duvida torque / potencia

[BoaTrilha]

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olá pessoal,
tenho um feroza que rodou 70mil km

resolvi deixa-lo e utiliza-lo com jipão....
na verdade ele esta muito agressivo mesmo na aparencia...

na mecanica, eu fiz alguns "macetes", como melhora no sistema de entrada de ar no carro e coloquei um modulo auxiliar com bicos injetores mais abertos.

e com isto acredito que eu tenha saido dos 94cv originais para aproximadamente 115cv.

realmente o carro ficou "bala" com os pneuzinhos orginais.... só que os pneuzinhos originais parecem que carrinho de rolimã.... (to exagerando, mas são pneus 215x65x15) cerca de 26,5"

porém o problema dele é que oringinalmente o carro tem 13kgf de torque. (com essas mexidinhas que eu fiz talvez tenha aumentado 1.5kgf ou 2kgf)

.....Aí eu resolvi colocar pneus 33" aro 16. (ferrou!!!)

Perdi tudo que eu tinha ganhado de potencia e fiquei mais baixo ainda que o original. Percebi tbm que ficou muito mais longa a relação, e o carro ficou mais fraco, principalmente em subidas na rodovia. (dependendo da subida, chego lá em cima a 65km/h)

Penso eu o que eu posso fazer pra melhorar essa situação.
Talvez reduzir a relação ajudaria? não encontro nem referencia sobre diferenciais e relação do feroza (só informações desencontradas)
(dizem que é igual da toyota, mas vai saber)

Turbo? blower? troca de motor? o que é viavel e que realmente vai funcionar sem dor de cabeça e sem risco? (não quero explodir nada)


(obs.: andar com pneuzinho tá fora de cogitação)


deem uma força pessoal, sei que aqui estão os mestres do off road

[joão k. chikui]

Pneu 33" aro 16?? qual marca e medida correta?
Carlos , talvez o maior pneu que vc vai conseguir usar seja um 255/75-15 .
Não tem jeito , se faz ficar alto , acaba alongando. Nos Samurai , para compensar colocamos kit de reduzida Calmini ou X-crawler.

[BoaTrilha]

então, esse pneu eu mandei fazer la no geninho em sorocaba.... (é o genius 1001)
desmontado ele dá 33" e montado da 32"....
mas acho que a marca do pneu não faz muita diferença né? e sim o tamanho... ou estou errado?
se fosse um bf, ou um mudzilla mudaria algo? (desde que de mesma largura)

...tô pensando em pagar uns anoezinhos pra empurrar o carro na subida....rs

um motor com mais torque me ajudaria?

um diferencial mais curto?

turbo, nitro, reza, levitação ??????

(ah...disse 65km/h em subidas ingrimes e bem longas, é importante deixar claro)... é como se meu carro fosse um desses 1.0 antigo, tipo escort hobby....entendiante de andar....e muitooooo lento )

[leopoldo]

simples e caro: blower

[BoaTrilha]

ninguem mais?
alguem ta usando blower pode me dizer como foi o ganho?

abraços

[BoaTrilha]

como é esse kit de reduzida que vc citou joao?
onde e como ele é instalado?

abraços e obrigado pela dica

[joão k. chikui]

Carlos
Só conheço para Hilux(Tcase por engrenagens) , Willys e Samurai até 95.
Vc troca as engrenagens da T-case e , no samurai passa a reduzir:
-12% em H e 85% em L , além do normal com o kit 4.16:1
-18% em H e 128% em L , com o kit 5.14 :1
-25% em H e 189% em L , com o kit 6.50:1

[]s

[Sandro Abreu]

Carlos boa tarde,eu ja rodei com um Dodge com Blower 4-71 ,a impressão e de ser um motor muito maior ,mas quando eu abri o motor os pistons pareciam ter tomado um tiro de polveira, como se uma esfera estivesse solta no motor,os casquilhos estavam bem gastos ,talvez com uma pressão menor ele tivesse durado mais, fica muito gostoso de andar, se eu pudesse faria outro.