Difícil juntar isso tudo numa viatura só kkkk. Carro p trilha não vai ser confortável nem econômico. Uma opção intermediária em todos quesitos é a Tracker
Olá galera sou novo aqui e iniciante d um 4x4. Comprei uma Ranger 4x4 3.0 diesel. Fiz meu perfil para poder agradecer a galera do 4x4 Brasil, pois consegui resolver vários problemas do carro olhando as postagens d vcs. Não sabia onde falar isso, mas queria muito agradecer mesmo d coração a ajuda q todos dão aqui. Último problema resolvido graças a vcs foi o sensor do pedal da embreagem q estava solto e aí não ia para o 4x4 low. A oficina já estava condenando o motor q faz essa troca. Graças a vcs eu mesmo consertei e melhor d graça. OBRIGADO A TODOS. DEUS ABENÇOE TODOS NÓS 🙏🙏
Olá galera sou novo aqui e iniciante d um 4x4. Comprei uma Ranger 4x4 3.0 diesel. Fiz meu perfil para poder agradecer a galera do 4x4 Brasil, pois consegui resolver vários problemas do carro olhando as postagens d vcs. Não sabia onde falar isso, mas queria muito agradecer mesmo d coração a ajuda q todos dão aqui. Último problema resolvido graças a vcs foi o sensor do pedal da embreagem q estava solto e aí não ia para o 4x4 low. A oficina já estava condenando o motor q faz essa troca. Graças a vcs eu mesmo consertei e melhor d graça. OBRIGADO A TODOS. DEUS ABENÇOE TODOS NÓS 🙏🙏
ola, estou escrevendo por aqui pq nao consigo abrir novo post.
Entao, sou de brasilia. Pretendo trocar meu c3 por um carro bem seguro por causa da minha bebe, de 7 meses. Pesquisando, estou dividida entre um kicks 17/18 usado, com 3 mil km, topo da linha, e uma asx, 14/15, 4x4, com 9 airbags... A seguranca eh muito importante pra mim, mas a economia, tb, ja qur tudo aqui eh longe. Enfim, sei que sao carros diferentes, mas gostaria de saber a opiniao de vcs. O unico fator que pesa contra a asx eh minha duvida em relacao ao consumo . O que acham??
O kicks tem 6 airbags...
Boa tarde pessoal!
Aos proprietários de S10 2.8 4x4 entre 2009 a 2011, quais considerações a se fazer, para alguem que está saido de um carro de passeio? Agradeço aos que puderem ajudar!
Olá Pessoal tudo bem ? Sou novo aqui, e se puderem me ajudar gostaria de algumas sugestões e dicas para adquirir minha primeira pick up 4x4!
Vamos lá como comentei acima, estou muito interessado em comprar uma pick up 4x4 estava vendo os seguintes modelos:
= Ranger XLT 2003 Motor Diesel 2.8 Turbo Powerstroke está picape segundo o proprietário
está com:
Motor e Cambio excelentes
Turbina Nova
Suspensão dianteira nova
Sistema de freios novos
Sistema de Ar Condicionado revisado e gelando
Mangueira da DH trocada
Selos do motor trocados
Bateria novinha
Apenas tem desgaste na pintura na parte do teto !
Motor com 230mil rodados
Toyota HILUX Sr5 1998
Onde quem está vendendo é o filho do único proprietário do carro e fala que foi feito recentemente o motor, me mandou uns documentos quem quiser dar uma analisada posso anexar ! Se é seguro ? O motor realmente foi feito? pergunto isso devido a ser leigo!
Também me falou que quando se faz uma redução da quinta marchar para quarta as vezes arranha a mesma! mas segundo ele somente neste caso, eu até dirigi ela mas como não andei em altas velocidades nem havia percebido!
ela está com os para choques e rodas pintado de preto, imagino que ele tenha feita isso devido a estar enferrujado !
L200 2.5 2006
Onde o motor está com 220mil km rodados
4 PNEUS NOVOS
falo que trocou a correia dentada não fazendo muito tempo mas ainda não me apresentou nada que comprove !
Possui alguns riscos na pintura! também me falou que apareceu um vazamento no motor mas iria mandar arrumar antes de vender!
Frointier 2005 2.8
O MOTOR MARCA 191MIL RODADOS
O Carro está aparentemente bom, boa lataria pintura, não vi vazamentos apenas com pneus gastos! os quatro!
Minha dúvida entre as duas é a questão da durabilidade e o custo de manutenção pois infelizmente não possuo muito dinheiro para este gasto !
Objetivo: Necessito não para o dia a dia e sim para idas em sítios nada de andar acelerado pois ando sempre em média 80 km/h
OS PREÇOS:
Ranger 2003 fica no mínimo 30mil reais
Toyota HILUX 1998 FICA EM 26mil reais !
FRONTIER 2005 FICA EM 30MIL
L200 2006 FICA EM 30MIL MAS ACHO QUE CONSIGO ALGUM DESCONTO AINDA !
Boa Tarde, vi uma TR4 2007 manual com preço de Repasse, bem ela por fora está em ótimo estado, por baixo não há batidas graves de pedra.
Bem oque me chamou atenção em duvidar muito da compra são:
olhando por baixo, a caixa de marcha da 4x4 parece estar pingando oleo - bem claro, as marchas da reduzida entram bem dificill; o mecânico que deu uma olhada disse que abrindo a sobre caixa já dá pra arrumar
está faltando a haste do nivel do oleo;
a suspensão em relação aos amortecedores parece boa, mas as buchas acredito ter q trocar toda;
existe um vazamento pelo que o mecânico disse no mancal...;
está pessima de pneu;
a vibração dentro do carro é bem elevada, em comparação as tr4 que olhei com o valor bem acima da FIPE.
bem gostaria da ajuda de vocês para ver em media de quanto iria gastar para arrumar essas coisas caso vocês já tenham passado por algo parecido.
Na minha opinião eu não compraria essa TR4, pois quando se acha que vai gastar x com mecânica, se gasta 3x.
Postado originalmente por DANAHUR
Boa Tarde, vi uma TR4 2007 manual com preço de Repasse, bem ela por fora está em ótimo estado, por baixo não há batidas graves de pedra.
Bem oque me chamou atenção em duvidar muito da compra são:
olhando por baixo, a caixa de marcha da 4x4 parece estar pingando oleo - bem claro, as marchas da reduzida entram bem dificill; o mecânico que deu uma olhada disse que abrindo a sobre caixa já dá pra arrumar
está faltando a haste do nivel do oleo;
a suspensão em relação aos amortecedores parece boa, mas as buchas acredito ter q trocar toda;
existe um vazamento pelo que o mecânico disse no mancal...;
está pessima de pneu;
a vibração dentro do carro é bem elevada, em comparação as tr4 que olhei com o valor bem acima da FIPE.
bem gostaria da ajuda de vocês para ver em media de quanto iria gastar para arrumar essas coisas caso vocês já tenham passado por algo parecido.
obrigado
HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R
esqueci de colocar que o carpete do carona estava molhado... algum vazamento do ar condicionado talvez.
não tenho ideia de quanto custaria para arrumar essas coisas principalmente as buchas da suspensão e vazamentos.
Postado originalmente por DANAHUR
Boa Tarde, vi uma TR4 2007 manual com preço de Repasse, bem ela por fora está em ótimo estado, por baixo não há batidas graves de pedra.
Bem oque me chamou atenção em duvidar muito da compra são:
olhando por baixo, a caixa de marcha da 4x4 parece estar pingando oleo - bem claro, as marchas da reduzida entram bem dificill; o mecânico que deu uma olhada disse que abrindo a sobre caixa já dá pra arrumar
está faltando a haste do nivel do oleo;
a suspensão em relação aos amortecedores parece boa, mas as buchas acredito ter q trocar toda;
existe um vazamento pelo que o mecânico disse no mancal...;
está pessima de pneu;
a vibração dentro do carro é bem elevada, em comparação as tr4 que olhei com o valor bem acima da FIPE.
bem gostaria da ajuda de vocês para ver em media de quanto iria gastar para arrumar essas coisas caso vocês já tenham passado por algo parecido.
esqueci de colocar que o carpete do carona estava molhado... algum vazamento do ar condicionado talvez.
não tenho ideia de quanto custaria para arrumar essas coisas principalmente as buchas da suspensão e vazamentos.
boa noite gostaria de uma ajuda A blazer 4x4 4.3 v6 diesel e um bom carro vale a pena a troca de minha meriva 2009 em uma 99 a manutenção e cara obrigado