turbinar um mtr diesel

[hytalo]

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como saber q tubina usar para turbinar e intercular um motor diesel 2.1?

[franzlana]

Qual motor?

[Luciano SHAKALL]

como saber q tubina usar para turbinar e intercular um motor diesel 2.1?

Qual motor?

Deve ser o motor 2.1 Diesel Renaut do Trafic, que ele indaga no tópico motor renalt diesel 2.1 ...

[Rogério Tortato]

amigo,

seu motor 2.1 (não especificado) provavelmente deve ser de alto giro.

a preferência é por turbinas pequenas com caracol menor possível, a fim de encher rapidamente.

o meu é um 2.0 e usei a turbina do hsd 2.5. acho que não é a ideal, mas foi a mais próxima que achei.

tem gente que fala da turbina do uno 1.0. mas pelo que soube é a mesma turbina e muda só o número de aletas no caracol frio, o que representa perda de pressão para o motor diesel.

o que falo aqui é o que ouvi quando me informei a respeito, inclusive com mecãnicos. não posso garantir que estou 100% correto.

espero ter ajudado.

abraços.

[Luciano SHAKALL]

"...tem gente que fala da turbina do uno 1.0. mas pelo que soube..."

Rogério, você quis dizer a turbina do GOL 1.0cc 16v, ou a do UNO Turbo 1.4cc i.e.

[hytalo]

Qual motor?

pois é o chakal raciosinou certo é o renalt 2.1 dá trafic!

[hytalo]

Deve ser o motor 2.1 Diesel Renaut do Trafic, que ele indaga no tópico motor renalt diesel 2.1 ...

pois é shakall tú num sabe nada sobre esse motor não?
ele é original da trafic uma van que tem tanto renalt como cevrolet pois então, essa van tem 22 lugares era muito usada como ambulância é casseteira e pra puxar 22 pessoas tem que ter força né mesmo! mas no meu jeep tá mais fraco do que caldo de bila e é pq foi todo feito tá simplesmente novo à toda compress e ai tu sabe alguma coisa pra dizer? ou então passa ai pra galera já que tu conhesse melhor a galera! eu sou novato na area... valeu ok!

[hytalo]

e tu fran sabe alguma coisa desse motor ? e quias são as possiveis causas de um motor tão possante num tá dando nada no jepinho tão leve como o meu, é um trolwily, estranou o nome? é uma mistura de willys com troller !

[Luciano SHAKALL]

Hytalo, eu realmente não "saco" desse motor não , mas pelo que tu falas, o "bichinho" deve ser valente... Talvez no teu caso, ele não esteja rendendo o esperado devido a transmissão: relações inadequadas, e tal... Tem um pessoal "mais técnico" aqui que podem oferecer melhores dicas... Daqui a pouco eles aparecem...

[José Augusto]

hytalo, qual é a relação de diferêncial que está no seu jeep?

Para saber mais procure também, qual era a relação do diferêncial e câmbio da VAN original desse motor.

[Kim]

Pelo que descreve, o problema não está no motor, mais sim na relação de marchas ou coroa/pinhão.

Se está fraco, é porque está muito longo, não aguenta levar o veículo numa boa.

Primeiramente, faça o teste do diferencial e poste para nós:
Erga um pneu trazeiro, marque o pneu em relação ao chão, com uma fita crep, depois marque o cardãm em relação ao diferencial, tambem com uma fita crep.
Rode uma volta do pneu e conte quantas o cardãm dará, então multiplique por dois e poste para nós.

Abraços.

Kim.

[hytalo]

á cx é uma clark cl-2205d/f eo diferencial é orig do willys 8/43! e eu tambem já tinha penssado nisso o problema é que quase não existe essas vans por aqui para que eu possa contar a relação, por isso tô tentando no forum pra ver se aparece alguem que saiba dados tècnicos deste motor de quaquer maneira valeu pelo o tok!