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Hybrid View

  • #1

    Question Alguém já usou Óxido Nitroso em Motores Diesel?




    Pessoal o que voces acaham do uso do Nitro no Offroad?
    Alguém já teve experiencia do uso nos motores diesel?
    Será que melhora a performance no Offroad?
    Um abraço

  • #2
    Usuário Avatar de CAVESO
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    João,

    Não tenho certeza se é verdade, mas já ouvi falar que os caminhões da fórmula Truck utilizam o nitro como recurso para ultrapassagens (o que a stock car faz hoje).

    Mas, mesmo que seja possível, será que as pontas de eixo aguentarãono uso offroad?

  • #3
    Usuário Avatar de Alexandre Zocrato
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    Citação Postado originalmente por Joao Leao Ver Post
    Pessoal o que voces acaham do uso do Nitro no Offroad?
    Alguém já teve experiencia do uso nos motores diesel?
    Será que melhora a performance no Offroad?
    Um abraço
    João,
    Em que situações você usaria isso no off road?
    Para mim, o que aumenta a performance no off road é mais torque, em baixa rotação e com constância.
    Um abraço.

  • #4
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    Teoricamente, como o que o oxido nitroso fornece é o comburente, por pequenos períodos (senão explode a usina) seria perfeitamente aplicável a injeção do NOx.Nos motores com common rail então, muito fácil..
    Mas , só vejo aplicabilidade numa pista de asfalto ou nas dunas do Ceará ou RN.

  • #5
    Carlos este e o ponto que me deixa com pulga, a resistencia do material.
    Acho que na formula Truck e bem legal e ja e usado na Stock.
    Quanto ao offroad eu ja vi em alguns RC e nos formula 4x4.
    O nitro e usado quando precisa de uma força extra.
    Bom de qualquer forma vamos ver

  • #6
    Citação Postado originalmente por joão k. chikui Ver Post
    Teoricamente, como o que o oxido nitroso fornece é o comburente, por pequenos períodos (senão explode a usina) seria perfeitamente aplicável a injeção do NOx.Nos motores com common rail então, muito fácil..
    Mas , só vejo aplicabilidade numa pista de asfalto ou nas dunas do Ceará ou RN.
    Tem uns pes de dunas aqui que dao um trabalho para subir.
    Queria mais torque em alta mesmo, para superar certos obstaculos que sinto uma certa falta de força

  • #7
    Pessoal,

    Uso de NOx tem que ter aumento proporcional na quantidade de combustível com atraso no tempo de ignição (injeção, no caso do diesel) e via de regra NOx só é injetado com motor em rotação entre torque máximo e potência máxima, abaixo disso o risco de quebra é muito grande.

    Uso em diesel é possível, fica a complicação no sincronismo da entrada de NOx com o respectivo aumento de combustível e o atraso no tempo de injeção.
    Além de não ser essa simplicidade que alguns estão imaginando, NOx serve mais para incremento de potência em função de velocidade, e a brincadeira dura pouco, até a descarga do reservatório de gás.

    Sds,
    Sukys

  • #8
    Citação Postado originalmente por Sukys Ver Post
    Pessoal,

    Uso de NOx tem que ter aumento proporcional na quantidade de combustível com atraso no tempo de ignição (injeção, no caso do diesel) e via de regra NOx só é injetado com motor em rotação entre torque máximo e potência máxima, abaixo disso o risco de quebra é muito grande.

    Uso em diesel é possível, fica a complicação no sincronismo da entrada de NOx com o respectivo aumento de combustível e o atraso no tempo de injeção.
    Além de não ser essa simplicidade que alguns estão imaginando, NOx serve mais para incremento de potência em função de velocidade, e a brincadeira dura pouco, até a descarga do reservatório de gás.

    Sds,
    Sukys
    Sukys me responde uma coisa.
    Porque o pessoal da formula 4x4 usa em todos os carros, eles usam quando estao subindo aqueles paredoes imensos e falta gas no motores V8 big block.
    Nos motores diesel e muito dificil haver detonacao com voce falou,principalmente nos eletronicos pois vc pode com um piggyback desses controlar o uso do Nitro em uma faixa de giro e com atraso de injecao somente quando entrar o nitro. Bom eu nao vou ensinar o Pai Nosso ao padre.
    BTW existe tb a possibilidad do uso de propano e ate agua para melhorar a performance dos motores diesel.
    Another, vc tem um controlador de giro para vender, da para colocar no 3.0 eletronico intenational?
    Um abracao
    4X4 Brasil

  • #9
    Citação Postado originalmente por Alexandre Zocrato Ver Post
    João,
    Em que situações você usaria isso no off road?
    Para mim, o que aumenta a performance no off road é mais torque, em baixa rotação e com constância.
    Um abraço.
    Tambem concordo torque em baixa rotacao e otimo, mas as vezes vc precisa dele em alta rotacao, por exemplo subir uma duna, passar um lamacal longo.
    Um abraço

  • #10
    Usuário Avatar de Christian
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    Citação Postado originalmente por Joao Leao Ver Post
    Pessoal o que voces acaham do uso do Nitro no Offroad?
    Alguém já teve experiencia do uso nos motores diesel?
    Será que melhora a performance no Offroad?
    Um abraço
    eai João nesse forum tem algo sobre nitro em diesel
    http://www.picapesgm.com.br/forum/vi...er=asc&start=0
    .... nada conclusivo mas ja é algo a se pensar

    Christian T4 07
    4X4 Brasil

  • #11
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    Em revistas americanas ja vi kits que usam gás propano p motores diesel.

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