Leo ,se abrisse mão da caçamba ,poderia pensar em uma Chevrolet tracker ,uma 2008 está na faixa de 28 a 30 mil ,gasolina e a diesel uma 2001 , , ,quanto a carga ,já que disse que é leve ,poderia pensar em uma caretinha .Quem tem ou teve tracker ,só ouvi elogios .
CJ 5 ,71 ,MOTOR BF 161,3MARCHAS ORIGINAL,MOLAS TOY,GENIUS 1001,IGNIÇÃO ELETRONICA.
Leo ,se abrisse mão da caçamba ,poderia pensar em uma Chevrolet tracker ,uma 2008 está na faixa de 28 a 30 mil ,gasolina e a diesel uma 2001 , , ,quanto a carga ,já que disse que é leve ,poderia pensar em uma caretinha .Quem tem ou teve tracker ,só ouvi elogios .
Tracker a Diesel dizem que só incomoda, não recomendo!!!!
Galera, beleza?! Entrei agora no fórum, estou gostando mto das informações.
Eu moro no interior do Acre, vim morar aqui pra assumir um cargo, sou oficial de justiça.
Eu trabalho nas ruas, fazendo intimações e afins. Toda semana tem um ramal/estrada de terra pra fazer. Atualmente tenho um golf/03, mas ele não vai agüentar o batidão do trampo, sem contar que bebe que é uma beleza...6,5km/L... Foda kkkk
Resumindo, vou precisar de uma 4x4, e estou apaixonado na S-10... Ela é isso tudo mesmo de bom, acham que compensa uma dessa pra trabalhar dia a dia???
ah, detalhe, gasolina aqui é 3.80 hehe
Galera, beleza?! Entrei agora no fórum, estou gostando mto das informações.
Eu moro no interior do Acre, vim morar aqui pra assumir um cargo, sou oficial de justiça.
Eu trabalho nas ruas, fazendo intimações e afins. Toda semana tem um ramal/estrada de terra pra fazer. Atualmente tenho um golf/03, mas ele não vai agüentar o batidão do trampo, sem contar que bebe que é uma beleza...6,5km/L... Foda kkkk
Resumindo, vou precisar de uma 4x4, e estou apaixonado na S-10... Ela é isso tudo mesmo de bom, acham que compensa uma dessa pra trabalhar dia a dia???
ah, detalhe, gasolina aqui é 3.80 hehe
Fala Cisso. Bom, cara?
Umas perguntas para guiar o pessoal aqui. Qual o orçamento destinado à nova aquisição? Outra: precisa do 4x4 (que imagino necessário pelas estradas) ou trações dianteira ou traseira apenas são suficientes? A escolha pela picape é pelo gosto ou em algum momento vai ter que carregar algo?
Att.
Miranda
Ranger 3.2 Limited ~ Reprogramada
Tiguan 2.0 - Original
Galera, beleza?! Entrei agora no fórum, estou gostando mto das informações.
Eu moro no interior do Acre, vim morar aqui pra assumir um cargo, sou oficial de justiça.
Eu trabalho nas ruas, fazendo intimações e afins. Toda semana tem um ramal/estrada de terra pra fazer. Atualmente tenho um golf/03, mas ele não vai agüentar o batidão do trampo, sem contar que bebe que é uma beleza...6,5km/L... Foda kkkk
Resumindo, vou precisar de uma 4x4, e estou apaixonado na S-10... Ela é isso tudo mesmo de bom, acham que compensa uma dessa pra trabalhar dia a dia???
ah, detalhe, gasolina aqui é 3.80 hehe
Seja bem vindo ao fórum! Quanto à VTR, eu pegaria uma fechada, melhor dizendo uma Sw4 ou a Trailblazer, pelo simples fato que a caçamba mesmo com protetor ou a capota alta de fibra vão ficar lotadas de terra por dentro, também são mais macias no dia a dia, um Jipinho show de bola é a Tr4, boa sorte na escolha, um forte abraço.
Pessoal, aproveitando, gostaria de tirar uma dúvida, estou querendo comprar meu primeiro 4x4, uma pajero 2.8 At 2005/2006, com 115 mil KM, é um carro problematico ? Toda revisada e muito conservada.
Pessoal, aproveitando, gostaria de tirar uma dúvida, estou querendo comprar meu primeiro 4x4, uma pajero 2.8 At 2005/2006, com 115 mil KM, é um carro problematico ? Toda revisada e muito conservada.
Seja bem vindo ao fórum! Quanto à Pajero em questão você deve estar falando da Pajero Sport na sua última versão com motor 2.8Tdi automático, melhor motor que a 2.5Tdi automática, tem mais torque, mais durável e menos problemático, principalmente com relação à sobreaquecimento, se tiver com as manutenções preventivas em dia, vai fundo que vale à pena! Boa sorte na compra, um forte abraço.
Meus amigos do forum, acompanho esse forum haaaa mto tempo, porem nunca tive condições ou chance de entrar no meio 4x4 (por varios motivos)
hoje tenho um projeto que até final de junho quero começar a cotar um 4x4 e iniciar uma compra.
e ai vem a tão esperada pergunta, qual comprar???
Mas vou responder as perguntas basica para que voces me ajudem nessa tarefa (escolher o 4x4)
- Será meu único carro para tudo? R: Não - (usarei pra ir trampar e trilhas somente - viagens outro carro) - Faço questão de capota rígida? Capota removível? R: Indiferente (seria legal capota removivel de fibra pra utilizar como teto solar...) - Quanto quero gastar? até R: 25.000,00 - Desejo fazer seguro total? Terceiros? (Não)
- facilidade de obter peças de manutençãoR: Sim - preço das peças em contaR: Sim - número de passageiros 3 ou 4 - espaço para carga (caso necessite usarei bagareiro no teto) - chassis x monobloco (indiferente por não entendo a necessidade de um ou outro) - suspensão helicoidal x feixes de mola (helicoidal uma vez que é um pouco mais confortavel) - necessidade de ar condicionadoR: Sim
Usarei para ir em trilhas com um grupo de jipeiros pois quero levar familia (mulher e filho de 9 anos) as vezes, queria um carro mais robusto que não me desse tanta manutenção e gasto com peças, sabendo tocar é claro.(pq tem uns loko que mesmo vendo que não dá mete o pau até quebrar tdo, tem que ter manha e escutar o zequinha...rssrs
Olá pessoa, aproveitando o gancho do Matheus faço a minha citação.
Tenho em vista um Toyota Rav4 99, e gostaria de saber se há peças de reposição no mercado. É de fácil manutenção?
Quais são os prós e contras desse modelo. Alguém sabe me dizer?
O meu vizinho está vendendo um com 80.000km.
Sempre fiz trilhas de moto, e agora estou querendo partir para 4x4.
Meus amigos do forum, acompanho esse forum haaaa mto tempo, porem nunca tive condições ou chance de entrar no meio 4x4 (por varios motivos)
hoje tenho um projeto que até final de junho quero começar a cotar um 4x4 e iniciar uma compra.
e ai vem a tão esperada pergunta, qual comprar???
Mas vou responder as perguntas basica para que voces me ajudem nessa tarefa (escolher o 4x4)
- Será meu único carro para tudo? R: Não - (usarei pra ir trampar e trilhas somente - viagens outro carro) - Faço questão de capota rígida? Capota removível? R: Indiferente (seria legal capota removivel de fibra pra utilizar como teto solar...) - Quanto quero gastar? até R: 25.000,00 - Desejo fazer seguro total? Terceiros? (Não)
- facilidade de obter peças de manutençãoR: Sim - preço das peças em contaR: Sim - número de passageiros 3 ou 4 - espaço para carga (caso necessite usarei bagareiro no teto) - chassis x monobloco (indiferente por não entendo a necessidade de um ou outro) - suspensão helicoidal x feixes de mola (helicoidal uma vez que é um pouco mais confortavel) - necessidade de ar condicionadoR: Sim
Usarei para ir em trilhas com um grupo de jipeiros pois quero levar familia (mulher e filho de 9 anos) as vezes, queria um carro mais robusto que não me desse tanta manutenção e gasto com peças, sabendo tocar é claro.(pq tem uns loko que mesmo vendo que não dá mete o pau até quebrar tdo, tem que ter manha e escutar o zequinha...rssrs
isso ai pessoal aguardo umas ideias de 4x4 ai....
VLW
Após uma breve pesquisa tive uma certa queda pelo samurai 97-98-99
Mas ainda no aguardo de opiniões dos nobres colegas... (help-me)
Após uma breve pesquisa tive uma certa queda pelo samurai 97-98-99
Mas ainda no aguardo de opiniões dos nobres colegas... (help-me)
Pense que vai você, sua esposa e filho pra trilha ou uma praia. O que você acha essencial levar de bagagem?
Lembrando que samurai e vitaras, ambos 2 portas tem um porta ferramentas atrás do banco e não um porta-malas (rs).
Minha opinião seria procurar um 4 pts até 25 mil (tem um bocado) e até TRACKER 2007 hoje você encontra por esse valor. É só dar uma boa pesquisada.
E samurai ou vitara por 25 tem que está muito bem equipado e preparado pra trilha pra honrar o valor. Ou então, muito, mas muito conservado em sua originalidade. É difícil mas tem.
Ande nos três, e mais em trÊs da mesma marca e modelo e assim você irá perceber o melhor pra vc e sua família.
No mais, cuidado com o 4x4 POIS VICIA. Abraço e boa sorte.