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Convex Datacenter
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  • #1
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    TRUE TRAC Oficina Boa em SP




    Bom dia colegas.
    Nunca tive picapes, no começo do ano comprei S10, então não tenho ideia de oficinas boas q sabem instalar corretamente um blocante.
    Acabo de fechar uma compra de um bloqueador True Trac, para instalar num Dana 44.
    Esta vindo do States loja Jeg's $465 doletas.
    Gostaria de indicações de alguma Oficina em São Paulo Capital ou próxima, que faça a instalação de forma correta, digo usando ferramentas adequadas de medição de folga entre outros detalhes, que se faça necessário para uma instalação correta.
    Obrigado pela ajuda.
    4X4 Brasil

  • #2
    Usuário Avatar de Mazaropi-RJ
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    25/05/2007
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    Olá, Piracaia...
    Na época que eu estava pesquisando sobre Bloqueios ( Acabei comprando tambem nos USA um Truetrac na Summit ) recorri a um técnico/Consultor da Eaton nome Eneias Costa... Vou te repassar o e-mail dele : eneiasACosta@eaton.com . Ele foi muito prestativo, talvez ele possa te indicar alguem...

    No Proprio site da Eaton eles disponibilizam telefones de contato da marca :
    http://www.eaton.com.br...
    Depois posta o resultado aí para "Nóis" .

    Abc e boa sorte...
    CJ5 1969 Original - Sem nome
    CJ5 1958 AP 2.0 MI - Mazaropi
    ZJ 1998 LX 5.9

  • #3
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    Mazaropi, li muitos comentários teus, fui em seu perfil e vi q bc é do RJ então desisti de te perguntar sobre Oficina em SP. Obrigado mesmo pela ajuda.
    O brinquedo chega terça feira, semana que vem. E estou com uma viagem pra Chapada Diamantina no começo de Dezembro, estive lá em Outubro e vou voltar. Mas quero ir com o bloqueio fez falta lá.
    Então foi instalar assim q chegar. Vi vídeos gringos a respeito da instalação e mesmo explicação na Eaton. Percebo q precisa de ferramentas de medição e que o mecânico saiba mesmo o que faz, senão estraga prematuramente a relação. Por isso q estou procurando por oficina q realmente tenha conhecimento de causa, e ferramentas necessárias, nada de olhometro e achismo.
    Valeu pela ajuda Maza.

  • #4
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    12/12/2016
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    MAZZAROPI, não quero fazer trilha com ela, é meu único carro, mas gosto de viajar estilo home na blazer em expedição. Vez ou outra se faz necessário superar estradas de chão, e espero que com o bloqueio True Trac me ajude a subir ladeiras de barro e passar por pequenos atoleiros. Penso no Jalapao ano que vem, será q da conta do recado esse bloqueio, a vtr é 4x2, ou melhor partir pra um 4x4 sw4 hilux?
    Opção 2 não possível por uns 5 anos kkk

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