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  • #145
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    Amigao nesse caso voce precisa usar um compressor antigo que possui carter e lubrificacao propria. Esses compressores modernos nao vao resolver seu problema
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
    GPW 1942 Ex EB - Gm151S-5m, 33", DH, Ramsey 8000
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  • #146
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    Citação Postado originalmente por Dic3 Ver Post
    Amigao nesse caso voce precisa usar um compressor antigo que possui carter e lubrificacao propria. Esses compressores modernos nao vao resolver seu problema
    Qual compressor devo usar?

  • #147
    Usuário Avatar de Dic3
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    Compressor do landau, galaxie, esses nao necessitam de lubrificacao junto com o gas
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
    GPW 1942 Ex EB - Gm151S-5m, 33", DH, Ramsey 8000
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  • #148
    Usuário Avatar de Marcelo
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    Ismael,

    O que a oficina de AC falou, em partes, está certo, pois nesses compressores de AC o próprio gás lubrifica o sistema, entretanto você ainda pode usar o compressor do AC como compressor de ar-comprimido, porém para isso deve se atentar em alguns componentes extras no sistema, que basicamente serão um dosador de óleo e um separador de óleo, além dos demais componentes como cilindro de ar, válvula de alívio entre outros.

    Esse dosador de óleo ficará junto da entrada de ar para o compressor, onde será aspirado ar + óleo, e na saída, o separador filtrará o óleo, deixando somente ir ar para o cilindro. A atenção especial é que o nível de óleo do dosador deve ser sempre verificado para evitar que entre ar-seco, sem óleo.

    Faz um pesquisa por on-board air (OBA) e visita esse link Sanden On Board Air - JeepForum.com, tem muita informação.

    Pretendo fazer isso no meu CJ assim que sair da oficina.

    [s]
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    Marcelo Guereta - Hefestos - 0|||||0
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  • #149
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