4 rodas testou...
http://quatrorodas.abril.com.br/auto...o_267217.shtml
Levamos três modelos disponíveis no mercado ao Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo (Ipem-SP) para testar sua eficiência.
Como há uma grande variedade de compressores "genéricos", selecionamos os produtos das empresas mais tradicionais do mercado, que estão disponíveis no Brasil inteiro e ainda oferecem garantia.
Em comum, os três têm as seguintes características: precisam esfriar em média por 25 minutos a cada 15 de uso, vêm com bicos para encher bolas e outros infláveis e são ligados no acendedor de cigarro - o da Black & Decker também traz tomada 110V/220V.
No teste, o pneu foi completamente esvaziado e depois inflado - primeiro com o carro erguido por um macaco e depois com o pneu no chão.
O modelo da Ferrari foi testado apenas com o carro erguido, seguindo a orientação do fabricante. A primeira e grave surpresa foi que após o uso nenhum dos três deixou o pneu com a pressão indicada pelo aparelho. Em vez de 30 psi (libras por polegada quadrada), como apontavam os manômetros, a pressão real do pneu variou de 23 a 26 psi.
"Como estamos lidando com a segurança do motorista, esse erro é significativo", alerta Flávio Floret, técnico metrologista do Ipem-SP.
Black & Decker AIR STATION (até 160 psi)
http://quatrorodas.abril.com.br/imag...ialista_01.jpg
A escolha do ESPECIALISTA
R$ 200
0800-7034644
NOTA:7,5
“Apesar do erro significativo na indicação da pressão, foi o que chegou mais perto da pressão real (marcou 26 psi). Traz ainda limitador de pressão e tomada para rede elétrica. É o maior e mais pesado dos três, mas em compensação é o que menos trepida.”
NOTA:9
“Encheu o pneu sem trepidar. Gostei também do limitador, que desliga quando a pressão desejada é atingida, e do espaço para guardar os fios. Pena que é maior e mais pesado que os outros. A escala salta a cada 10 psi, o que dificulta a leitura.”
Schulz AIR PLUS 12V (até 200 psi)
http://quatrorodas.abril.com.br/imag...ialista_02.jpg
R$ 70
0800-474141
NOTA:6,5
“É pequeno e leve, e encheu o pneu tão rápido quanto o da Black & Decker (4min12s). Porém o erro do mostrador foi maior que o do outro modelo. Como trepida bastante, foi necessário prendê-lo no chão com as mãos.”
NOTA:8
“Foi o que mais trepidou e fez barulho. Mesmo sendo pequeno, tem um bom compartimento para guardar os cabos. O marcador é um pouco mais preciso, com indicações a cada 5 psi, e ainda vem com lanterna.”
Ferrari MINI COMPRESSOR DE AR 12V (até 100 psi)
http://quatrorodas.abril.com.br/imag...ialista_03.jpg
R$ 60
(11) 2105-7500
NOTA:4,5
“Teve o pior desempenho nos ensaios. Houve problemas no manômetro, que indicava a pressão errada, e levou bem mais tempo para encher o pneu completo (6min39s). Um dos técnicos se queimou em uma parte metálica do compressor, que fica exposta.”
NOTA:6
“É pequeno e leve. Porém, não acho prático ter que usar um macaco para erguer o carro. Mesmo tendo mais gradações no manômetro, não deu para confiar na leitura, já que o ponteiro do manômetro trepidou com o aparelho.”