Alguém já colocou AR comprimido na viatura??

[Luis Assis]

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Turma,


Certas economias acabam saindo mais caro. Um compressor, uma chave liga desliga para o comando da embreagem eletromagnética, mangueiras para ar comprimido e um nipple com tomada adaptadora de saída de ar com uma válvula de segurança e um manômetro é o mínimo.

O resto pode ser adicionado mais tarde.

Pensando bem... Voce esta coberto de razão!!!!
Acho que não vale a economia... Vou colocar o sistema completo memso... Afinal de contas o preço do manometro, perto de tudo que ja gastei no jipe, é brinquedo de criança....

Voltando ao tanque.... O probelma é que onde voce colocou ele, eu coloquei meu tanque de combustivel... Voce ve algum outro lugar mágico para ele ficar???

[]'s
Gustavo

[ribon]

Gustavo,

Tem N tipos de tanque de ar. Todo caminhão usa. E cada um tem um comprimento ou diâmetro diferente, o negocio é você escolher o que melhor encaixa em seu jipe.

Acho que você pode colocar ele de comprido nas laterais do jipe embaixo do motorista ou do carona, talvez entre a caixa e o diferencial traseiro por dentro do chassi.

Abraço.

[du]

Pessoal,

Acho que única opção para baratear, seria usar sem o tanque e com o bico sempre aberto, igual aqueles compressorzinhos (Paraguay), quando ligar sai ar, quando desligar para, mas se optarem por colocar o tanque para armazenar, sou da opinião que as válvulas de segurança e manômetro são obrigatórias, talvez se encontre algumas coisas em lojas de manutenção de compressores.

Abraços Du.

[Ian Moreira]

E aí moçada , não podia deixar de meter o dedo no meio dessa conversa, eu vendo Manômetros, e apesar de não ser especialista, eu sugiro aquém for instalar, colocar o Manômetro com Glicerina, pois devido a vibração do Jeep se ele não for de glicerina ele vai desrregular e em seguida quebrar, o preço de um de 2.1/2"x1/4" S/Glic. R$ 24,00 é o C/Glic. R$ 46,00, na compra faça como Galileu da Galiléia não bobeia, não bobeia, pague R$ 22,00 a mais e seja feliz

[]'Inxeridus e Parpiteiros....

Abraços

[leopoldo]

Minha sugestão é colocar em baixo do jeep, longitudinalmente, em baixo do tanque de gasolina.

Outra sujestão é usar um cilindro de 12kgs de extintor de CO2, para quem não tem tanto espaço.

A respeito do relógio com glicerina, até vale a pena mas não é estritamente necessário.

[Luis Assis]

Pessoal,

Acho que única opção para baratear, seria usar sem o tanque e com o bico sempre aberto, igual aqueles compressorzinhos (Paraguay), quando ligar sai ar, quando desligar para, mas se optarem por colocar o tanque para armazenar, sou da opinião que as válvulas de segurança e manômetro são obrigatórias, talvez se encontre algumas coisas em lojas de manutenção de compressores.

Abraços Du.

Du,
Mas dai, pode acontecer de eu não ter pressão suficiente para, pore xemplo, usar ferramentas penumáticas...
Por isso, é bom por o Tanque mesmo, resta saber onde....
[]'s
Gustavo

[Luis Assis]

Minha sugestão é colocar em baixo do jeep, longitudinalmente, em baixo do tanque de gasolina.

Outra sujestão é usar um cilindro de 12kgs de extintor de CO2, para quem não tem tanto espaço.

A respeito do relógio com glicerina, até vale a pena mas não é estritamente necessário.

Boa idéia a do estibtor, não tinha pensado nisso....

Mais uma ultima pergunta....

Como isso vai ficar de baixo do jipex, existe perigo de uma pedra bater nele e este treco esplodir ??
[]'s
Gustavo

[du]

Gustavo, Pessoal,

Acho que os 2 tipos de tanque suportam bem as pancadas, mas com certeza o tanque de extintor de incêncdio CO2 é mais resistente, os pontos fracos serão os conectores para mangueiras ou o de drenagem.

Não tem muito a ver, mas olhe neste link o careta ensina a construir um compressor usando motor de geladeira, mas o tanque é o de extintor

http://aerografia.com/comprenz.html

Aqui mais uma opção feita com outro tipo de tanque.

http://aerografia.com/composwaldo.html

Vai ter uma idéia exata de como funciona um compressor, a única diferença é que aqui usaremos o compressor do ar condicionado, em vez do motor de geladeira. A não ser que queiram aproveitar e construir um freezer no Jeep para as latinhas

Abraços Du.

[Luis Assis]

E será que a capacidade do extintor é suficiente para uso geral?? Ou o compressor vai ficar ligando toda hora...
[]'s interessadissimos
Gustavo

[du]

Gustavo,

Para saber qual vai durar mais, precisaríamos saber a capacidade volumétrica, afinal de contas o compressor será o mesmo, e ultrapassar as 100 ou 120 libras acho que complica a fabricação, para uso básico, regular a suspensão e encher pneus acho que dá e sobra, se não me engano o Sandro Tanuri disse que usava ou viu quem usasse o extintor de CO2 e sem o compressor, enchia no posto de gasolina.

Abraços Du.

[Scacca]

Não sei se esses compressores geram muita pressão, tb não sei quanta pressão esses extintores aguentam, mas sei que estão mexendo com algo perigoso.

Todo cilindro de ar precisa de uma valvula de alívio, um manometro de pressão e um lugar onde podemos esgotar a agua que se forma no cilindro.

Como saber que valvula de alívio usar se não sabemos quantas libras aguenta o extintor?

Como controlaremos a pressão no manometro se nem sabemos quantas libras o extintor aguenta?

Deve ser um saco tirar o extintor toda hora pra esgotar a água.

Quando levamos um compressor para a vistoria ele é colocado dentro de uma caixa de concreto abaixo da terra com uma tampa de ferro, eles colocam o dobro de pressao que ele deveria aguentar, se ele não estourar ou deformar ele é aprovado.

Eu ja vi um um cilindro pequeno explodir, com certeza não queria saber o estrago que faria sob meu jeep.

Considerem o dinheiro que vão utilizar como investimento e não como gasto.

Mas se alguem preferir arriscar e não der pau eu adoraria saber as peças que usou, mas eu é q não faço esse teste.

[du]

Segundo o depoimento do Cmte. Arnaldo Francisco Renz Junior no link acima, ele diz que aguenta fácil 240psi, não sei se ele tem alguma embasamento técnico para afirmar, e no compressor dele, ele configurou o automático para manter entre 80 e 100psi e a valvula de segurança ele colocou em 120psi, na opinião dele o de extintor é mais resistente que o de caminhão.

Pneu não vai passar de 40psi, pintura poraí também, pulverizar com líguidos poraí também, não sei estas ferramentas, quanto de pressão usa.

Abraços Du.