x
Convex Datacenter
Página 2 de 5 PrimeiroPrimeiro 12345 ÚltimoÚltimo
Resultados 13 a 24 de 54
  • #13
    Usuário Avatar de Sa_Mourao
    Entrada
    16/03/2004
    Local
    Caxias do Sul/RS
    Idade
    43
    Posts
    985
    Agradecimentos: 0



    O q seria magnaflux ?

    Algum reflexo novo pra cabelos ?

    Não mistério nenhum colocar um bloqueio ! Tanto q eu mando fazer isso no meu mecânico !

    [ ]s

  • #14
    Usuário Avatar de Sa_Mourao
    Entrada
    16/03/2004
    Local
    Caxias do Sul/RS
    Idade
    43
    Posts
    985
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por equipeminas4x4
    Nem eu...
    2x

  • #15
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
    Entrada
    26/01/2004
    Local
    Niteroi/RJ
    Idade
    74
    Posts
    6,330
    Agradecimentos: 2
    diferencial come criancinhas.....

    []'
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

  • #16
    Usuário Avatar de equipeminas4x4
    Entrada
    24/09/2003
    Local
    Belo Horizonte/MG
    Idade
    49
    Posts
    6,593
    Agradecimentos: 0
    e fadinhas tb....

  • #17
    Usuário Avatar de Alessandro Henrique
    Entrada
    02/06/2004
    Local
    Porto Alegre/RS
    Idade
    51
    Posts
    1,462
    Agradecimentos: 2
    Magnaflux e um equipamento utilizado para inspecao de componentes mecanicos atraves de ensaio nao destrutivo mediante o emprego de particulas magneticas tendo como finalidade a deteccao de trincas.
    Montar conjuntos mecanicos ou simplesmente empilhar pecas eh a coisa mais comum que tem, qualquer um faz isso no fundo do quintal e para tanto nao precisa pensar muito. Agora, fazer a coisa certa com qualidade de modo a evitar danos ao equipamento e fazer com que o mesmo tenha uma vida longa, nao eh a coisa mais simples que existe. E para isso ha necessidade de haver criterio, para isso servem os manuais e especificacoes, pode parecer exagero mas isso inclusive contempla situacoes de seguranca. Aos olhos dos ceticos, muita coisa do que eh dito ou mencionado nao faz o menor sentido ate por que, nao possuem condicoes de entender o que ocorre.

    Sds.
    CJ5 1976 - 6zão
    GM 250 Clark 260F
    Eixos Dana 44 LSD

  • #18
    Usuário Avatar de leopoldo
    Entrada
    13/11/2003
    Local
    Agora em São Carlos/SP
    Idade
    64
    Posts
    4,194
    Agradecimentos: 5
    Citação Postado originalmente por Sa_Mourao
    O q seria magnaflux ?

    leia o tópico "cuidado, seu eixo semi-flutuante pode matar"

    e veja meu álbum que você vai entender bem de leve.
    Willys 58 V8 302+cambio C4+Susp. Ar+Esteçamento Total
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  • #19
    Citação Postado originalmente por Sergio Rocha
    diferencial come criancinhas.....

    []'
    hauhauhaua......... precisava rir um pouco


    vlw velho tarado

  • #20
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
    Entrada
    26/01/2004
    Local
    Niteroi/RJ
    Idade
    74
    Posts
    6,330
    Agradecimentos: 2
    Citação Postado originalmente por Dennis Figueiredo
    Citação Postado originalmente por Sergio Rocha
    diferencial come criancinhas.....

    []'
    hauhauhaua......... precisava rir um pouco


    vlw velho tarado
    come de garfo e faca.Igual o bicho papão.essa foi a referencia que eu fiz.Vcs que só pensam merd@.

    Falando serio, diferencial é simples desde que vc tenha um relogio comparador para medir a folga do cjto coroa e pinhão.Fora isso é loteria pode moer rapidinho. Isso que o mestre Leopoldo está falando é a mais pura verdade.E não esqueça do torquímetro tb.

    []'
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

  • #21
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
    Entrada
    26/01/2004
    Local
    Niteroi/RJ
    Idade
    74
    Posts
    6,330
    Agradecimentos: 2
    Citação Postado originalmente por equipeminas4x4
    e fadinhas tb....
    Gostou da minha fadinha ? Vc quer que eu te de uma fadinha ?

    []'
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

  • #22
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
    Entrada
    22/04/2003
    Local
    Santo Andre/SP
    Idade
    66
    Posts
    5,815
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Stephan
    Tô falando... o pessoal morre de medo dum diferencial !!!
    Stephan , montar e rodar é uma coisa , montar e durar é outra ...
    Diferencial realmente não tem segredo , mas se não ficar de acordo com o manual a durabilidade fica comprometida com certeza ...
    Conhenço mecas que mexem com diferencial e só 1 tem ferramental completo . Alguns mecas , antigos claro , sabem de cabeça os calços de cada carro ...

    []s ...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #23
    Opa...pera aí...

    Os caras estão falando de D44, aqueles que tem em média 20 anos e devem ter sido desmontados no meio do mato já umas boas vezes cada um..
    Ninguém tá falando aqui de diferencial de F1 (se é que tem isso)
    pensem um pouco...magnaflux, relógios comparadores etc etc etc. mas tudo bem..eu explico.

    Monta-se o pinhão com os calços de modo que ele fique justo, mas não preso.
    tudo muito limpo e desengraxado.
    Com uma tinta (que eu esqueci o nome) mas que o pessoal de usinagem usa pra marcar peças, pinte os dentes da coroa. monte a coroa e aperte com o torque correto os parafusos do mancal.

    Gire o diferencial com a mão até que a tinta nos dentes fique marcada. A regulagem correta é quando a marca é central e uniforme na coroa, perceba isso como uma área maior de contao, não nas extremidades, mais central.

    Caso seja necessário talvez voce tenha que tirar opinhão de novo e alterar a colocação dos calços...

    quando vc acertar, monte tudo, aperte bem os parafusos e não esqueça de colocar óleo..

    Fazendo isso te garanto que:
    Vc fez melhor que 99,9% dos mecânicos do Brasil
    Vc sabe que seu dif está ok
    Se algo acontecer a culpa é só sua.


    Ah! caso seu diferencial exploda em 2 ou mais partes... não esqueça de postar as fotos, pos muitos aqui nunca viram isso !!!

    fui.... (fazer um curso sobre diferenciais velhos, amassados e sujos)
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos DANA 44 - desmontagem-dsc05438_179.jpg   DANA 44 - desmontagem-dsc05437_588.jpg   DANA 44 - desmontagem-dsc05435_511.jpg  

  • #24
    Usuário Avatar de Sa_Mourao
    Entrada
    16/03/2004
    Local
    Caxias do Sul/RS
    Idade
    43
    Posts
    985
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por leopoldo
    Citação Postado originalmente por Sa_Mourao
    O q seria magnaflux ?

    leia o tópico "cuidado, seu eixo semi-flutuante pode matar"

    e veja meu álbum que você vai entender bem de leve.
    Sim, agora lembrei dessa história !

    Mas acho q essa frescura seria + indicado pra carros de Stock e não pra jipes comuns q rodam em estradas a 60km/h ou fazem trilhas só d vez em quanto!

    Eu nunca q vou torrar dinheiro nisso ! Mas vale a dica pra quem tiver afim !

    [ ]s

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade