Já que vocês cometaram do uso do motor Perkins nos Willys, vale lembrar que de 68 a 69 (se não me engano) esse propulsor era uma opção na compra de um Jeeps zero. Eu tenho inclusive um anúncio que saiu na Revista Cruzeiro no qual aparecia um CJ-5 sobre os trilhos de uma ferrovia, engatado em um vagão e com a seguinte frase:
"Puxa um trem por você!"
Vou tentar escanear para colocar aqui. Quer dizer, se eu achar onde eu coloquei esse trem!
Quanto às alterações para se colocar esse motor, certa vez, apareceu aqui no Jeep Clube do Rio um Willys desse original de fábrica. Lindo que só! Lembro que, além do chassis ser fechado em vários pontos, o feixe de molas dianteiros era tão duro que a suspensão do jipe era feita na calibragem dos pneus.
Ou seja, IMHO, prefiro um bom motor a gasolina para tocar esse bruto!
Abraços,