Pra que? E essa medida é o q totalmente extendido? qual o curso?
Esse tópico é hardcore, só pra saber? Use o google amigo!
[]'s
ja olhei no google... so q no brasil nao achei nada.
estou atraz dele com a medida 40 in aberto p/ colocar em meu jeep.
perguntei aqui justamente por ser hard....
vai umas fotos.
A Kamonseki faz amortecedores sob medida a um custo de R$430,00 de acordo com o tamanho, carga e tipo de fixações.
Dá uma cotada.
Abraços
estou esperando a resposta da kamonseki... ja mandei as medidas.
achei uns Pro Comp MX6 de 38 in só tenho q ver se nao fica curto... pois os preço esta otimo.
Como o Marcel (O homi que os faz) falou, é um sistema...
Funciona como um coilover, mas sem as molas externas. A regulagem (ho caso dos fux que são emulsionados) são através de pressão de gás e quantidade de óleo interno.
A grande vantagem é o peso leve, o pouco espaço de instalação e a facilidade de regulagem, pois não precisa de 200 pares de mola disponíveis até acertar e sim de uma bala de nitro e umas garrafas de óleo sintético.
Já é tb um bumpstop pois sua "força" cresce exponencialmente conforme se chega ao fim de curso. Um fox de 2" de largura pode chegar a mais de 3500kg de carga em fim de curso. O fux é muito similar a este.
A desvantagem é, pra se usar todo o curso, perder um pouco de uptravel por conta da regulagem. Se subir muito a pressão e o óleo, não chegará a fim de curso fechado. Entende?
Então, geralmente se usa os air com poucas polegadas aberto.
Isso é o que acho.
Abs
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Alexandre,
Se eu tivesse com grana, pegaria os teus 16". Já tenho um par de 18 (Exagero meu) pra traseira num futuro próximo.