Estou dando uma geral no jeep e me surgiu um problema: o carburador tá meio detonado. Presciso localizar uma empresa que recondicione carburadores aqui no RS. Quem tiver conhecimento de alguma, por favor me informe, eu ficaria muito agradecido.
Cássio Kurtz Bandeira
Boa noite Cássio! Aqui em Cachoeira tem um mecânico muito bom, que lida com motores e principalmente carburadores, inclusive o do meu jeep está lá. Amanhã de tarde pegarei ele, se ficar bom, te informo....
Abraço
Fala Cássio ...
Se tá detonado , vê se compensa recondicionar. Comprar novo é uma $$$$$. No meu Cj3a, coloquei um carbura de Fuca 1500, ficou muito show, fica geladinho no pé e soa que uma beleza, meu motor é o continental originalzinho e tá rodando redondinho . Para um amigo que tem um cj3b com o motor hurricane, coloquei um de opala 4 cc, ficou muito bom tb ... vê se compensa para ti adaptar ...
Se a base do carburador está gelando, você está perdendo rendimento à beça. Base de carburador tem que permanecer aquecida.
Toda mudança de fase de fluido gera queda de temperatura. Base gelada é sinal que a mudança de fase do combustível está sendo brusca demais, devido à excessiva velocidade do ar no difusor (venturi muito pequeno), cmpensada com mistura excessivamente rica e também sinal que o coletor está com aquecimento deficiente ( câmara dágua entupida, falta de válvula termostática, etc.).
Essa história de carburador com base gelada é coisa de mexânico, daqueles que pensavam que o coletor de fusca gelado era sinal de regulagem "perfeita". Na verdade era sinal de entupimento dos dutos de aquecimento do coletor...
Se o carbura estiver ruim é realmente interesante considerar o q o Louback falou, compra um novo ou já recondicionado, sai +/- o mesmo valor e vc tem como atualizar algumas características q alguns carburas antigos não tem como fazer, como mistura/emulsionamento mais eficiente, etc.
O interessante é simplificar a questão pq se não pode-se partir para um recondicionamento q muitas vezes não se sabe se vai resolver.
Qto mais simples/confiável menos coisa para dar problema.
Boa tarde a todos, Sou Eduardo de SP Capital, Estou com um serio problema no meu JEEP Willys CJ5 com motor de Opala 4cc com carburador DFV-228, o motor em aceleração em alta o carburador começa embaralhar falhando, já desmonte varias vezes o carburador, ja troquei ate de Kit do carburador mas o problema continua, não é parte eletrica como cabo, vela, bobina etc, por que também tem kit Gás GNV, andando com o Gá fica normal em alta aceleração não falha.
Por favor quem poderia me ajudar.