O que não entendo é essa incoerencia do teste.Citação:
Postado originalmente por AKPG
Como o limite de opcidade de uma Hilux 2008 common rail é de 2,8 m-¹ e o de uma L200 2002 com bomba injetora é de 1,8m-¹?
A minha L200 ano passado foi aprovada tb, mas a opacidade medida foi de 0,98 m-¹ e o limite era de 1,8m-¹.
Abraço,
Thiago
Inspeção Veicular em SP - início em 02/05/08
Versão Imprimível
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12/03/2009, 12:40Thiago Pereira
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12/03/2009, 12:53AKPGRicardo,Citação:
Postado originalmente por ricardolm
Fiquei com a mesma dúvida que você, mas não recebi nenhuma penalidade até agora. Vamos ver na hora que eu for fazer o licenciamento.
Um abraço, -
12/03/2009, 12:55AKPGThiago,Citação:
Postado originalmente por Thiago Pereira
Realmente esta falta de critério é preocupante. Lembro quando fiz a inspesão do Troller, o limite dele era de 2,6 ou 2,8 para o motor 3.0 eletrônico. Deveria ser justamente o inverso. Os motores mais novos deveriam ter uma taxa mais rigorosa. E parece que acontece o inverso...
Um abraço, -
12/03/2009, 13:24Thiago PereiraAlexandre,Citação:
Postado originalmente por AKPG
Com ctz deveria ser o inverso, pois existe toda uma tecnologia investidas pelas fabricas (obrigadas é claro) para diminuirem as emissões com os catalisadores, filtros, sistemas de injeção, etc.
Na L200 o indice usado pela Controlar foi o mesmo que indica no manual e em um adesivo na coluna B esquerda.
1,34 m-¹ para altitude de até 350 m e 1,8 m-¹ para altitudes acima de 350 m.
Se vc tiver oportunidade de verificar quanto que a Toyota ou a Troller divulgam, pode estar ai a resposta, ou seja, as fabricas aumentaram o indice para talvez evitar "problemas" devido ao nosso excelente diesel, pq conheço pessoalmente casos de carros novos 2007 e 2008 que foram reprovados como Sorento, Dodge Ram e Defender, essa ultima na semana passada.
Abraço,
Thiago -
12/03/2009, 13:32AKPG
Thiago,
Tenho a mesma impressão que você. Talvez este limite alto seja declarado pelas montadoras para conseguir que seus veículos atendam a legislação sem muito esforço.
Depois vou procurar nos manuais dos dois carros esta informação.
Um abraço, -
12/03/2009, 13:48comenaleEm relação aos índices de opaçidade, a primeira impressão de que não há um critério definido é nítido. Basta comparar os índices que são apresentados, como limítes, para o mesmo modelo de veículo, sendo que há versões equipados com injeção eletrônica e outros com bombas mecânicas. O óbvio é que os equipados com injeção eletrônica apresentem um índice de opacidade muito menor que os mecânicos:parede:.Citação:
Postado originalmente por AKPG
O porquê disso a controlar não explica:!: -
21/03/2009, 21:57AKPGConforme relatado na mensagem ai de cima, tive que fazer a inspeção novamente nesta semana. E esta agora é referente ao ano 2009. Os resultados foram:Citação:
Postado originalmente por AKPG
Limite da marcha lenta: entre 650 a 850. Apurado: 751.
Rotação de corte: entre 4510 e 4710. Apurado: 4633.
Opacidade: até 2,8. Apurado: 0,26.
Houve uma pequena alteração entre eles. Vale ressaltar que fiz a inspeção em um local diferente da semana retrasada.
Agora, aceleradas até o limite somente no ano que vem. -
22/03/2009, 21:09diniz
Fiz da minha Kia 95 semana passada e foi aprovada... mas maquiei ate onde deu hehehehe
fechei a bomba aqui em casa mesmo e levei no bombista p/ lacrar, custou apenas 30,00 p/ lacrar e ainda foi colocado de qquer jeito, chegando em casa retirei o lacre e fechei mais um pouquinho a bomba e lacrei de novo usando um alicate... soltei e dei folga no cabo do acelerador um pouco, assim ela tinha ela não chegava ate o limite de aceleração... resultado ela chegava ate 4100 rpm de aceleração maxima... nem precisou das 10 aceleradas la no teste, aceleraram somente 7 vezes e so soltava bem pouquinho de fumaça preta bem no finalzinho
fui direto p/ casa p/ voltar ao "ajuste" normal prq eu não tava aguentando andar c/ o carro assim, moro no alto de uma ladeira e tive que subir ela praticamente toda de primeira
do lado da minha tinha uma Blazer 2.8 que os caras judiaram, foram pelo menos umas 20 aceleradas, qdo eu cheguei ela ja tava no teste e qdo sai ainda tavam discutindo o resultado -
26/03/2009, 11:49cajExtintor
caros amigos
o pessoal da inspeção também verifica o extintor? se ele estiver solto tem problemas?
agradeço -
26/03/2009, 12:02AKPGNão verificam nada disto.Citação:
Postado originalmente por caj
Um abraço, -
26/03/2009, 13:29comenaleVerificam bomba injetora (lacre ou qualquer sinal de adulteração), sistema de escapamento (catalizador ou alterações significantes) e procuram por vazamentos.Citação:
Postado originalmente por caj
Nenhum outro item faz parte dessa inspeção. -
06/04/2009, 11:33cajjipe adaptado
caros amigos
jipe com motor adaptado de outro veiculo passa na inspeção? alguem passou com jipe adaptado? eles pedem nota fiscal do motor?
abraços