Fala galera, blz?
Seguinte, to numa dúvida danada. . Tenho uma asx prata 2011 4x2. Ela ta muito nova, toda revisada, tem 35 mil km.. minha sogra tem uma 4x4 2011 também, com 52 mil km.
Como pego estrada as vezes, acho q dela bem mais segura, e ela nunca pega estrada. Entao surgiu ideia de trocar e eu pagava 4 mil de diferença. Ate ai,.td bem.
Só que tenho dúvida pois sinto a minha mais nova, n so pela km, mas sinto ela mais apertada sabe.. a da minha.sogra ouço mais barulhos, o ar dela ta c problema na bobina do compressor (q eu descontaria dos 4 mil) e tem pequenos detalhes mas q incomodam e me deixam c receio.. tipo tem 2 pequenos trincados no parabrisa, a lanterna do retrovisor direitp ta trincada e entra umidade dentro..
Ela comprou o carro em fevereiro c 48 mil km,agr ta c 52.. e a impressão q tenho é q o dono anterior da asx castigou mais do q a minha q parece zero.
Fala galera, blz?
Seguinte, to numa dúvida danada. . Tenho uma asx prata 2011 4x2. Ela ta muito nova, toda revisada, tem 35 mil km.. minha sogra tem uma 4x4 2011 também, com 52 mil km.
Como pego estrada as vezes, acho q dela bem mais segura, e ela nunca pega estrada. Entao surgiu ideia de trocar e eu pagava 4 mil de diferença. Ate ai,.td bem.
Só que tenho dúvida pois sinto a minha mais nova, n so pela km, mas sinto ela mais apertada sabe.. a da minha.sogra ouço mais barulhos, o ar dela ta c problema na bobina do compressor (q eu descontaria dos 4 mil) e tem pequenos detalhes mas q incomodam e me deixam c receio.. tipo tem 2 pequenos trincados no parabrisa, a lanterna do retrovisor direitp ta trincada e entra umidade dentro..
Ela comprou o carro em fevereiro c 48 mil km,agr ta c 52.. e a impressão q tenho é q o dono anterior da asx castigou mais do q a minha q parece zero.
Oq vcs fariam?
Bom dia! Na revenda não se faz muita diferença, se é 4x2 ou 4x4, no caso da Mitsubishi ASX, não tem perfil off Road, portanto se a sua VTR está mais inteira, não tem porque pegar outra mais castigada, essa é a minha opinião ok! Forte abraço.
Se vc não usa fora de estrada, não vale à pena a troca só por conta da sensação de maior segurança na estrada. Entendo "estrada" como rodovia asfaltada, certo?
Não estamos falando de um CJ5. Vc tem um carro novo cheio de tecnologia e conforto, se não me engano até com controle de tração e estabilidade, certo? Não falta segurança no seu carro, pode ter certeza.
Pra vc conseguir sentir a vantagem do 4x4 na estrada só se vc quiser fazer curvas a 150Km/h na chuva. Caso contrário, pode ser desejado, mas nem de longe é necessário.