Motor Ford V8 272/292 - Alguém roda no álcool??

[reslima]

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Ae gente, por acaso alguem do fórum converteu o 272/292 para rodar no álcool?? quais as modificações e quais as impressões?? to pensando em converter o meu...

[du]

Reslima,

Não sei sua idade, mas para quem viveu o surgimento do carro a álcool, deve se lembrar do Landau original a álcool. Não tenho certeza os anos, mas acho de de 1980 a 1983 o V8 do Landau que é um 302 eram considerados os melhores carros a álcool.

Não sei confirmar, mas já ouvi comentários que o 318 do Dodge teve algumas versões originais a álcool.

Abraços Du.

[Kako]

Du,

Éra exatamente isso que ia perguntar quando vi o tópico na lista, se existia 302 a alcool. valew!

Só que o meu é a gasolina, o que eu preciso fazer "exatamente" - sem gambiarra, p/ passalo p/ alcool?

se alguem puder me ajudar, por favor.

Valew pessoal!

[reslima]

pois é Du, o 302 e 318 sei que saíram a álcool... na região onde moro existiam muitos caminhões canavieiros com motor 318 álcool... mas o motor que está na minha F é o rocket (292) e sempre ouvi falar aqui na cidade da dificuldade em passar esse motor para o álcool, portanto, gostaria de saber se alguem já fez (ou tentou) a conversão, para saber exatamente o que deveria fazer para rodar com esse motor no álcool... vlw's

[cRiPpLe_rOoStEr]

pois é Du, o 302 e 318 sei que saíram a álcool... na região onde moro existiam muitos caminhões canavieiros com motor 318 álcool... mas o motor que está na minha F é o rocket (292) e sempre ouvi falar aqui na cidade da dificuldade em passar esse motor para o álcool, portanto, gostaria de saber se alguem já fez (ou tentou) a conversão, para saber exatamente o que deveria fazer para rodar com esse motor no álcool... vlw's

esses caminhões canavieiros a álcool são da própria dodge ou da vw? depois de desativar a produção dos veículos dodge a vw manteve o v8 em linha para equipar os caminhões...

[Alexandre Souto]

Aqui no norte de Minas rm uma usina de alcool (óóóó) vi um DODGE muito antigo e muito bonito!
Mas nao vi ligado.... mas era D O D G E !!!!!

[PanzerMeister]

Ressuscitando o tópico ...<br><br>Alguém teve mais notícias dessas conversões?<br><br>Eu to querendo comprar um Galaxie 75.<br>V8 motor 292 gasolina.<br>O 292 é motor de torque, ou seja, bem pra mim que vou andar igual um velho kkkk<br>Um senhor amigo meu, que teve vários desses, inclusive dodge dart, landau, simca, c14, dkv, impala enfim e trabalhou muitos anos na chevrolet, VW e ford, comentou que se colocasse uma injeção eletrônica o consumo diminuiria consideravelmente.<br><br>Pra ser sincero, eu quero usar no dia a dia porque vai ser minha única opção.<br>Eu moro em Blumenau, meu filho em Floripa e eu vou no findi pra lá ver ele.<br><br>Aqui eu vou a pé pro trabalha porque dá 1km e a cidade é linda. De carro eu levo 30min por causa do transito.<br><br>Enfim ... eu não sou rico kkk ... mas tbm não sou pobre hasuhaush <br>Todo mundo diz que não é carro pro dia a dia porque consome muito, mas pra mim não é questão de luxo, de status, questão de potência ou todos esses estereótipos criados em torno desse carro.. é coisa de infância mesmo... de gosto ... de cara novo com alma de velho<br><br>Andei verificando preço de carros ... desde um 1.0 até um azera por exemplo ... todos na faixa de 35mil<br><br>Fato é: eu não gosto de carro pequeno, msa já pensei em pegar um clio, um palio, um gol, um voyage, quase comprei um grandtour, tive a fase de passat alemão variant 2006/2008 ... pensei em um jetta variant..<br>Comparei consumo, durabilidade, peças etc ... preço, ano, km <br>E acabava sendo a mesma coisa que comprar um galaxie (falando em longo prazo).<br><br>Aí eu apelei... pensei vou ver um carro diferente: vi um hb20 e esses carros de plástico ... broxei .. preço muito alto(mesmo sendo zero) consumo não é o basicamente o mesmo de um 2.0 dentro da cidade... a diferença se vê só na estrada.<br><br>daí fui pro oposto: olhei opala, caravan *-*&nbsp; ... vi uma por 9 mil 74 eu acho ... 3 marchas na coluna *_* <br>muito inteira ... 4 caneco .. fui pesquisar o conusmo -.- <br>mesma coisa que ter um galaxie, falando praticamente.<br>Pensei em um corcel 1 mas daí as gurias não iam sair cmg nem fudendo kkk <br><br>No fim das contas... só indecisão <br><br>Eu preciso do carro pra um rolê básico aqui dentro da cidade mas não todo dia ... uma ida ao mercado .. pegar uma mina pa...<br>a minha necessidade maior é buscar e levar meu filho pra floripa .. ou seja, 350 km ida e volta no findi ou durante a semana.<br><br>Alguém pode opinar sobre o galaxie? <br><br>converte pra alcool ... coloco uma injeção eletrônica nele ... faço rodar à hidrogênio kkk deixo na gasolina e troco o carbura ... regulo o giclet sei lá ... se meu pai fosse vivo ele faria mágica tenho certeza mas como não é ... conto com vocês.<br><br>abraço

[Dudu Ruskaiá]

Ae gente, por acaso alguem do fórum converteu o 272/292 para rodar no álcool?? quais as modificações e quais as impressões?? to pensando em converter o meu...

Oii,eutenhoumacaminhonete 4x4qmonteiemcasafazuns16anoseuseiummotor292.
à princípio eu rodava na gasolina e no GNV, PORÉM com a nova legislação de vistorías do inmetro ficou impraticável, pois tudo nela exigía um projeto de engenheiro.
Por esse motivo tirei o GVV e TRANSFORMEI O 292 NO ÁLCOOL COM OS SEGUINTES PASSOS:
1) Rebaixei 0,8 nos cabeçotes
2) Transformei o mesmo dfv 444 para o álcool numa oficina especializada em giclagem e transformações
3) Mudei de platinado para ignição magnética e o principal: ADIANTAR O PONTO!!! Pq o álcool é mais lento pra inflamar q a gasolina.

Feito isso, ando normal com ela no álcool e a diferença de consumo vs a diferença do prêço dos dois combustível sempre compensou..... por enquanto!
O 292 é um excellente motor em durabilidade e torque, pode ser comparado ao arquétipo de robustez do chevrolet brasil 261 6 cil usados até em caminhões grandes!!
Não recomendaría trocar essa maravilha, o meu nunca quebra e raramente se surge um probleminha uma chave de fendas e uma boca 13 no porta luvas sempre funcionou!