Pneus grandes estragam (muito) rolamentos e outras peças?

[Daniel Engelbrecht]

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Pessoal,

pergunto aos mais sábios: podemos dizer que o impacto do uso de pneus maiores do que os originais é significativo sobre rolamentos, munhões e outros componentes mecânicos? Ou seja, a durabilidade dessas peças é muito afetada?

Tomando como exemplo um caso como o de um Samurai, cuja medida original é 205/75R15. É muito comum ver desses jipes usando pneus 225/75R15 ou 235/75R15. Pode-se dizer que é uma variação muito grande, capaz de abreviar a vida útil de rolamentos, munhões etc.?

[ojaneri]

Sim, causam impacto. Não tem como mensurar o quanto podem encurtar a vida útil, que depende do tipo de uso (geralmente quem usa pneu maior, também 'usa' o carro realmente no off-road).

No Troller por exemplo, é comum quebra do eixo entalhado do câmbio por pneus maiores. E fora semi-eixos, cruzetas, rolamentos, etc, etc para todos os carros com pneus fora da medida original.

[Daniel Engelbrecht]

Outro dia estive conversando com um representante da Michelin e ele disse ser aceitável uma diferença de tamanho de até 3% entre os pneus, ou seja, que poderia-se utilizar se medo um pneus até 3% mair do que a medida indicada para o veículo.
Isso signficava, segundo ele, no caso de um Samurai, poder utilizar sem prejuízo para outras peças, pneu até a medida 215/75R15.

[Fabil]

eu uso pneus 31" no meu samurai a pouco mais de um ano, encarando trilhas de todos os tipos... ainda nao precisei trocar nenhum rolamento..

mas é fato que reduz a vida util sim, nao só rolamentos mas todo o sistema de transmissao, direcao etc...

e tb vai muito do "pé" do sujeito... a regra é.. colocou pneu muito maior que o original?? comece a aliviar bastante o pé direito na trilha que dura mais..jhhehehe

T+

[Daniel Engelbrecht]

Creio que também haja uma influência significativa da qualidade do pneu utilizado, não acham? Um pneu recapado, com qualidade inferior a um original, também pode acelerar o desgaste das peças.

[Fabil]

a borracha em sí, sendo vagabunda ou de primeira linha nao mudará nada o desgaste de pecas mecanicas, EXCETO se o pneu recapado em questao nao der balanceamento... dai sim.. pneus constantemente desbalanceados detonam rolamentos, terminais de direcao, buchas etc..

T+