Baterias, Moura x Heliar x Reifor

[edwint]

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alguem sabe ou conhece quem comercializa baterias estacionarias ou tracionarias de uns 60 a 70 amperes? por um preço melhor?

[JORIS]

De longe a Heliar é superior! digo com base em experiências próprias!

[ORIONE]

De longe a Heliar é superior! digo com base em experiências próprias!

Heliar e Moura são Foda!!!

Tinha uma Heliar 70Ah no meu Kadett 98 c/ som pesado e durou 3 anos. Depois coloquei uma Moura 75Ah e ja tem 2 anos, inst. em +ou- abril d 2007 (Isso pq eu fico 2 semanas em casa e duas embarcado, e qdo vou emb. nem desl. a bat. do carro).
E na Frontier q comprei agora veio uma Heliar acho q de 60Ah.

[antonio donizeti]

quando comprei meu veiculo ja veio com bateria crall nao sei quanto tempo ja tinha de uso mas , na minha mao durou 2 anos , depois substitui por uma nova da mesma marca e ja vai para 3anos , sem problemas .

[Canalha]

A Reifor é uma empresa tradicional da minha terra (Londrina), fundada na década de 50, já foi uma das maiores fabricantes de acumuladores do Brasil. Nos anos 80/90 ficou mal das pernas, se transformou em Metalbat, e posteriormente foi incorporada pela Exide Technologies (inglesa, se não me engano dona da Tudor).

Já tive a bateria num Tempra (se não me engano novamente, de 65A) e ela durou 3 anos, 1 a mais do que esperava. Isso +/- em 2000, atualmente não sei as condições atuais do produto.

Anyway, como economista (razão e objetividade máximas), minha singela contribuição é a seguinte:
1.Condição de existência da opção de compra da bateria: Atende tecnicamente? Se não, descarte de cara a possibilidade.
2.Critério de escolha - Custo benefício: R$ / anos de durabilidade. Quanto menor, melhor. Exemplo:
Bateria X: R$ 300 reais / 2 anos = 150
Bateria Y: R$ 100 reais / 1 ano = 100

ABS

Canalha

[srgrande]

Pô Serjão, foi economizar né
Põe bateria bosch e parte pro abraço.
[]'s

Po Cilon, ja sei disso faz tempo, pois esqueci de dizer que as Reifor eram usadas na decada de 90 no GTS.
Atualmente uso 3 Caterpillar, sendo que a ultima durou 40 meses e acabou porque uso 4 lampadas de 100 watts cada uma nos farois e "alguem" deu partida com eles ligados.

[Renato Romera]

A melhor bateria que existe na minha opinião é a Bosch, uso uma de 100A num 4.9i e é show de bola, recomendo muito.

Abraços

[Edu MB]

Quando fui trocar a bateria , por uma de 100A .. o vendedor me indicou uma chamada bateria ZETTA , segundo ele fabricada pela MOURA , com a mesma qualidade e bem mais em conta ..

Achei estranho e liguei no atendimento da Moura , a moça confirmou !

Comprei a bateria já faz mais de um ano , e tá com a mesma disposição de quando nova !

[Fornara]

Salve! Pasmem, deixei minha F-75 na garagem do meu predio na hora do almoço, e quando voltei às 13:10 minha bateria já era, roubaram!! Me interessou esta Reifor de 100A a R$ 130, (??) tomara. Passa pra nos Dieselboy! Pergunta: Pode dar problema uma bateria de amperagem bem mais alta que a recomendada pelo fabricante? Abraço

[victorvatl]

Se conseguir encontrar compre bateria caterpilar, ou delco freedon branca, tenho em tratores de grande porte, e estão com mais de 5 anos visto que os altenadores são de originais de apenas 35 amperes, foi o dobro do preço que uma bateria comum, mas compensa.

[victorvatl]

Pessoal

Alguem tem experiencia com baterias Reifor?
Estou trocando num veiculo que usa 2x 150Ah, porem as da Moura R$ 439,00 e as da Reifor R$ 240,00, fico pensando qual seria a diferença tecnica ou qual a magica.
Gostaria de ouvir opinioes de quem tem a Reifor.

Se encontrar compre bateria caterpilar ou delco freedom branca, tenho em tratores a mais de cinco anos e não falham, visto que os alternadores são orginais de 35 amperes, custa mais que o dobro que as citadas por você, mas não tem comparação.

[wdoc]

Apenas para constar a minha Moura de 95A comprada em 31/1/2009 hoje MORREU. Agora ira começar o padecimento para a troca em garantia.
Ja ouvi uns "causos" de baterias Moura que simplesmente MORREM do dia para a noite, como que se entrassem em curto.
A situacao foi:

a) estou na Anchieta andando de L200, logo o relogio reseta, acende luz do ABS.....
b) Parei o carro desliguei e liguei de novo, tudo apagado. acertei o relogio.
c) Em Sto Andre parei para atender o Nextel o o carro APAGOU.....
d) Nao tinha nem luz da porta..
e) Chegou o seguro e ligou o carro com chupeta, 5 minutos e logo apos dei uma partida sem a 2a. bateria e normal
f) acertei relogio de novo e voltei para casa,
g) em casa liguei novamente e nada
h) vamos ver amanha, mas o led dela esta PRETO