Fala Gilvan....
Como eles irao te enviar os amortecedores? Me disseram q se vier de aviao e o compartimento de carga nao for pressurizado os amortecedores chegarao molhadinhos....
Comprou no e shocks.com ? e eles calcularam o frete?
consegui aqui no sul uns caras que "fazem" os bilstein sob medida... mas cobram u$$ 300 por cada!
manda a dica pra gente!
Abraço
JC
E aí JC???
Grande abraço!!! Desculpe a demora em responder a v sua pergunta,
extenssivo a todos os demais colegas aqui do forum.
Não foi desfeita gente...é que o bicho pegou pro meu lado nestes últimos dias.
estou com duas jornadas de trabalho, uma no Rádio e agora outra como apresentador de TV...E essa última, me toma um tempo danado.
por isso dei uma sumida.
Mas estou de volta!!!!
E agora para anunciar que o Monster finalmente ficou pronto!!!
Quanto aos amortecedores...Comprei com o mesmo fornecedor do Palito,
que está mandando a encomenda junto com uma porrada de peças gringas
que ele comprou. ...Acho bom os Rockcrowlers botarem as barbas de molho!!!
O Claudio Palito agora, ta apelando geral e diz que vai arrebentar de
Palitão-ZÃO em 2007!!! O cara ta tão nojento que montou e equipou até uma super oficina "particular" e contratou um mecânico exclusivo, só para mexer na frota particular dele...Xiiii!!!! Quem vai segurar o cara!!!
Agora... esá história do avião!?!?! Não faço a mínima idéia!!
Mas que vem de avião...Isso vem!! Pois leva 3 dias de la pra ca!!!
Quanto as informações do fornecedor... Perguntem ao Claudio.
TA PRONTO VÍU LÉO!!! ...ZERO DIA AGORA TÁ?!?!?!?
E ficou muito bom, diga-se de passagem.
O primeiro teste será neste fim de semana, por enquanto em local...IGNORADO!!!
Mas vai rolar um videozinho... Depois coloco aqui.
Esse cara de terno preto MIB aí da foto...é o segurança que contratei para
zelar pela segurança e integridade do Monster....uuuuuuuuuu!
O maior barato foi a galera tentanto alinhar o Monstrinho com aqueles
"Pneuzinhos" hehehehe... vejam as fotos!!!
Quanto ao problema de shimmy?!? Tudo resolvido...
Com dois amortecedores de direção!!! Um quase deu...Dois, resolveu!!!
Agora descubri porque sempre vejo nas fotos das revistas especializadas, dois, ou até quatro amortecedores de direção, naquelas pick Ups Americanas com pneuzões de 40"...Sacou?!?!? Imaginem o efeito giroscópico de um
conjunto de roda e pneu de quase 50 kg?!?!?!?
Aqui estão mais algumas fotos.....
Olha a cara do alinhador,kkkkkkkkk!!!
Já que é pra abusar mesmo!
Comprei até as calotas cromadinhas da F250
para enfeitar as rodas do Monster... Até para o estépe, víu turma?!?!?
Só nas calotas da dianteira que tive de modificar um detalhe,
cortando a tampa dela no torno, para ter acesso a roda livre.
Agora show mesmo... É essa tal Fueltech!!! O tréco é o BICHO!!!
O Ailton e o Renato da CAV Motors, deram o toque final nos ajustes iniciais
da Fueltech.
O ajuste fino vai rolar daqui a 15 dias no Dinamometro, já está tudo
marcado.
Só um detalhe!!! Por baixo, em testes preliminares, já arrancamos perto
250 cv do V6 Ford, com mais de 40 Kgfm....
Mas pra tirar a prova dos 9...Só mesmo no Dino! Aguardem!!!
...E finalmente, aqui está o motor Ford V6 - 4.2 Gasolina, o mesmo usado
na F 150 americana.
Devidamente socado, enfiado e espremido, dentro do cofre do Monster!!!
Não cabe nem mais uma mosca aqui dentro...heheheheh!!!
Mas o acesso aos lados do motor é garantido e fácil,
através de duas janelas laterais...Ficou um bom acesso para manutenção.