"Vacina para pneu"; anti-furo - dúvidas

[JoaoPauloBD]

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Olá amigos!

Comprei um kit de uma empresa parceira da concessionária Toyota em Fortaleza/CE. Fez parte do Kit a aplicação de um selante, uma espécie de anti-furo q evitaria q furos de até 6mm provocassem a baixa do pneu.

Li sobre diversos produtos no mercado e sei da eficácia - de fato funciona quando usado corretamente. O problema q reparei foi na quantidade de produto aplicado.... o camarada aplicou três "bombadas" do selante (produto azul, não sei qual a marca) em cada pneu, acho q não totalizou 200mL por roda. O próprio aplicador disse q "não evita baixar o pneu, segura as pontas por uma ou duas horas" - fiquei assustado (paguei R$ 700,00 pelo Kit, mas havia ganho da concessionária a película de proteção).

Alguém tem experiência com produtos semelhantes?

É possível trocar o produto ou colocar mais produto dentro? Funcionaria igualmente?

Sei q, após colocado o produto, o carro deve rodar para espalhar a fórmula e evitar q endureça num lugar só e, com isso, não possa mais ser balanceado. É verdade q algumas marcas estragam o pneu mesmo com esse cuidado?

Grato

[FRanger]

Ví um teste na "Quatro Patas" mês de janeiro que se não me engano usavam em torno de 350ml por pneu, o que fica caro, acho que seria o caso p/veículos blindados.
Para vc não precisa, só depois que sair a isonomia, com esse soldo vc não será sequestrado.
Abraços,
FRanger

[Raposo]

João Paulo, você está passando com a pick up em cima de que? Coisa mais difícil que tem é pneu furado em pick up.
Acho desperdício de grana. Tá sobrando?
Abs.

[sergiomfff]

X2
Pneu sem câmara só esvazia um pouco mais rápido se o prego sair, mas como normalmente o prego finca no pneu pode demorar dias até encostar o aro no chão.

[Edintruder]

Em motocicletas esse tipo de produto é muito utilizado e funciona muito bem.

[leobnaval]

Raposo e Sergio é dificil esvaziar ou furar um pneu de camionete mas ja troquei pneu furado e mais de uma vez é um serviço pesadinho digamos...

Quanto ao produto testado pela 4 rodas foi o Slime importado do E.U.A. e funcionou perfeitamente vedou mesmo apos ter mais de 10 furos eles só garante em furos de até 6mm de espessura aprox. a espessura de um lápis e para o pneu 185/65 R15 foi utilizado 350 ml é vendido ao preço de R$ 45 (473 lml) ou R$ 70 (947 ml).

Agora R$ 700 por um produto destes é muuuiiito caro, da pra comprar mais um estepe e um daqueles tubos em spray da bardhal que veda e enche o pneu.

Abraços, Leo

[dudas_308w]

o Tyre Pando, acho que sai por 30,00 real..
mas realmente, por 700 acho que compensa um pneu novo..
agora, nao entendi o porque do titulo "anti-furto".
Eh anti-furto de que? de ar?
sds

[eduardorcosta]

Pessoal,

Só um pitaco, uso um produto "semelhante" na minha XT600 ah mais de anos, é uma gosma verde(tipo geleia do caça fantasmas , e funciona, pois entrei em um buraco m na bandeirantes que entortou todo aro, e a camara abriu no bico, funcionou perfeitamente até hoje estou com a mesma camara e nada de vazamento. Já faz uns 8 meses isto, agora irei trocar as camaras pois a validade do produto é de 1 ano acredito.
Bom só um detalhe, não sei se funciona com pneu sem camara, logo que chegar em casa dou uma olhada no produto para aqueles que se interessarem.

Abraços

[JEFFCATUNDA]

Olá amigos!

Comprei um kit de uma empresa parceira da concessionária Toyota em Fortaleza/CE. Fez parte do Kit a aplicação de um selante, uma espécie de anti-furo q evitaria q furos de até 6mm provocassem a baixa do pneu.

Li sobre diversos produtos no mercado e sei da eficácia - de fato funciona quando usado corretamente. O problema q reparei foi na quantidade de produto aplicado.... o camarada aplicou três "bombadas" do selante (produto azul, não sei qual a marca) em cada pneu, acho q não totalizou 200mL por roda. O próprio aplicador disse q "não evita baixar o pneu, segura as pontas por uma ou duas horas" - fiquei assustado (paguei R$ 700,00 pelo Kit, mas havia ganho da concessionária a película de proteção).

Alguém tem experiência com produtos semelhantes?

É possível trocar o produto ou colocar mais produto dentro? Funcionaria igualmente?

Sei q, após colocado o produto, o carro deve rodar para espalhar a fórmula e evitar q endureça num lugar só e, com isso, não possa mais ser balanceado. É verdade q algumas marcas estragam o pneu mesmo com esse cuidado?

Grato

João Paulo...cara pode até ser que funcione mesmo, mas acho que te meteram a faca colega.....700 reais??????

Tá parecendo aquelas estórias de cursinho gratis...vc só paga as apostilas....heheheheheh.....

[Elmer_Jeep]

Bom dia, alguém mais já usou esses selantes ?

[Douglas Lenz]

Elmer

Uso na minha moto ha muito tempo, em 3 anos de uso não tive nenhum pneu furado, usando a moto quase todos os dias para ir ao trabalho e viagens em estradas nos finais de semana.

Em motos pequenas (125cc) recomendam meio tubo em cada roda, na minha como tem pneus maiores a recomendação é um tudo por roda.

Acredito que funcione bem em carros, até já pensei em colocar na minha Grand Vitara, só temos que ver a quantidade por pneu para o produto ter o efeito desejado.

Na minha opinião, proporcionalmente, (tendo como referência o pneu traseiro da moto) em relação ao pneu da GV, acho que 3 tubos por pneu seria o ideal para fazer o efeito proposto pelo produto no caso de um furo. Desta forma só fica meio salgado para o carro, tendo em vista que o preço médio do tubo aqui no RS é de R$ 30.00. Ou seja, R$ 360,00 os 4 pneus

Dá uma olhada no vídeos do youtube sobre o produto, vacina de pneu.