Aí galera....
Fiz as buchas de Nylon...
Gostei do produto, e pra tornear é um pouco mais fácil que o PU... O Nylons é mais duro que o PU... Mas eu gostei das buchas.... As da dinateira são de nylon também, eu confundi com PU... Elas estão prontas, falta só por em um lado da traseiras.... Mas já ta na mão, falta tempo pra eu trocar.... E comprei no site dito a cima... www.armc.com.br
Gostei do atendimento...
Valeu...
ABraço..
Pavani
Bucha da suspensão ----- PU ou Nylon?!?
Versão Imprimível
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30/09/2004, 10:45Pavani
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30/09/2004, 12:20billj
Faz trilha que exisge torção da suspensão??
Então bota uns feixes mestres a mais na caçamba do Jeep, junto com uma caixa de ferramentas. Assim, fica mais fácil a troca das molas lá no mato........... :roll:
Abraços, -
30/09/2004, 12:21billjVi só agora esta pergunta.......Citação:
Postado originalmente por mauro2br
Se entrar prensado, deve funcionar sim.........
Abraços, -
30/09/2004, 13:29Scacca
Uso jumelos altos e não da pra usar essas buchas por causa q fica com folga nas laterais.
Se servir acho q realmente é uma das melhores buchas.
Eu ja troquei as buchas de PU dos jumelos várias vezes e essa do ponto fixo ta inteirinha.
[]'s -
30/09/2004, 18:25Pavani
Aí Bill
Fiz as buchas pra minha pick up Mazda... QUe não pega trilha, só asfalto e estrada de terra, além de que pra atravessar a marginal daqui a pouco só com o Spider....heheheh
Esse é o incentivo que a Marta da para o esporte crescer no Brasil.... :shock: :shock: As Marginais parecem Trial.... :shock: :shock:
No jeep eu coloquei de PU, ainda não usei mas vamos ver o que vai dar.... As de borracha eu tinha posto, mas desgastaram MUITO rápido.... Dessa vez eu comprei as buchas pra por no jeep, mas da próxima vez eu mesmo vou fazer na fábrica..... Com a parada do aço no meio....
Valeu...
Abraço...
Pavani -
04/10/2004, 11:26AMILCAR MOREIRA NETOBuchas de Nylon
Pessoal,
Tenho uma hilux e ela sempre apresentava folga no braço auxiliar. O próprio vendedor da green automoveis (representante toyota em belém) me indicou fazer as buchas de nylon.
Procurei um torneiro famoso aqui de belém e ele disse q o nylon ficaria melhor do que o material original, me deu garantia no serviço, e disse q com o tempo o material em vez de dar folga ele dilata... Realmente essa foi a grande solução p meu problema de folga. Ficou muito bom... e gastei R$ 60,00 reais (diga-se que as buchas originais custam 15,00 parece) Saiu bem mais caro, porém nao deu mais folga... :D :D :D -
04/10/2004, 15:25Pavani
Até agora, só alegria também.....
Sem nada a reclamar, só vou lbrificar as molas por que tá com um barulhinho que eu acredito que seja falta de lubrificação....
ABraço..
Pavani -
04/11/2021, 21:41Maiewski
Boa noite, pessoal!
Conferindo as mensagens no fórum acabei decidindo fazer as buchas dianteiras do meu CJ5 de nylon, um torneiro me indicou também alegando que o material é extremamente resistente. Faz pouco tempo que coloquei, notei que faz um pouco de barulho a mais, porém tá se comportando bem e estou satisfeito. -
05/11/2021, 05:56Glaicon
Lembro que fiz embuchamento nos braços Pitman´s da minha ex Sportage diesel 2001, com nylon.
Isto foi lá pelos idos de 2009/2010.
Em seguida vendi a viatura.
Meses depois o comprador disse que a viatura perdeu o alinhamento e gastou de forma bem irregular os pneus dianteiros.
Motivo: o embuchamento se desgastou.
Ou seja, não duraram nada.
Borracha parece ser o mais indicado.:concordo: -
12/08/2022, 09:32paulorl
Fala pessoal...
As buchas servem apenas para eliminar o desgaste entre os feixes,e os rangidos, ou serve também para ajustar a altura? Pergunto isso porque tenho uma ranger que está cerca de 2,5cm mais baixa de um lado, não carrego peso na caçamba, imagino que possam estar fracas por conta do tempo, é justamente do lado do motorista e tanque que está mais baixo, mas será que umas buchas novas não ajudariam nisso? Também pensei em trocar as molas de lado, jogar a da esquerda pra direita e vice-versa pra ver como fica! Dicas?