Alguem conhece esse Flush?

[GLIDER]

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Alguém conhece esse produto? Não digo que acredito, mas não digo que duvido.



Mechanic Fluid

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[titanium]

É a mesma ideia dos produtos de FLUSH da KOBE, especialmente o que eles chamam de Flush Preventivo (azul)... com a vantagem que esse polímero substitui o óleo do motor (e possivelmente seja mais barato que um óleo de motor bratinho).. assim, as sequencias de flushs se tornam mais baratas (acredito).

Se funciona, não sei.
Mas é Muito interessante..

Abraço!

[RicardoFLN]

Eu tenho as minhas dúvidas quanto a eficácia de fazer um flush preventivo.
Esses dias tirei o cárter da minha velha Ranger que está com 270.000 (segundo o odômetro), e o aspecto das coisas lá por dentro não poderia ser melhor. Se alguém me dissesse que o motor tinha sido montado no dia anterior eu acreditaria!! A minha conclusão é, que se as trocas são feitas na periodicidade correta, esquece esse negócio de flush.
Dar carga no motor com esse treco dentro, misturado em água? Hmmm, sei não. Qual a lubricidade dessa emulsão?

Meus 50 cents.
Sds.

[GLIDER]

pois é, o que me deixa curioso é a mistura de ÁGUA. No canal deste produto tem de todo tipo de viatura. Não foi mostrado mas eu penso que para cada escoamento de oleo contaminado teria de trocar o filtro de oleo, o que não foi feito, visto que foi feito 4 abastecimentos do produto e tudo foi no mesmo filtro?

[paulorl]

Volta e meia assisto uns videos gringos no youtube, e tem uma turma que prepara motor de picape pra provas de arrancada, etc e tal e já vi eles usarem esse tipo de produto pra "lavar" o motor. Não sei qual seria a eficácia, mas lá fora aparenta ser algo comum.

[RicardoFLN]

Volta e meia assisto uns videos gringos no youtube, e tem uma turma que prepara motor de picape pra provas de arrancada, etc e tal e já vi eles usarem esse tipo de produto pra "lavar" o motor. Não sei qual seria a eficácia, mas lá fora aparenta ser algo comum.

Paulo, eu sei a eficácia!! Vende mais! Ou seja, é bem eficaz pro bolso de quem vende....rsrsrs

Sds.

[SUBARUFOREVER]

Rapazeada... Esse negocio de "flush", na minha opiniao, eh a maior FURADA!

Há algum tempo viajei e deixei minha florzinha (Subaru, pq o trem é delicado mesmo) na garagem parado por uns 5 dias. Quando voltei e dei a partida, parecia que o motor tinha ido pro espaco tanto era o ruido.

Foi ai que caiu a ficha (quase bati a cabeca na parede por nao ter pensado nisso antes, de tao obvio): boa parte do oleo tinha escorrido pro carter e onde deveria haver algum filme, se nao tinha mais, tinha muito pouco. Soh quem ja trocou uma tampa de carter com o motor no lugar sabe o quanto da de trabalho ate escorrer todo o lubrificante. Sao DIAS esperando, mas um dia acaba. Essa propriedade, segundo o manual do SENAI, chama-se oleosidade (que reune as caracterisiticas de adesividade e coesividade).

Portanto, esse negocio de "flush", como disse anteriormente, eh uma tremenda furada (minha opiniao). Quer fazer uma boa troca, entao procure um desses apetrechos de succao "made in China" que vendem na internet pra sugar os restos que ficam depositados no fundo do carter (ou retire a tampa pra limpar, mas esteja consciente que vai ter dor de cabeça com vazamento depois).