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Convex Datacenter
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  1. #1

    Como sacar a Homocinética do semi-eixo?




    Pessoal,

    Como faço para sacar a homo do semi-eixo toy?
    É na porrada mesmo ou tem algum segredo?

    Valeu,

    Marilson

  2. #2
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    hummm, tá querendo saber muito, ehehehe.

    Vou perguntar do meu pai pq as q mexemos aqui foi ele q desmontou, mais tarde t respondo

    []'s

  3. #3
    ok!
    Fico na escuta.
    MARILSON

  4. #4
    Usuário Avatar de leopoldo
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    é na porrada.

    semi-eixo preso num torno de mesa (morsa).

    pancadas com um toco de madeira.

    tá no manual de manutenção da toyota usar uma barra de ferro !

    melhor madeira porque é duro mesmo de sair.
    Willys 58 V8 302+cambio C4+Susp. Ar+Esteçamento Total
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  5. #5
    Usuário Avatar de Alessandro Henrique
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    Como disse o Leopoldo, pode ser com pancadas.
    Voce pode inclusive bascular a junta em seu angulo maximo em relacao ao eixo e bater com a borda da mesma sobre uma mesa de madeira convenientemente revestida. Normalmente desmonta com pouco esforco.
    Outra forma e tracionar aplicando forca nos diametros escalonados do eixo e no anel interno da junta porem, para isto, e necessario uma prensa com capacidade de tracao e ferramental apropriado.

    Sds.
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  6. #6
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    Torno e cacete

    Boa sorte!
    Jimny 4All

  7. #7
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    Bom dia, eu tava até com medo de falar q era na porrada pois podia aparecer alguém me chamando de "mecânico experto" ou coisa parecida

    Mas já que a maioria abriu o jogo é isso mesmo, meu pai faz da forma que o Alessandro falou, vira a homo pra um dos lados e dá-lhe uma pancada só pra desmontar.

    Detalhe, as vezes o anel-trava se quebra, uma vez remontei o conjunto utilizando um anel-trava de pino de pistão, mas atualmente a ENSIMEC fabrica esse anel.

    []'s

  8. #8
    Valeu galera!!!

    Abraço e feliz Ano Novo!

    Marilson
    MARILSON

  9. #9
    Usuário Avatar de Alessandro Henrique
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    Mas já que a maioria abriu o jogo é isso mesmo, meu pai faz da forma que o Alessandro falou, vira a homo pra um dos lados e dá-lhe uma pancada só pra desmontar.
    O procedimento que mencionei eh o adotado na fabrica...

    Detalhe, as vezes o anel-trava se quebra...
    O anel de seguranca sempre deve ser substituido para a nova montagem.

    Sds.
    CJ5 1976 - 6zão
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  10. #10
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por Alessandro Henrique
    O procedimento que mencionei eh o adotado na fabrica...
    Eu não sabia que a fábrica recomendava essas delicadezas

    Citação Postado originalmente por Alessandro Henrique
    O anel de seguranca sempre deve ser substituido para a nova montagem.
    Sds.
    Com certeza, e quando o cara não encontra no mercado p/ reposição

    []'s

  11. #11
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    Quando mencionei a fabrica, me referi a prensa embora a desmontagem "delicada" seja utilizada em algumas circunstancias.
    O anel de seguranca pode ser encontrado em casas que comercializam componentes industriais, por exemplo.
    Se houver a intencao de utilizar novamente a junta (sino), substitua a graxa, verifique o estado das pistas de esferas e principalmente da gaiola (separador), esta adora trincar. Coloque um pouco de graxa no fundo do sino, isso pode ser feito atraves do furo do anel interno antes de montar novamente o eixo. Apos montar o eixo, aplique novamente graxa sobre o conjunto. Nao coloque graxa no elastomero (coifa). Nao me recordo a quantidade de graxa utilizada, mas no fundo deve ser algo em torno de 80 g e sobre o conjunto em torno de 30 g. Se for o caso, voce pode adquirir em autopecas o kit de manutencao. (nao eh o de reposicao!). A graxa e a base de bisulfeto de molibdenio.

    Sds.
    CJ5 1976 - 6zão
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  12. #12
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    O "sino" será utilizado pois o badcluster_4x4 pretende montar as homo em semi eixos mais longos e já q vai desmontar aproveita pra fazer essa inspeção e manutenção.

    A homo da toyota não usa coifa

    Em autopeças tem pra vender o tubinho de graxa específica pra homocinéticas e vem na quantidade certa.

    []'s

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