4x4 para iniciantes... qual comprar?

[AAssis]

Tweet

Herick, acho o tr muito maneiro... no caso, esta versao do troller nao eh a diesel ? Mesmo assim vc acha que vale a pena o tr ? pergunto pq com meus poucos reais o tr4 seria uma opcao mas nao sei se o veiculo eh guerreiro e o motor resistente..

Nessa faixa de preço na minha opinião iria de Tr4, jipe muito bom e valente no 4x4, antes falem do consumo, se for câmbio manual é bem aceitável, quanto mais novo, menos manutenções e maior valor na revenda, meus dois cents!

[GPedroso]

Tenho 20 anos, faço faculdade de engenharia e estou planejando começar a estagiar e juntar dinheiro para comprar meu primeiro jipe, sou fascinado por esse mundo offroad e quero muito ter o meu próprio jipe, mas a dúvida que surge é... Qual comprar? Qual tem o melhor custo beneficio? Qual é bom para começar? Lembrando não tem como juntar dinheiro em um período de estágio pra comprar um Troller por exemplo haha. Obrigado!!

[HERICK]

Herick, acho o tr muito maneiro... no caso, esta versao do troller nao eh a diesel ? Mesmo assim vc acha que vale a pena o tr ? pergunto pq com meus poucos reais o tr4 seria uma opcao mas nao sei se o veiculo eh guerreiro e o motor resistente..

Se o seu sonho é ter um Troller, vai em frente, nesse ano são os Trollers com motor à gasolina 2.0 senão me engano no ano de 2002, forma os primeiros e vai encontrar na faixa dos 25 mil à 30 e poucos mil, quanto ao Tr4 dei a opção por pegar um jipe mais novo e quanto mais novo, menos problemas, quem sabe com calma você encontra uma pérola, boa sorte na empreitada!

[HERICK]

Tenho 20 anos, faço faculdade de engenharia e estou planejando começar a estagiar e juntar dinheiro para comprar meu primeiro jipe, sou fascinado por esse mundo offroad e quero muito ter o meu próprio jipe, mas a dúvida que surge é... Qual comprar? Qual tem o melhor custo beneficio? Qual é bom para começar? Lembrando não tem como juntar dinheiro em um período de estágio pra comprar um Troller por exemplo haha. Obrigado!!

Seja bem vindo ao fórum! Para tirar todas as suas dúvidas, basta ter paciência e ler o tópico fixo chamado de " 4x4 para iniciantes" um forte abraço.

[GPedroso]

Seja bem vindo ao fórum! Para tirar todas as suas dúvidas, basta ter paciência e ler o tópico fixo chamado de " 4x4 para iniciantes" um forte abraço.

Obrigado HERICK! Forte abraço!

[HERICK]

Obrigado HERICK! Forte abraço!

Qualquer coisa estamos na área ok!

[andre]

A pergunta mais importante é para que quer o carro? A partir daí poderá avaliar o que é melhor custo-benefício. Muito importante também é ter em mente se você vai querer ou tem tempo/$/vontade de fazer alterações ou vai pagar para tal. Lembre-se que no offroad não existe almoço grátis e o que se ganha de um lado se perde do outro; querer um carro bom para tudo não existe. Mande mais detalhes que as vezes idéias boas aparecem. Bem vindo e boa sorte.

[GPedroso]

A pergunta mais importante é para que quer o carro? A partir daí poderá avaliar o que é melhor custo-benefício. Muito importante também é ter em mente se você vai querer ou tem tempo/$/vontade de fazer alterações ou vai pagar para tal. Lembre-se que no offroad não existe almoço grátis e o que se ganha de um lado se perde do outro; querer um carro bom para tudo não existe. Mande mais detalhes que as vezes idéias boas aparecem. Bem vindo e boa sorte.

Pois bem, vou detalhar melhor para ver se o pessoal mais experiente consegue me ajudar. Sou de Santos e estudo em São Bernardo, pretendo comprar o meu primeiro jipe para o dia-a-dia, a faculdade é ao lado do meu predio, entao vou a pé, usarei mais para ir trabalhar e ir pra Santos nos fds(1 hora de viagem mais ou menos), talvez, por estar estagiando e nao ter $$ pra manutenção pós trilha, não poderei ainda peparar o carro para isso e portanto farei trilhas bem leves de vez em quando só. O salário de um estágio vai de R$1400 ate uns R$2000 em media na minha area, mas como ainda tenho 20 anos, posso guardar todo o dinheiro do estagio, todo o mes, pois ainda sou sustentado pelos pais hahha. Logo, nao da pra comprar algo muito caro. Obrigado a ajuda de todos, espero que possam me tirar essa enorme duvida.

[guilhermeabreu]

Com tudo isto , VAI DE SAMURAI , vai resolver seu problema , BOM BONITO E BARATO .

[GPedroso]

Sem dúvidas o Samurai é minha primeira opção, pesquisei bastante sobre muitos carros, e o que me pareceu mais fazer o meu perfil era ele mesmo, mas aí surge a dúvida, e manutenção? É cara? O carro costuma dar muito problema? É economico comparado ao CJ por exemplo?

[Sonhador]

Sem dúvidas o Samurai é minha primeira opção, pesquisei bastante sobre muitos carros, e o que me pareceu mais fazer o meu perfil era ele mesmo, mas aí surge a dúvida, e manutenção? É cara? O carro costuma dar muito problema? É economico comparado ao CJ por exemplo?

Todo veiculo tem custo, como dizem aqui ...não existe almoço gratis , um CJ as vezes o maior custo e pela procura das peças(falta) e custos de adaptação .

Acho que os custos acabam ficando empatados dependendo do que estiver quebrado ,

mas penso que no geral e para primeiro carro o samurai seria o ideal. ainda mais para um veiculo de uso misto, e um carro que vc vai usando , mais facil para guardar , ai vc vai usando aprendendo , e no futuro , pode aperfeiçoar o suzuki ou vender e comprar um veiculo mais agressivo.

Aqui na baixada e mais facil achar um mecanico para o suzuki do que para CJ. os mecanicos preferem os carros mais "atuais" .

[GPedroso]

Tranquilo Sonhador, acho que irei de Samurai mesmo, mas infelizmente ainda vai demorar um pouco para compra-lo. Você poderia m indicar algum mecanico bom de Santos? Existe algum clube que eu consiga conhecer e aprender mais com o pessoal, em Santos. Muito obrigado pela ajuda desde já!