Cuidados com motor prestes a completar 200.000KM

[filipedonato]

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Olá à todos do fórum!
Meu pai recentemente comprou um carro movido a Diesel(3 meses), somos novos nesse universo do diesel.
O mesmo está com quase 195.000KM rodados. Pelo que sabemos nunca foi feito motor.
Ele já deu uma revisão, trocou várias peças necessárias como filtros, trocou óleos de caixa, diferencial, motor, direção, freio, tudo.

As dúvidas que tenho são as seguintes:

1 - Quais cuidados a mais vocês recomendam?

2 - Mesmo o carro sendo de 1994 recomendam usar o novo diesel ou melhor continuar no antigo mesmo?

3 - Com essa quilometragem é comum que o motor já esteja com alguma borra? Como faço para verificar? Recomendam uma limpeza preventiva?

4 - O óleo do motor usado na troca foi o 15w40 CG-4, é esse mesmo o correto? Tem algum outro?

5 - Ao passar de 2500rpm a correia dentada começa a gritar, isso é sinal de trocar por uma nova?

Agradeço a todos que puderem responder uma dessas perguntas.

[JRoberto]

Pro pessoal poder opinar, diga qual é o carro e qual motor?

[filipedonato]

Pro pessoal poder opinar, diga qual é o carro e qual motor?

Mercedes Benz 1618 (versão com turbo)

[titanium]

Mercedes Benz 1618 (versão com turbo)

Felipe, você tem um caminhão Mercedes-benz... movido por um motor 366A, também da MB... isso já não lhe diz algo!? rsrsrs

Meu camarada, os Mercedes são maravilhosos! Motores para rodar literalmente 1 milhão de KM se bem cuidados.

Esse motor MB 366A gosta de usar um óleo 15w40 do bão!
Eu usava na minha ex-Band o MOBIL Delvac 15w40 e ele rodava macio macio...
Até o som do motor mudava..


Só tome cuidado com o periodicidade das trocas de óleo.
Você sabe de quantos em quantos mil KM o antigo dono trocava óleo???
Dizem que esse óleo roda até 45mil kms... mas CUIDADO! Essa quilometragem roda apenas em motores que possuem filtros muito eficientes e trocados a cada troca de óleo.

Na minha Band eu trocava o óleo de 5 em 5 mil km.

Outro ponto... esse motor vai pedir, no máximo, uma regulagem de bomba injetora, teste de bicos injetores e regulagem de válvulas. E SÓ!!!

Só abra esse motor para verificar o estado interno SE ele estiver soltando fumaça azulada pelo escapamento.


Bom acho que é isso!


Abraços e sorte com o Bruto!

[filipedonato]

Não sei a quilometragem que o dono antigo trocava óleo.
Na troca que fizemos recomendaram rodar 10 mil KM.
Fumaça azulada só quando liga ele pela manhã, depois de esquentar fica normal.