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  • #1

    Acionamento de A/C com motor eletrico




    Queria saber se é possivel e vantajoso uilizar um motor eletrico acoplado ao compressor do a/c ao inves de ser acionado pelo motor.

    Meu carro é um samurai com toda sua potencia de 60 cv qdo liga o ar o bicho morre...

    Como ja tenho alternador de 130A e ventoinha eletrica, seria interessante manter menos coisas girando.

    É viável?

    Que potencia será que um compressor usa?
    Mit Pajero Full 4P 3.5 Aut - ainda original...

  • #2
    próximo de 3 hp, já existem alguns veiculos modernos com esse sistema, mas pessoalmente não tenho maiores informações sobre isso
    fordtruckbr.

  • #3
    Usuário Avatar de Desnickadu
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    eu acredito que seja viavem com um motor de escovas, porém vc precisará de um ar digital. Daqueles que liga e desliga sozinho.
    Se for um ar convencional, desses que fica ligado direto, vais precisar de um motor de indução, nesse caso vais ter perto de20 kgs só de motor...
    "Falo isso para o meu psiquiatra, mas é claro que ele não entende!"

  • #4
    Usuário Avatar de superapple
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    Citação Postado originalmente por Nava Ver Post
    Queria saber se é possivel e vantajoso uilizar um motor eletrico acoplado ao compressor do a/c ao inves de ser acionado pelo motor.
    Não é vantajoso. Independente de ser elétrico ou mecânico, a energia para girar o AC vem do motor do carro. No AC mecânico a energia mecânica é transferida diretamente para o AC, no caso do AC elétrico a energia é transferida primeiro para o alternador, que transforma a energia mecânica para elétrica (com perdas), e depois alimenta o AC. Não tem como contar com a energia armazenada na bateria do carro, por que o alternador tem que dar conta sozinho, para que a bateria não descarregue em uma viagem longa com o AC ligado.

    Eu não sou especialista em ar-condicionado, mas imagino que a diferença entre o elétrico e mecânico é que o momento em que o compressor do AC liga é mais suave no elétrico por que não força o motor instantaneamente, mas em questão de energia não muda nada, o elétrico consome um pouco mais por causa das perdas do alternador (que esquenta).

    Abraço,
    Mário
    Pajerinho GLS-B V6 - 3000 '98

  • #5
    Não vai dar pq o meu alternador grande 130A só dispoe de 1500W de geração e só motor do a/c usaria 2250w...fora o resto do carro, farois, ventoinhas, etc.
    Mit Pajero Full 4P 3.5 Aut - ainda original...

  • #6
    Usuário Avatar de Kako
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    26/10/2004
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    Nava,
    O seu ar foi colocado ou é original?
    Em carros com injeção eletrônica o módulo compensa essa perda de potência aumentando a aceleração.
    Em carros carburados isso é feito mecanicamente no carburador.

    Eu se fosse vc colocaria um bower eston m24 o mesmo dos friesta com uma polia magnética,igual a do ar condicionado, assim teria mais potência no motor só quando necessário ou para rodar com o ar ligado ou para te tirar de uma enrascada.

    Abraço!
    Kako

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