Bead Locks

[FernandoRisso]

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PessoAll,

Ontem vi este tópico no pirate sobre uma forma diferente de se fazer um beadlock e muito mais barata por sinal. Só gostaria de provocar uma discussão sobe prós e contras deste VS o padrão que temos hj, que já é comercializado por Mil latinhas !!!

O link no pirate é esse http://www.pirate4x4.com/forum/showt...6&page=1&pp=25

Vou postar algumas fotos e esperar os comentários ou pedradas

[]'s

[Elmer_Jeep]

Bom dia Frisso.

Nada melhor do q a opinião de quem já usa:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...6814&start=200

[]'s

[FernandoRisso]

Elmer,

No tópico do pirate o Guilherme postou que tinha interesse me usar algo assim. E pelo que li, funciona muito bem.

Agora, o próximo passo é começar a furar as rodas e colocar parafusos de 4 a 5mm de comrpimento com rosca soberba e 8 a 10mm de diametro, tanto por dentro qto por fora da roda. Furando um pequeno pedaço da borda do pneu. Muito mais barato e mais leve que os bead locks atuais...

[]'s

[ramiro_eli]

Galera,

Não sei se este esquema funciona direito ou não. Mas tenho certeza de que ele estraga o pneu.
Se por algum acaso o pneu tiver que ser removido da roda, seria praticamente impossível colocá-lo novamente na mesma posição dos furos dos parafusos.
E o fato de se fazer furos no talão do pneu não é algo perigoso? Se o talão se romper, o pneu vai rasgar até a banda de rodagem. Se estiver na estrada, é capote na certa!
MHO, isto é algo que envolve segurança, e não acho legal tentar reinventar a roda c/ segurança em jogo!

[billj]

Vaza a'r para K7 e fode o pneu e a roda.......... Quer mais??


BTW, o preço de mil latinhas é barato para cario!!!.............


Abraços,

[NeRo]

Tô com o Ramiro e o Bill... segurança não tem preço.
Gastar uma grana em pneu pra furar ele todinho?

[billj]

Tô com o Ramiro e o Bill... segurança não tem preço.

É isso, a minha segurança não tem preço.........


Já, quanto eu pagaria para a sua é outro papo........





Abraços,

[FernandoRisso]

Tô com o Ramiro e o Bill... segurança não tem preço.

É isso, a minha segurança não tem preço.........


Já, quanto eu pagaria para a sua é outro papo........





Abraços,

Galera, isso é somente uma discussão, prós e contras... aconteceu a mesma coisa no pirate. Tb prefiro a opção de mil latinhas com resultado garantido...

[]'s

p.s.: O bill sempre aparece pra dar uma pedrada !!!

[samukanvas]

Alô pessoal,

Desculpa de novo interferir no tópico, mas esse tipo de bead lock é muito usado em karts, principalmente quando a pista tá muito emborrachada (leia-se com muito grip) e se anda com poucas libras. Tinha 2 jogos de roda assim com 5 parafusos e nunca estragou nenhum pneu e evitou destalonar e não esvasiava nada. Sem eles já gastei muito dinheiro em peças (depois do pneu sair da roda descontrolado a 120km/h na curva). E olha que em karts além de se usar em alta velocidade o esforço lateral tb é muito grande Só que o parafuso "por dentro" da roda era como um pino, e não do tipo da foto com rosca até o final.... Só tinha rosca aonde pegava na roda e levava um oring

[NeRo]

p.s.: O bill sempre aparece pra dar uma pedrada!

Essa aí foi só um cascalhinho... 8) As grandes não levam smile.

[Beto Lacerda]

Bead locks diferentes e que não detonam o pneu tem aki www.staunproducts.com mas esta R$1000 compra p/ uma roda
[]'s

[leopoldo]

Essa discussão é pura perda de tempo.

Inteligente é quem se "ligar" na burrice proposta e pelo menos se desse ao trabalho perguntar à um fabricante de pneus o que eles acham de quem mete um oceano de parafusos desses no meio das cordoalhas do talão.............justo na área que pode levar á uma falha do talão e quem sabe o pneu destalonar no meio de uma avenida., depois do fora de estrada.

O cara estraga a roda, estraga o pneu...............PUTZ ! lá também tem mané