Meu CJ3A tinha esse motor levemente fuçado e a temperatura não passava dos 80º Ele estava equipado com o radiador (Alumínio com os dois mangotes saindo para trás) e ventoinha do gol bola e cebolão do chevette que abre com 75º senão me engano.
Logo que instalei ele aquecia bastante o que acabou me levando a fazer o motor, rebaixei o cabeçote (1,7 mm), coloquei pistão forjado, comando do GTS, fiz carburação, etc, etc... Aproveite a onda "JÁ QUE" para verificar o radiador e ele estava cheio de lama na parte de baixo e não permitia uma boa circulação da água. Depois disso o carro nunca mais esquentou.
Acho bom vc verificar o estado do seu radiador, arrumar um ventoinha mais potente e trocar o cebolão por um que abra mais baixo. Se depois disso ainda continuar esquentando é bom verificar o ponto do motor, cabeçote, etc, etc...
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