4x4 antigo dá conta?

[Luiz Nordhausen]

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Olá caros colegas, aqui no forum quase não participo, sou mais um leitor assíduo. Bem, direto ao assunto: uma caminhonete antiga, da década de 90, as quadradinhas, Hilux ou L200, aguentam viagens e transportar carga ainda em 2019?
Eu sou apaixonado nesses 2 veículos, pelo visal, pela estética... mas o uso que darei seria o seguinte:
Viagens a um sítio em São Bento do Sapucaí, saindo de São Paulo, ou seja, uns 200 km no total, com trechos de serra (mantiqueira), e mais uns 7 km de subidas mais fortes e estrada de terra para chegar ao sítio.
Vou precisar transportar carga, sacos de calcário de 50 kg cada, mudas, insumos, etc nesse percurso de 7 km até o sítio.
Imagino que a resposta óbvia é comprar um modelo mais novo... mas eu sou realmente vidrado, louco... putz... acho lindas as quadradinhas da decada de 90...
Não gosto de correr, sou bem de boa mesmo, mas na pista elas mantem pelo menos 100km/h sem problemas?
Bem, é isso. Agradeço desde já!

[Sonhador]

Luiz
os carros que citou sao bons veiculos , mas a questao de dar conta depende das condicoes do veiculo(manutencao, motor, suspensão, pneus,etc) , pois sao veiculos resistentes , respeitar as capacidades ... mas o melhor escolher o modelo especifico que deseja e depois ver os detalhes , pois depende do ano tem seus melhores modelos e seus defeitos cronicos .

Mas cuidado com a compra do veiculo , um veiculo judiado vai custar bastante para arrumar e pode acabar decepcionando voce , alem de te deixar na mão , antes de comprar leve um especialista para avaliar , o barato sai caro .
Minha sincera opiniao e que os antigos são mais resistente , menos eletronica embarcada , so tem de achar carro que não foi judiado .

[Luiz Nordhausen]

Opa, obrigado pela resposta Sonhador. Entendo o que vc diz. E realmente, vou pedir para meu mecânico ver o carro, ele entende bem de 4x4, cuida do meu Grand Vitara. O que eu fico pensando é que mesmo em bom estado... são viaturas com mais de 20 anos... pode sempre haver alguma surpresa... ou não... é dificil responder.
Meu Grand Vitara por exemplo... é ótimo, e é ano 2000... muito cofiável, nunca me deixou na mão... mas cuido muito bem...
O ideal seria conhecer o histórico do carro...
Quanto ao modelo... difícil decidir... estou entre hilux e L200 dos anos 90... talvez a L200 seja mais fácil de achar, as hilux são muito valorizadas, as boas são muuuuito caras.

[jorgeffn]

Opa, obrigado pela resposta Sonhador. Entendo o que vc diz. E realmente, vou pedir para meu mecânico ver o carro, ele entende bem de 4x4, cuida do meu Grand Vitara. O que eu fico pensando é que mesmo em bom estado... são viaturas com mais de 20 anos... pode sempre haver alguma surpresa... ou não... é dificil responder.
Meu Grand Vitara por exemplo... é ótimo, e é ano 2000... muito cofiável, nunca me deixou na mão... mas cuido muito bem...
O ideal seria conhecer o histórico do carro...
Quanto ao modelo... difícil decidir... estou entre hilux e L200 dos anos 90... talvez a L200 seja mais fácil de achar, as hilux são muito valorizadas, as boas são muuuuito caras.

Luiz, ter um mecânico para te auxiliar já facilita demais! Sobre elas darem conta do recado, acho que encontrando uma boa, com histórico e que não foi surrada, você não deve ter muitos problemas, além dos habituais de um carro mais antigo.

Realmente a tarefa mais complicada é achar uma em bom estado e com preço condizente.. as Hilux realmente são muito valorizadas, mas são bem robustas... as mais antigas (não sei exatamente os anos) tem um motor mais fraco, tem opção de turbinar... mas como você disse que anda mais tranquilo, as vezes atende tranquilamente.
As L200 quadradas vão até 2006 e tem mais oferta no mercado... o negócio entre as duas é achar uma bem conservada, com histórico...

abs e boa sorte na compra!

[Mirão]

Uma caminhonete de boa origem aguenta o tranco sim. Tenho uma F1000 1985. Vou a qualquer lugar, carrego peso, puxo reboque etc. O carro não nega fogo, não quebra nem deixa na mão. Qualquer caminhonete faz esse serviço, desde que tenha boa origem. No entanto, entre a Hilux e aL200, vá de Hilux.

[Luiz Nordhausen]

Jorgeffn e Mirão,

Valeu pelas mensagens! Vou ver uma Hilux 1995 amanhã... (não se assustem, na verdade estou procurando há uns 2 meses), pelas fotos parece boa, achei fantástico ver nas portas a alavanca manual de subir os vidros!!! que bacana!!! Que legal!!!

[Sergio c]

Se der vá de Hilux que não tem erro.

Jorgeffn e Mirão,

Valeu pelas mensagens! Vou ver uma Hilux 1995 amanhã... (não se assustem, na verdade estou procurando há uns 2 meses), pelas fotos parece boa, achei fantástico ver nas portas a alavanca manual de subir os vidros!!! que bacana!!! Que legal!!!

[Sonhador]

Se decidir por hilux em santo andre tem o sandro roberto dias da Toy garage so mexe com toy , ele pode te indicar algumas para vender , inclusive ele passar a ficha tecnica de cada uma , falar sobre as motorizações , inclusive sobre peças .

[Luiz Nordhausen]

Vi a hilux hoje de manhã. O carro tem pequenos riscos, um amassadinho no para choque... detalhes. A tração funciona, o motor frio foi bater na chave e ligou muito fácil , partida bem leve. Direção justa, câmbio ótimo, engates fáceis. Carro muito firme, claro, sacode muito!!! Kkk.
Não achei um vazamento de óleo no motor, por baixo e na junta do cabeçote.
Só 2 coisas chamaram minha atenção. Os pneu traseiros, os 2, possuem desgaste desigual, mais gastos na parte de fora. Mas claramente são mais largos que a medida original do carro.
E os feixes de mola dianteiro estão quase retos... com muito pouca curvatura. É assim mesmo?
Notei que o carro parece ok, a frente não parece mais baixa...
Alguém pode falar desses 2 itens... são preocupantes?
Ah, claro, é uma hilux 1995, 2.8 CD Diesel.

[Sergio c]

Quanto as molas dianteiras não saberia te dizer corretamente, mas o pneus traseiros provavelmente já rodaram em outra camionete e foram colocados nessa Hilux, pois suspensão com feixes de mola não desgasta os pneus em desigualdade na banda de rodagem, ainda mais na parte de fora.

Vi a hilux hoje de manhã. O carro tem pequenos riscos, um amassadinho no para choque... detalhes. A tração funciona, o motor frio foi bater na chave e ligou muito fácil , partida bem leve. Direção justa, câmbio ótimo, engates fáceis. Carro muito firme, claro, sacode muito!!! Kkk.
Não achei um vazamento de óleo no motor, por baixo e na junta do cabeçote.
Só 2 coisas chamaram minha atenção. Os pneu traseiros, os 2, possuem desgaste desigual, mais gastos na parte de fora. Mas claramente são mais largos que a medida original do carro.
E os feixes de mola dianteiro estão quase retos... com muito pouca curvatura. É assim mesmo?
Notei que o carro parece ok, a frente não parece mais baixa...
Alguém pode falar desses 2 itens... são preocupantes?
Ah, claro, é uma hilux 1995, 2.8 CD Diesel.

[Luiz Nordhausen]

Ah, ok Sérgio. O dono falou que colocou pneus usados na traseira e passou os melhores pra frente, claro, o correto é fazer o contrário. Pneus melhoes atrás. É que eu não saberia dizer qual o estado dos pneus quando o dono colocou, mas o que vc disse me tranquilizou, provavel que já estivessem assim pois eixo rígido não dá esse problema pelo que entendi.

[Sonhador]

Luiz

Como te indiquei passe na oficina do sandro ele e gente boa e podera te dar uma orientacao , ele chega a dar orientacao ate por tel , ate sobre essa questão das molas , uma parte critica nas hilux são os pivos , apesar que o ano que foi ver deve ser eixo rigido dianteiro ...