Tive alguns problemas com um pneu(dianteiro direito) que após 50 mil km começou a rachar a carcaça e apresentar alguns furos, como a grana tava curta fui remendando e com isso tive que desmontar e remontar um bead-lock por 3 vezes até comprar 2 pneus novos pra dianteira e instalar nos beads, então nessa roda que foi mexida mais vezes observei agora na ultima montagem que após torquear os parafusos diminuiu a distancia entre o aro externo e o interno.

Os beads dos aros trazeiros estão com a distancia variando entre 5 e 6 mm, com pneus (comprados em 2004) que já tem 50 mil rodados.

Essa (dianteira direita) ficou com a variação entre 1 e 2 mm. Mesmo estando com um pneu zero km que nunca teve o talão comprimido.

Pergunta, minha preocupação é dispensável ou o bead tem um limite X de conicidade

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