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  • #1

    Relações da Caixa Redutora




    Tenho uma certa dificuldade de compreender as relações existentes para as caixas redutoras, bem como a influência dos vários tipos de relações no desempenho off road. Exemplo: a relação 1:1,99, como respondeu o Ramiro ao Sandro no tópico da relação da caixa redutora do Toyota, significa o que em termos de desempenho ? É mais adequada para motores que tem torque máximo em baixa rotação ou em alta ? É adequado para caixas de câmbio que tenham relação mais curta entre as marchas ou mais longa ? Outros esclarecimentos sobre o funcionamento desta caixa também serão bem vindos. 8)

    Abraços.

  • #2
    Usuário Avatar de Pedro Bachir
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    Re: Relações da Caixa Redutora

    Citação Postado originalmente por Epiro
    Tenho uma certa dificuldade de compreender as relações existentes para as caixas redutoras, bem como a influência dos vários tipos de relações no desempenho off road. Exemplo: a relação 1:1,99, como respondeu o Ramiro ao Sandro no tópico da relação da caixa redutora do Toyota, significa o que em termos de desempenho ? É mais adequada para motores que tem torque máximo em baixa rotação ou em alta ? É adequado para caixas de câmbio que tenham relação mais curta entre as marchas ou mais longa ? Outros esclarecimentos sobre o funcionamento desta caixa também serão bem vindos. 8)

    Abraços.
    E ae Epiro???

    A relação 1:1,99, quer dizer que a cx de redutora, vai multiplicar por 1,99 o torque do jeep, ou seja ele vai ter quase o dobro de força do que ele sem reduzida.
    Quanto menor a força(torque) do mtr, mais reduzida tem que se a cx redutora. por ex: a cx de redução willys se não me engano tem relação 1:2,4, isso quer dizer que ela é mais reduzida que a do toyota que tem mtr mais forte que o jeep 8)

    me corrijam se eu estiver errado

    flw

  • #3
    Moderador Avatar de gvogetta
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    Relações...

    Caro Epiro,

    Como falou o Pedro, é isso aí... As relações dependem do motor usado na viatura e também, em menor grau, do tamanho dos pneus, pois eles sendo maiores ou menores, irão influenciar em como a força do motor será aplicada.

    Saudações,



  • #4
    Caros Pedro e Getúlio, demorou mas veio a resposta para o meu questionamento. Muito obrigado.

  • #5
    Usuário Avatar de Pedro Bachir
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    E ae Epiro???

    Foi mal é que eu tava viajando e so fi sua msg ontem.

    flw

  • #6
    Citação Postado originalmente por Pedro Bachir Asmas Filho
    E ae Epiro???

    Foi mal é que eu tava viajando e so fi sua msg ontem.

    flw
    Não tem problema, e mais uma vez, valeu pela resposta.

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