Ok, Elmer.
Obrigado pela dica e pelo convite.
Abs e saudações trilheiras!
Versão Imprimível
Flávio,
Seja bem-vindo ao fórum e parabéns pela iniciativa de vir ao encontro dos jipeiros do fórum.
Li suas respostas a respeito de pressão ideal para pneus AT 33", mas ainda continuo na dúvida.
tenho esse modelo de pneu em meu engesa (que pesa aproximadamente 1.500 kg) e ainda não sei qual a pressão ideal para rodar com eles no asfalto.
No meu caso fica impossível recorrer ao fabricante para saber a pressão indicada, pois, além da engesa não existir mais, o jipe saía de frábrica com pneus 7.50 - 16.
Que pressão você recomenda?
Outra coisa: Já vi algumas picapes rodando aqui no brasil com pneus AT 35".
Onde consigo esses pneus para compar já que entrei em contato com algumas revendas que alegaram que a BF importa pouco desse modelo.
Grato e forte abraço!
Opa.Citação:
Postado originalmente por flavio.bfg
Vamos ver isso oportunamente. De toda forma, se não for muito trabalho, veja o preço ai pra gente.
Abs,
Aurélio
Flávio
A minha dúvida parece muito com a do amigo Caveso: Uso os BF33 AT numa Band CD que pesa 2 ton e BF33 mud num JPX que pesa 1500 kg.
Como esses veículos saem de fábrica com 7.50-16 e 215/80-16 , as pressões recomendadas pelos fabricantes são para aqueles pneus.
Como entendo que deve ser muito difícil para vcs calcularem as pressões recomendadas caso a caso, Vou dizer qual a pressão que gostaria de usar no dia-a-dia e em viagens , só queria ver se há alguma recomendação contra essa pressão (baixa).
Digo isto pq é inegável a beleza, a eficiência , a estabilidade (pelo aumento significativo na largura do Cj eixos +Pneus, principalmente pq obrigatoriamente utilizamos rodas com off set -25 mm, mas , que utilizando pressão normal , fica duro o carro.
Na Band , gostaria de usar 28 libras na diant e 30 na tras. Em viagens , vazia , 32 na diant e 35 na traseira.
No JPX 24 na diant e 26 na traseira.
Desde já , agradeço.
Flavio,
Quem tecla por aqui é o Loras da Clube Land Rover...:concordo:
Como comentei com você, precisarei de novos pneus para a 110 em dezembro/janeiro.
Considero os seguintes::arrow:
Michelin XZL ou BF Mud Terrain
Por isso teria especial interesse no Mud 235/85R16 também... dependendo do preço, escolho o modelo. Confesso que tenho certa preferência pelo XZL!!!:!:
Aguardo seu contato: japadoidao arroba uol ponto com ponto br
Abraço,
é a maldita e ETERNA BURROCRACIA BRASILEIRA :parede: :-x :evil: que NAO SERVE NEM CONTRIBUI EM ABSOLUTAMENTE NADA!!!
A não ser é claro para recolher mais impostos e taxas para os abarrotados cofres públicos :parede: :x
O que não entendo é porque da necessidade de certificação (por parte das agencias governamentais) para venda em território nacional se esses pneus são fabricados, certificados e passam por rigorosos testes de QC (Controle de Qualidade) em seus países de fabricação no caso USA.
Ainda bem que no Paraguay não tem essa BURROCRACIA :dance:
Ahhh, mas já deve ter alguém pensando ..... mas não tem garantia, não tem certificação, não tem NF, não tem ................. e daí?
Tem o que realmente interessa, preço e mercadoria de qualidade, claro desde que saiba onde comprar, né? :mrgreen:
Opa.Citação:
Postado originalmente por Loras
Mais um !
Assim, vamos dominar o mundo! :mrgreen:
[]´s
Aurélio
X2 Diesel,
Mas quanto aos BF MUD 35" são "facilmente " encontrado no Paraguay, meu primo os utiliza na F-1000, desde sempre....risos..
Olá, Alexandre.
O maior problema de se utilizar o Mud Terrain em asfalto é o desgaste irregular que apresentará ao longo da vida, especialmente nos ombros. Se fizermos rodízio constante em "X", minimizaremos este desgaste e conseguiremos uma quilometragem final pouca coisa menor que o All Terrain. Quanto ao ruído, será um pouco mais alto, mas nada que comprometa o conforto muito fortemente. É perfeitamente suportável.
Abs e saudações trilheiras!
Flávio
Caveso,
Realmente, falando de veículos Engesa, fica complicado resgatar informações. Para o peso que você indicou, teríamos mais ou menos 370 Kg de peso por pneu. Como o pneu 33 suporta 1.000 kg com 50 psi, podemos aplicar pressões da ordem de 28 psi (a curva não é linear e não se pode aplicar regra de 3 neste cálculo). Os pneus 35X12,5 R 15 estão disponíveis
normalmente nas nossas revendas. Se você tiver alguma dificuldade específica, pode ligar no 08009709400 que eles informarão uma revenda mais próxima que os tenha neste momento.
Abs e saudações trilheiras!
Flávio
Aurélio,
vamos calcular o preço e informaremos oportunamente.
Abs e saudações trilheiras!
Flávio
Olá, Chikui.
Realmente, para estes pesos, estas pressões que você está utilizando me parecem boas. Não provocarão nenhum tipo de desgaste irregular nem comprometerão a estrutura interna dos pneus.
Abs e saudações trilheiras!
Flávio