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[DJunior]

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Porque não vai aguentar??

Abraços,

Bill

O problema é que quando você usina uma esfera de uma barra trefilada, você corta a orientação interna da estrutura das fibras, enfraquecendo o material

Já no processo de forja, as mesmas somente são reorientadas, não causando tal enfraquecimento. (Veja a ilustração na foto)

Para a aplicação desejada, todo o esforço sofrido pela suspensão traseira deverá ser suportado apenas por este pino esférico + panhard...

Tá bom, alguém vai dizer que isso é só teoria, mas não pode ser descartada...

Abraços,

Dirceu

[samukanvas]

Quem deveria saber isso é o gilberto que diz ser fodão com 1000 anos nas costas e até hoje não aprendeu porra nenhuma.

Que merda deve ser passar a vida dizendo que sabe e tomar uns puxões de orelha da molecada do fórum....

Ta aí ô paiaço giba, esse sistema é uma merda, quando vc fizer vai continuar sendo uma merda, qualquer mobral com máquina de solda e metro de pedreiro faz (deve ser por isso que vc se qualifica pro projeto) e não adianta polir merda que ainda vai ficar com cheio e aparência... (Polir merda quer dizer fabricar juntas com material caro. Pra vc entender, já que tá difícil...)

Tá bom pra vc? Já acrescentei coisa demais nesse tópico. Vc que é burrão e continua a não entender.

nbtmqsf

[billj]

O problema é que quando você usina uma esfera de uma barra trefilada, você corta a orientação interna da estrutura das fibras, enfraquecendo o material

Já no processo de forja, as mesmas somente são reorientadas, não causando tal enfraquecimento. (Veja a ilustração na foto)

Para a aplicação desejada, todo o esforço sofrido pela suspensão traseira deverá ser suportado apenas por este pino esférico + panhard...

Tá bom, alguém vai dizer que isso é só teoria, mas não pode ser descartada...

Abraços,

Dirceu

Concordo com o que disse agora, mas isso é muito longe de dizer que uma peça usinada em 4340 não vai aguantar.........

Abraços,

Bill

[billj]

Quem deveria saber isso é o gilberto que diz ser fodão com 1000 anos nas costas e até hoje não aprendeu porra nenhuma.

Que merda deve ser passar a vida dizendo que sabe e tomar uns puxões de orelha da molecada do fórum....

Ta aí ô paiaço giba, esse sistema é uma merda, quando vc fizer vai continuar sendo uma merda, qualquer mobral com máquina de solda e metro de pedreiro faz (deve ser por isso que vc se qualifica pro projeto) e não adianta polir merda que ainda vai ficar com cheio e aparência... (Polir merda quer dizer fabricar juntas com material caro. Pra vc entender, já que tá difícil...)

Tá bom pra vc? Já acrescentei coisa demais nesse tópico. Vc que é burrão e continua a não entender.

nbtmqsf

Rodrigo, faz mal segurar estes sentimentos dentro de você, diz pra gente o que você realmente pense do assunto...........


Agora, uma coisa é verdade. Se esta suspensão fosse boa, teria sido muito mais praticada e divulgada. Não se vê muito dela simplesmente porque tem muito defeito.

Abraços,

Bill

[Gilbertojipeiro38]

Quem deveria saber isso é o gilberto que diz ser fodão com 1000 anos nas costas e até hoje não aprendeu porra nenhuma.

Que merda deve ser passar a vida dizendo que sabe e tomar uns puxões de orelha da molecada do fórum....

Ta aí ô paiaço giba, esse sistema é uma merda, quando vc fizer vai continuar sendo uma merda, qualquer mobral com máquina de solda e metro de pedreiro faz (deve ser por isso que vc se qualifica pro projeto) e não adianta polir merda que ainda vai ficar com cheio e aparência... (Polir merda quer dizer fabricar juntas com material caro. Pra vc entender, já que tá difícil...)

Tá bom pra vc? Já acrescentei coisa demais nesse tópico. Vc que é burrão e continua a não entender.

nbtmqsf

kkkkk pisei no calo da boneca

[Gilbertojipeiro38]

Marcel,

Valeu pelo link .




Gilberto,

Mesmo em 4340 não vai aguentar...

A opção de achar alguma coisa de prateleira no mercado continua sendo a melhor opção, como por exemplo, esta de trator que você citou.

Abraços,

Dirceu

vi aqui no comercio uns terminais da linha MF usados na traçao ZF 359 eles ligam o cilindro da direçao as rodas fazer virar um pneu 28" a força que o cilindro faz eh +- 9000 kgf e eles demoram muito a quebrar, o unico inconveniente e o angulo maximo de articulaçao de 30 graus. o preço e R$ 100,00

[billj]

vi aqui no comercio uns terminais da linha MF usados na traçao ZF 359 eles ligam o cilindro da direçao as rodas fazer virar um pneu 28" a força que o cilindro faz eh +- 9000 kgf e eles demoram muito a quebrar, o unico inconveniente e o angulo maximo de articulaçao de 30 graus. o preço e R$ 100,00

E não vai durar 02 meses que terá uma folga enorme. Terminais agrícolas são de péssima qualidade.........

Abraços,

Bill

[samukanvas]

Rodrigo, faz mal segurar estes sentimentos dentro de você, diz pra gente o que você realmente pense do assunto...........


Agora, uma coisa é verdade. Se esta suspensão fosse boa, teria sido muito mais praticada e divulgada. Não se vê muito dela simplesmente porque tem muito defeito.

Abraços,

Bill

Ahhh... Bill.... Vc estragou a brincadeira O giba apertou o botão da discórdia e eu tava cheio de cartas na manga... Vc sabe que meu esporte preferido é discutir na internet

[samukanvas]

kkkkk pisei no calo da boneca

Será? Ou o contrário? Paiaço giba...

Tentando recuperar a discussão....

[Gilbertojipeiro38]

E não vai durar 02 meses que terá uma folga enorme. Terminais agrícolas são de péssima qualidade.........

Abraços,

Bill

tem marcas boas e ruins
os originais da zf sao otimos

tai o link do pirate
www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=235977

[Marcelo A. Marchiodi]

Tava olhando um catálogo da Termiparts que tenho, algumas séries de terminais vão até 80 mm, cada um pode pesar até 13 kg... só pra ter idéia do tamanho!

[DJunior]

Estou gostando deste tópico...

Daqui a pouco sai uma nave espacial com arado acoplado, mas o link da suspensão vai continuar no papel.

Abraços esperando para ver no que vai dar.