Documentação Placa Amarela

[Thalles]

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Olá pessoal,
Estou montando um Cj5 1967, que está com o motor 6 cilindros.
Gostaria de mudar para um outro motor, que provavelmente será o AP. O mecânico que está montando meu jeep, disse que o motor que eu adiquirir não precisará ter nota fiscal, pois o jeep ainda é placa amarela, assim, o registro do motor é feito quando passar para a placa cinza. Verdade ou mentira?
Fico grato, se alguem puder me ajudar com esta dúvida!!!

[Ramone]

Thalles, bem-vindo ao fórum!

Eu também estou regularizando o documento do meu Jeep pq ele também está com placa amarela.

Apesar de eu não ter trocado de motor, só me foi pedido o número do chassis que você tem que tirar rabiscando com o lapis em um papel em cima do número (esqueci o nome desse processo), isso pq já não constava mais o registro do meu Jeep no Detran.

Mas é bom confirmar com um despachante.

[NeRo]

O que eu sei é que os documentos até 1968 usavam o número do motor, a partir de 1969 começou a marcação do documento pelo número de chassi...
Confira a marcação do seu documento, se é o chassi ou o motor
Se o seu chassi não foi marcado, vai ter que procurar um despachante, pois se tirar o motor não vai bater numeração.
Eu tive um Willys 60 que o chassi já estava marcado.
Agora quanto a registro de motor, não posso dizer nada, já me explicaram isso uma vez mas não entendi patavina Não sou bom com burocracias.

[Thalles]

Obrigado pelos boas vindas e elas informações.

No documento, consta apenas o número do chassi e nas observações tem: Mov. à gasolina. RAA (não sei o que significa esse RAA).

Bom...espero está sempre contribuindo no que for preciso com o forum!!

Um abraço

[José Augusto]

Motor sem nota é fria , alias, qualquer peça mecânica mesmo usada deve ter nota fiscal e ou recibo do vendedor, para evitar futuros aborrecimentos.

Independente se o chassi não tem numeração ou se já recebeu numeração o motor deve ter número e este número deve ser bom e com liberação no detran.

Uma vez relataram que o policial rodoviário, alem de o documento constar alteração do motor, exigia tb uma cópia da nota fiscal.

[carlosee]

PessoALL, alguem por favor me Ajude!!!

Estou com um pequeno problema!

Estou montando uma F75, que já está em fase de finalização da parte mecanica.

Comprei ela a 2 anos e meio, e a F75 ainda estava com placas amarelas... porém o carro nao veio com placa nenhuma e o documento, o despachante fez o grande favor de perder.

Estou vendo um documento para comprar juntamente com o chassis... porém nao queria trocar o chassis, pois o mesmo está completamente mexido... Alongado na dianteira, com a suspensão de toyota moderna instalada na frente e atraz, com reforço na parte de cima e de baixo da longarina, e estamos finalizando a adaptação do motor de A20 6cc e Cambio toyota bem como os encanamentos de freio... enfim, nao gostaria de ter que refazer tudo isto novamente.

Agora, (POR FAVOR, SEM PEDRADAS ) pergunto:

1 - O QUE EU FAÇO!?
2 - EU CONSIGO APENAS REMARCAR O CHASSIS? POSSO FAZER EU MESMO COM A AJUDA DE UMA "PUNÇÃO" ALFANUMÉRICA, OU PRECISO QUE O DETRAN FAÇA?

Qualquer ajuda é bem vinda!

Um abraço a todos!

[Leonardo Raffi]

Bem... o doc. esta no nome de quem??? caso não é no teu nome... precisa que o proprietario do veiculo ou procuração e ai deve ser 2 uma para pedir segunda via com emplacamento cinza e outra para transferir para seu nome(claro a procuração precisa dizer q ´possa ser transf. para si caso esteja no seu nome... qualquer coisa bota a procuração no nome de esposa pai...)
pelo numero do chassi o detran faz o resto... consulte um bom despachante

[Ramone]

Não quero te desanimar, mas quando peguei meu Jeep para reformar depois de 10 anos parado e placa amarela, mesmo com o DOC certinho no nome do meu pai, foi um sacrificio de meses para atualizar a chapa e transferir para o meu nome.

Esse DETRAN é uma burocracia filha duma puta!!!

Boa sorte!

[dinhorlf]

ola carlosse tudo tem jeito ok, mas vamos por parte como faria um "esquarteijador":
voce sabe qual a placa, o ano da F, o chassis tem numero? ... cada caso é um caso ok?

[carlosee]

Pessoal.

A respeito de procuração ou coisa parecida... esquece, pois pra achar o proprietário será uma coisa quase impossivel.

A respeito da placa da F eu nao tenho... o chassis tem numero, está tudo certinho no lugar.

A respeito da mudança do Numero do chassis no documento, esta eu nao sabia... isto é realmente possivel!?


E se remarcarmos o chassis com uma punção alfa numerica!?

Obrigado a todos pelas dicar por enquanto!

[eniomurara]

Amigo ... sou despachante e vou tentar te explicar o procedimento.

Primeiro: Sem o proprietário da F vc não vai conseguir fazer nada, então, esquece segunda via, transferencia, etc, etc. Só ele o proprietário é quem pode junto ao Detran regularizar esse documento.

A idéia da procuração esta correta, mas vc ja citou que o camarada sumiu, então, danou-se.

Eu faria o seguinte, "como tentativa", com o número do chassi, faça uma consulta junto ao detran, se e somente se essa F aparecer no arquivo deles vc terá acesso ao nome do proprietario dela, e se o camarada tiver algum outro carro registrado no nome dele aí sim pelo CPF o Detran poderia de dar o endereço dele. Isso é assunto confidencial o detran não informa esse tipo de coisa, mas quem sabe um despachante poderia levantar esses dados pra vc. Com o nome e endereço vc procura o cara e ai sim faz a procuração.

Se isso tudo não der certo ... vc compra um chassi com documento e remarca esse chassi na tua F ... isso tbm não é das coisas mais legais do mundo ... mas se tratando de um veículo mais antigo ... essas numerações eram meio tortas e desalinhadas em todos eles. Sò não pode ficar muito perfeito ... tem que ter aparencia de coisa antiga ... acho que vc me entende.

No mais ... boa sorte.
Abraço

[carlosee]

Grande Enio!

Agora consigo enxergar uma pequena luz no final do tunel! Rs.

Me falaram que, o carro quando vai ser vistoriado, periciado, 3 visão... eles passam um tipo de acido que mostra se a numeração foi remarcada, soldada, cortada, ou coisa do tipo! Eu poderia gravar o numero um palmo e meio para frente ou um palmo e meio para traz... e apagar o antigo!? Ou as F75 / rural / jeep tinham o numero exatamente no mesmo lugar!??? Como eu faço pra apagar o numero antigo!? Meto a lixadeira? solda? massa? Ja tenho a punçao alfanumerica pra fazer a gravação, e é exatamente do mesmo tamanho e "tipo" dos aplicado na rural! Sera que pode dar zebra!!?

Abraços

Carlos Eduardo Eloy