 18, e no aro 16 tem oficialmente os 265-70/16, a principio vi que os GG AT2 na medida 265-70/16 o índice é S ou seja 180/km, compatibilizando a especificação que veio no carro, e quis manter isso, a medida que queria inicialmente era 265-75/16 que tinha índice Q=160 achei muito baixo e quiz respeitar isso, sendo que o 265-70/16 para o 255-70/16 não perderei torque, não aumentarei o consumo, ficara um pouquinho mais alta, e aumentará um pouco a estabilidade devido ser mais largo, mesmo sendo perfil 70 devido a medida da largura aumentar o 70 é a porcentagem de altura em relação a largura, ou seja manterei as características originais ganhando pontos nesses elementos, e numa medida prevista no projeto do carro descrita em manual do proprientário do carro vendido aqui, no mercado exterior o 265-75/16 é previsto. Penso ter feito um excelente negocio.