Esta é apenas a minha opinião...
Esse guincho que você citou, está caro e será fixo em um lugar específico do carro, o que acaba limitando o seu uso. O Hi-Lift é um macaco que pode, eventualmente, ser usado como guincho manual, desde que você tenha os complementos: cordas, fitas, cabos ou correntes. Mas vai puxar cerca de 1 m a cada lançada e é caro também. Como você disse que o seu problema é grana, eu sugiro um tirfor (muito cuidado que o cabo é fino e, se arrebentar, a chicotada é maior!!!). É leve, barato, o cabo está sempre enrolado, e fica guardado num canto do carro (até debaixo do banco).
Eu uso muito uma talha de alavanca, cuja corrente aumentei para 10 m.
EM QUALQUER CASO RESPEITE SEMPRE A CAPACIDADE MÁXIMA DE SERVIÇO E NUNCA AUMENTE O COMPRIMENTO DA ALAVANCA.
Mas, como disse, esta é apenas uma opinião pessoal.