Adaptador de Gasolina > Alcool

Minha pequena contribuição:

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O tanque de combustível de um CJ, iria durar uma semana, antes de dissolver.

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Estou usando há 2 anos meu CJ exclusivamente no álcool (com um motor de Opala original a álcool). Somente agora que meu tanque começa a apresentar alguns sinais de ferrugem. Mas pela economia que fiz até agora, 1 tanque a cada 2 anos não é nada absurdo ... :roll:

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sem falar que a nossa gasolina é misturada com 25% de alcool anidro..

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Sim, mas quando você compra somente o álcool na bomba, está comprando o álcool hidratado, que diferente do anidro misturado na gasolina, tem água ... :wink:

Abraços

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Postado originalmente por Leandro

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Postado originalmente por Beto Lacerda

.... só sentia falta acima de 59000 rpm mas ai ja tava esguelando....

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:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Grande Beto...
A 59000 rpm.... devia estar eguelando mesmo... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
[ ]s bem menos esguelados

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um pouquinho antes da injeção "cortar" :lol:

Ae Beto.

sim.. o motor AP 1.6 é legal p/ fucar, pois ele gira mais por conta da sua relacao quadrada..
eu estou rodando com 0,8 bar, uso uma turbina IHI 36/42, 1 bico auxiliar e modulo gerenciador p/ o bico, que atua conforme o aumento de pressao ( nao é via pressostatos na linha de pressao)... o resto é TUDO original, ( bomba, chip, regulador de pressao de comb. etc...) e mesmo rodando com o chip orginal p/ gasolina, o funcionamente esta muito bom ( talvez chipando até fique melhor) mas do jeito que está me satisfaz..
consumo = 6.5 cidade , 9 estrada.. ( andando na boa) se tuchar o pé, dá uns 5 cidade e 8 estrada.

se vc nao exagerar e nao passar de 1kg de pressao com o motor original, nao dá problemas, pode turbinar a sua saveiro e seja feliz..hehehh

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Postado originalmente por Fabil

se vc nao exagerar e nao passar de 1kg de pressao com o motor original, nao dá problemas, pode turbinar a sua saveiro e seja feliz..hehehh

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Não és o primeiro a me dizer isso :twisted: :twisted: começo a acreditar que valha a pena
[]'s esperando só o jeep ficar pronto

tem uns novos kits por ai alguem já viu ? neste vc liga aos bicos injetores....

Fala aí pessoal

eu sou revendedor de reguladore de pressão para injeção eletronica e , ultimamente ,tenho recebido pedidos de alteração nos mesmos....de 3 para 4BAR ou mais......uma das fábricas com qeu trabalho faz este tipo de adaptação , porem . o que acontece é o seguinte........trocando o regulador por um de maior pressão , o bico pasa a injetar mais combustível , daí torna-se possível utilizar o álcool , sem grandes adaptaçoes....apenas um software que altera a configuração do tempo de injeção.......nos veículos com sonda lambda , nem isso é necessário , pois a sonda já faz eesa alteração.
Sinceramente.....já fiz na minha S.10 e ficou uma merd@.....a bomba não aguenta o tranco e o consumo nunca foi satisfatório.....
Mais um detalhe....o dia que o regulador de pressão pifar e vc levar em outra oficina , e o mecanico colocar um coma pressão riginal , o carro não sai do lugar

seu kit era um destes ?

Ernani,

ACHO que o meu regulador ta f#dido, vc teria o regulador pra 4.9i?
como identificar se o regulador foi pras trevas?ou ta indo?
eu quando resolvi trocar o combustivel pra alcool, mandei tirar 2mm do cabeçote.
meu motor ta falhando um monte, pra isso preciso eliminar varias hipoteses, como regulador de pressao, atuador de marcha lenta, combustivel, velas, etc,etc.

[]´s

Fala aí Elcio..... eu tenho esse regulador de pressão ....tanto origunal , qto alterado , porém , é melhor vc verificar o defeito certo , antes de sair trocando peças....por dois motivos....as peças de injeção eletronica não são baratas e o fato de vc ter rebaixado o cabeçote , para andar com álcool e, agora colocar gasolina , vc teve um ganho de potencia e isso pode estar influindo em outros locais.
Se precisar do regulador , me mande MP
[]s

[quote="escoria"][quote="arqueiro"][quote="Keko - CJ5"]Beto,

Mas usar álcool num motor originalmente a gasolina não vai afetar certas partes do motor que não foram feitas pra utilizar álcool? Isso foi discutido em outro tópico, até o Leopoldo advertiu a respeito disso.

menos, menos
meu jipe era a gasolina e foi convertido pro álcool
já faz mais de 1 ano e até agora o tanque, bomba de combustível, carburador e escapamento tá tudo ok

na verdade a maioria já projetado pra aguentar uma certa quantidade de alcool, visto que a gasosa nacional tem cerca de 30% do produto.