BFGoodrich AT/KO Vs General Grabber AT2

[fpandur]

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Poison, já está rodando com os 265/75 ? O que achou do conforto ? É um pneu com 10 lonas, pesado e categoria de carga E. Tenho lido relatos que esse tipo de pneu a viatura fica menos confortável e perde rendimento em consumo, pelo maior peso dos pneus. Tem algo para relatar pra gente a respeito ?

[Engels Kbça]

Li em fóruns de 4x4 no exterior, o pessoal comentando sobre os General Grabber, falando extremamente bem. Bons no seco, na chuva, nao aquaplanam com facilidade, se "auto-limpam" muito bem no barro, e também duram bastante. Outro pneu que está muito bem falado é o Falken Wildpeak a/t , quase com as mesas características , com uma vantagem na dirigibilidade em chuvas, ou seja, os falkens a/t são superiores. Li que os BFs na chuvas não são tão bons quanto os dois. Agora vem o porém, na medida que eu procuro (265/75/r16), a pior característica tanto dos GG quanto dos Falken é o índice Q (160km/h) em relação ao BF (180km/h). Visto que em relação ao preço, todos estão bem próximos, girando em torno de 800-900 reais, pesquisando um pouco. Acho q vou q acabar comprando BF, talvez Yokohama.

Se tú vai andar a 180Km/h, tudo bem.....caso contrário seria como comprar relogio para 100m de profundidade.

[Poison]

Li em fóruns de 4x4 no exterior, o pessoal comentando sobre os General Grabber, falando extremamente bem. Bons no seco, na chuva, nao aquaplanam com facilidade, se "auto-limpam" muito bem no barro, e também duram bastante. Outro pneu que está muito bem falado é o Falken Wildpeak a/t , quase com as mesas características , com uma vantagem na dirigibilidade em chuvas, ou seja, os falkens a/t são superiores. Li que os BFs na chuvas não são tão bons quanto os dois. Agora vem o porém, na medida que eu procuro (265/75/r16), a pior característica tanto dos GG quanto dos Falken é o índice Q (160km/h) em relação ao BF (180km/h). Visto que em relação ao preço, todos estão bem próximos, girando em torno de 800-900 reais, pesquisando um pouco. Acho q vou q acabar comprando BF, talvez Yokohama.

Cara é um ponto que vc tem que ponderar, meu carro deve até chegar em 160, mas não ando assim como, então não me preocupo. Vc anda a mais de 160 com frequência?
Se não, não me preocuparia.

Poison, já está rodando com os 265/75 ? O que achou do conforto ? É um pneu com 10 lonas, pesado e categoria de carga E. Tenho lido relatos que esse tipo de pneu a viatura fica menos confortável e perde rendimento em consumo, pelo maior peso dos pneus. Tem algo para relatar pra gente a respeito ?

Vou coloca-los esse final de semana. Posto aqui o resultado depois.
Acho que faz sentido o que diz, afinal é um pneu para 1550Kg
Segundo as minhas contas aqui a calibragem vai ficar entre 35 e 40 libs.
Acho sim, q talvez fique um pouco mais dura.
Sobre o consumo pode ser que perca rednimento na cidade onde vc tem que "partir"(sair da inercia) mais vezes, na estrada, acho que ganha rendimento, já que dará menos voltas e não tem q ficar partindo toda hora.

Enfim, é colocar e testar, mas volto aqui sim para passar a experiência.

[fpandur]

Vou coloca-los esse final de semana. Posto aqui o resultado depois.
Acho que faz sentido o que diz, afinal é um pneu para 1550Kg
Segundo as minhas contas aqui a calibragem vai ficar entre 35 e 40 libs.
Acho sim, q talvez fique um pouco mais dura.
Sobre o consumo pode ser que perca rednimento na cidade onde vc tem que "partir"(sair da inercia) mais vezes, na estrada, acho que ganha rendimento, já que dará menos voltas e não tem q ficar partindo toda hora.

Enfim, é colocar e testar, mas volto aqui sim para passar a experiência.

Também havia pensado nisso, que que na cidade deve dar uma diferença maior no consumo pelo maior peso para sair do "zero". Mas beleza, aguardemos suas impressões ... rs, rs, Abçs, obrigado

[caio4321]

Se tú vai andar a 180Km/h, tudo bem.....caso contrário seria como comprar relogio para 100m de profundidade.

Cara é um ponto que vc tem que ponderar, meu carro deve até chegar em 160, mas não ando assim como, então não me preocupo. Vc anda a mais de 160 com frequência?
Se não, não me preocuparia.

Tenho uma Amarok, as vezes num retão limpo passo dos 170, mas nao por muito tempo...sei que não é seguro. E pego estrada quase todo dia, então, por isso minha preocupação.

[caio4321]

COMPARATIVO (tirerack.com/)

Lembrando que esse comparativo , leva em conta na pontuação final 3 quesitos relacionados à neve.

[Engels Kbça]

Tenho uma Amarok, as vezes num retão limpo passo dos 170, mas nao por muito tempo...sei que não é seguro. E pego estrada quase todo dia, então, por isso minha preocupação.

Isso não tem problema, agora se você andar nessa velocidade o tempo todo aí....

[caio4321]

Tae comprei os General Grabber 265/75 R16 , antes estava com os 245 Scorpion Pirelli.

Esses GG são quase MUD, sulcos bem espaçados.
Eu tava andando com 30PSI, tava uma maravilha na cidade e estranho na estrada. Coloquei agora 45PSI, melhorou o desempenho na estrada, eles tem indicação de até 80PSI.
Esqueci de dizer , os 4 pneus "MADE IN USA"

[3 climas]

Lembre que a medida dos pneus da Hilux é 265/70/16 e a BF não tem essa medida no Brasil eles tem 265/75/16, que são mais altos e altera a relação do cambio, fica mais longa, prejudicando o torque. Quando aos Brigestones, eles não duram mais que 50.000km.

Um abraço Kbça

Bem não sei se todas as sw4 97 usam pneus de 15 pol, mas a minha esta equipada com 235 75 R15 pirelli scorpion e estão semi-novos, ainda não tenho experiencia com esse tipo de carro mas pela aparência deles eu imagino que eles aguentam ainda uns 25 a 30 mil km, só que eu pretendo mudar para 31.10.50 por isto estou pesquisando qual a melhor marca para ir comprando 1 a cada mês e em março botar os 4 juntos e aproveitar os usados pra colocar 2 no meu buggy e 1 outro deixar no estepe da caminhonete, mas a dúvida maior é o seguinte: visualmente eu percebo que o 235 70 R15 fica no limite da largura do carro, mais precisamente alinhado ao estribo, então será que o 31.10.50 R15 não vai exceder exageradamente os limites do carro? alguém aqui já usou essa medida e tem como postar fotos para eu e a galera ver como fica? abçs.

[Troller-a-vista]

ja olhou qual a velocidade e peso maximo desses pneus ai? andar a 180 nao me parece muito a cara dele...

[3 climas]

ja olhou qual a velocidade e peso máximo desses pneus ai? andar a 180 nao me parece muito a cara dele...

Andar a 180km? eu ainda não tive coragem de passar dos 80 nesse carro rsrsrs, o carro me parece bem firme mas por eu não conhecer a procedência dele e não esta habituado a carros dessa categoria eu ainda estou testando e me acostumando com as reações dele, depois que eu comprei eu andei menos de 300 km nele dos quais metade nisso pelos arredores de casa e ontem fui a uma localidade numa serra perto da minha casa, a subida é rasoavelmente íngreme mas a distancia é curta, apenas 6km no asfalto e 500 metros em estrada carroçável até a minha propriedade, em seguida desci a serra rumo a praia onde foram aproximadamente 130 km ida e volta em asfalto, na praia andei uns 2 km na areia mas sem a necessidade de ligar a tração, conclusão das primeiras impressões, até agora esse foi o melhor carro que eu já tive em todos os tempos, mesmo contando os últimos que foram comprados zero km porém todos eram 1.000cc, mas é como disse anteriormente, ainda estou conhecendo o carro e é possível que futuramente eu mude de opinião mas até o momento o carro esta superando todas as expectativas, no caso dos pneus atuais eu estava até confiante neles pelo estado aparente mas com essa sua postagem sobre eles não serem indicados pra essa categoria de carro eu vou me inteirar melhor desse assunto pois vai que eu estou correndo algum risco e não sei rsrsrs, se tiver algum relato sobre esse assunto pode postar aqui se quiser. abçs.

[HERICK]

Bem não sei se todas as sw4 97 usam pneus de 15 pol, mas a minha esta equipada com 235 75 R15 pirelli scorpion e estão semi-novos, ainda não tenho experiencia com esse tipo de carro mas pela aparência deles eu imagino que eles aguentam ainda uns 25 a 30 mil km, só que eu pretendo mudar para 31.10.50 por isto estou pesquisando qual a melhor marca para ir comprando 1 a cada mês e em março botar os 4 juntos e aproveitar os usados pra colocar 2 no meu buggy e 1 outro deixar no estepe da caminhonete, mas a dúvida maior é o seguinte: visualmente eu percebo que o 235 70 R15 fica no limite da largura do carro, mais precisamente alinhado ao estribo, então será que o 31.10.50 R15 não vai exceder exageradamente os limites do carro? alguém aqui já usou essa medida e tem como postar fotos para eu e a galera ver como fica? abçs.

Desde que não seja os chineses vale a pena comprar, quanto à medida 31x10,5x15 eu usei na minha ex Sw4 tb 97 e ficou show de bola, preenche mais a caixa de roda, a VTR fica mais encorpada, não raspa em nada ok!