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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário
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    22/03/2016
    Local
    Olinda/PE
    Posts
    8
    Agradecimentos: 0

    Talking Apresentação - Iniciando a vida 4x4




    Senhores, bom dia.

    Prestes a completar 24 horas de cadastro, gostaria de me apresentar. Meu nome é Marcus, tenho 43 anos, sou Analista de Sistemas, moro em Olinda/PE, e esta por sinal é a primeira comunidade 4x4 que faço cadastro.

    Com 0% de experiencia com motores ciclo Diesel e 4x4, sempre fui atraído por esportivos, meu primeiro carro aos 18 anos foi um Gol GTS usadinho, mas que só trouxe alegrias! Como desde sempre tenho mecânica como hobbie, inventei mil e umas nele; carburação, cabeçote, suspensão... a maioria executados por mim mesmo. Depois vieram Escort XR3 com o CHT 1.6 bem modificado também, Santana 2.0, alguns Palios...

    Na minha garagem, neste exato momento que vos escrevo, descansa tranquilo um pacato Fiat Siena EL 1.4 2013 Bege Savannah que tenho desde novo, parceirão do dia a dia e de muitas viagens, algumas até um pouco aventureiras. Digo "descansa" porque desde as 20:30 de ontem (23/03/16) passei a ser proprietário de uma (não tão atraente assim, meio gambiarrenta, barulhenta, "vibrante", carroceria com várias tonalidades encardidas de Branco, calçada com um par de pneus de marca/tipo/tamanhos diferentes em cada eixo, interior maltratado, com bancos rasgados, várias peças plasticas de painel e acabamento "convencidas" a ficar no lugar com parafusos de todos os tipos e tamanhos, já com seus 256 mil km) Ford Ranger XLT 2.5 Diesel CD 4x4 1999. Gente, digo a vocês, amor a primeira vista!

    Sabe aquele carro que fica olhando pra você, os olhos amarelados, praticamente implorando que você o tire daquele sofrimento e o trate dignamente como tem que ser? Pois é, ela me escolheu, não eu a ela!

    Apesar de vários ruídos diversos, e de um problema no sistema de direção já detectado nos primeiros quilômetros de convivência, o antigo proprietário me garantiu, com várias órdens de serviço na mão de intervenções executadas recentemente, que não terei problemas com a usina de força e transmissão. Bicos, cardã, rolamentos e bateria 70A novos, bomba injetora revisada, óleo e fluidos com menos de 1000km rodados, substituição das pastilhas de freio e alguns outros serviços.

    Pois é, iniciaremos nossa convivência com uma lavagem completa, polimento e enceramento da pintura, adesivos novos, para pelo menos melhorar o visual e minimizar aqueles inevitáveis comentários que estamos acostumados a escutar; "você endoidou de vez?", "Gastou dinheiro suado com essa porcaria véia?", "Tú vai se arrepender!". Sei que num futuro próximo, tudo isso será encoberto por lama, barro, areia etc, mas esse é pacote de boas vindas. Assim que for possível, uma revisão mais profunda e pneus certos para os passeios e viagens que eu e minha noiva estamos planejando chegarão.

    Agora tenho duas adolescentes em casa sob meus cuidados. Minha filha de 15 anos e a Ranger de 17...

    Abraço a todos

  • #2
    Usuário Avatar de Leo BA
    Entrada
    30/06/2011
    Local
    Salvador/BA
    Posts
    485
    Agradecimentos: 13
    Caro Rodrigues;
    Seja bem vindo ao 4x4. Sua vida nunca mais será a mesma!
    Pra quem gosta de futucar e trocar o analista pela garagem, essa sua máquina está perfeita!
    Já tive Ranger 97 - final de safra 6 CC. aquela americana baixinha e 4x2, com motor de 4.0 L.
    Vai postando aí o progresso com a encardida.....
    Aquele abraço
    OME Shocks / Super Pro Bushes.
    2,00 " lift / SAFARY Snorkel / K&N / VHF FT1900
    AT 225/75 - EASY TRACTION 4X4 - 2012.

  • #3
    Usuário
    Entrada
    18/07/2015
    Local
    montes claros/MG
    Idade
    35
    Posts
    5
    Agradecimentos: 0
    Ola pessoal boa noite estou meio oersido aqui no forum ,porem gostaria de saber como faco para falar com algum dos adms do forum pois os links onde se baixam os manuais da linha jeep nao estao funcionando mais se algiem puder me ajudar desde ja agradeco

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