"Preparação Bruta", Dana 70 E Soluções Interessantes...

[leovalle]

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A caixa de transferência é a mesma que já usava antes e nunca me deu problema, Borg Warner original da Ranger com redução de 2.48, porem com acionamento por alavanca adaptado.

Esqueceu que fui com vc num aloja da Pedro II pegar peças pra essa T-case?

Futuramente posso optar por um cambio automatico da Ford,
sei que o do Landau é só aparafusar neste motor sem qualquer adaptação, fica original,

Tem que adaptar a saída da caixa pra T-case.

pára Gilvan páááaáááaáááaááááááááááááááára!!!!

[equipeminas4x4]

Tem que adaptar a saída da caixa pra T-case.

pára Gilvan páááaáááaáááaááááááááááááááára!!!!

Ele tá falando do câmbio no mutor sua MULA.......

[leovalle]

Ele tá falando do câmbio no mutor sua MULA.......

Do jeito que escreveu, quem não conhece o câmbio entende que é tirar um e colocar o outro e sair rodando.

Ok MulaMOR

[Marcelo Carvalhal]

Ufa.....ainda bem que o nível voltou ao normal com a duplinha PAO DE QUEIJO E LINGUIÇINHA!!! batendo no GAUCHO!!.....

[Gilvan Costa]

Ufa.....ainda bem que o nível voltou ao normal com a duplinha PAO DE QUEIJO E LINGUIÇINHA!!! batendo no GAUCHO!!.....

...É DURO HEM?!?!?!

Léo ataca de novo...

Tudo bem Léo, você tem razão,
como o fato já tem bem uns dois anos, ou mais, havia esquecido
que em um belo dia na galopeira de tração dianteira quebrada,
subindo aquelas pedreiras só de tração trazeira, com reduzida e no pau,
pulando feito cabrito a engrenagem que conecta a reduzida pelo absoluto excesso de esforço animal acabou roçando e a caixa não engatava a reduzida... Apenas a reduzida.
De resto continuamos na trilha até o final sem mais problemas até chegar em casa...
Você deve lembrar disso também né Léo?????

Se você vai ficar mais feliz...Eu admito que em todos estes anos de KCT
no Monster, essa caixa só quebrou uma unica vezinha e mesmo assim não me deixou a pé!!!

Quanto a caixa automática...Já esta em meu poder, trata-se de uma C4
de 4 masrchas da Ford, que estou revisando e guardando mais para frente.

Se você quiser ver está aqui em casa...NOVINHA!!!

Vou fazer o flange de adaptação da minha transferencia Borg Warner
com esta caixa e deixar tudo prontinho.
No dia que eu quiser é só parafusar a bichinha no Monster e sair por aó
todo automatizado.
Mas isto vai ser mais para frente, agora não quero mexer com isso,
tenho coisas mais importantes para fazer nop meu carro.

O que importa é que o mais caro já está na mão!!!

[Gilvan Costa]

Esqueceu que fui com vc num aloja da Pedro II pegar peças pra essa T-case?




Tem que adaptar a saída da caixa pra T-case.

pára Gilvan páááaáááaáááaááááááááááááááára!!!!

É CLARO!!! É OBVIO QUE SIM, NÉ LÉO!!!!

Até já verifiquei com o Renato da Novo Progresso, seu besta!

PÁÁÁÁÁÁAÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁRA VOCÊ LÉO!!!

E antes que eu me esqueça,VSF!

[leovalle]

É CLARO!!! É OBVIO QUE SIM, NÉ LÉO!!!!

Até já verifiquei com o Renato da Novo Progresso, seu besta!

PÁÁÁÁÁÁAÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁRA VOCÊ LÉO!!!

E antes que eu me esqueça,VSF!

Gilvochio,

Não adianta espanar

estamos de olhos

[Beto Lacerda]

Quanto a caixa automática...Já esta em meu poder, trata-se de uma C4
de 4 masrchas da Ford, que estou revisando e guardando mais para frente.

Se você quiser ver está aqui em casa...NOVINHA!!!

Gilvan Ford C4 de 4 marchas onde vc achou ???
[]'s

[Franco]

Que Beto, que nada, C4 só tem 3 marchas, que nem a C3 e a C6, tb só tem tres.....4 e 5 marchas só nas modernas Allison ou então TH700A ou ZF.....

[Franco]

bem diferentes do que o plug 'd play mencionado....

na sequencia Th400 - C6 - Th700R - C3

[leovalle]

Quanto a caixa automática...Já esta em meu poder, trata-se de uma C4 de 4 masrchas da Ford, que estou revisando e guardando mais para frente.

Mais um arredondamento?

[equipeminas4x4]

Gilvóchio,

Pelo jeito vc é daqueles que se te falam que comer mérdia faz bem, na mesma hora vc sai procurando um montinho pra cair de cabeça...