Bloqueio de diferencial ROTAX

[lpfrizzo]

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Ótimo!! Vamos ficar no aguardo!!

Abs!!

Boa Tarde!!

Estou interessado neste bloqueio e como vinha só acompanhando, tive a liberdade de entrar em contato com o pessoal da Rotax e pedir para que acompanhassem o tópico. Tive uma resposta quase que imediata do Murilo da Rotax me dizendo que:
"Um responsável da área técnica irá participar do fórum e responder as dúvidas a partir de hoje."
Vamos aguardar.

[san_sei]

Boa Tarde!!

Estou interessado neste bloqueio e como vinha só acompanhando, tive a liberdade de entrar em contato com o pessoal da Rotax e pedir para que acompanhassem o tópico. Tive uma resposta quase que imediata do Murilo da Rotax me dizendo que:
"Um responsável da área técnica irá participar do fórum e responder as dúvidas a partir de hoje."
Vamos aguardar.

hahahaha

O responsavel da area tecnica nos esqueceu?


eu tbm fiquei bem interessado neles no fenajeep...

[san_sei]

Nada ainda?

[juninhofavero]

estou seguindo.

Possuo uma rural e tenho o interesse de coloca bloqueio na frente e atras é uma boa ?ou só em um do diferencias ja ta bom ?

[juninhofavero]

Pessoal o contato do Tom
https://www.facebook.com/tom.ddriver
D DRIVER Rodas, Pneus, Escapamentos, Off road - Joinville/SC

ddriver@ddriver.com.br ou evertonmaia1@hotmail.com
o celular 47 9628-9991

[eliasFerreira]

E o bloqueio já subiu $200 conto.

[Marcio Rossetto]

Estivemos na feira fenajipe e o amigo daqui em Betim comprou um e instalo no seu troller a gasolina .
Na primeira trilha moeu tudo aquela bolacha que tem o engrenamento quebrou no meio .
Segundo ele esta aguardando a reposta do fabricante !

[fogoncalves]

Gostaria muito de ouvir a explicação, se é que há, para esse problema citado... Ele moeu em que situação? Tenho um Willys com motor OHC Injetado e turbinado, com pneus 33"... Ou seja, a força bruta será despejada num componente destes e se for pra moer, não quero arriscar.... Eu ainda prefiro o E-Locker... Mas como é caro pra caramba, vivo atrás de opções mais em conta. Claro que sabemos muito bem que o barato sai muito caro as vezes.
[]'s,

[KitiU.]

Gostaria muito de ouvir a explicação, se é que há, para esse problema citado... Ele moeu em que situação? Tenho um Willys com motor OHC Injetado e turbinado, com pneus 33"... Ou seja, a força bruta será despejada num componente destes e se for pra moer, não quero arriscar.... Eu ainda prefiro o E-Locker... Mas como é caro pra caramba, vivo atrás de opções mais em conta. Claro que sabemos muito bem que o barato sai muito caro as vezes.
[]'s,

Dae amigo...

Se conselho fosse bom se vendia.... Mas... aqui vai um...Se já teve alguma vez idéia de comprar o E-Locker... vá em frente... vale cada centavo.... tenho e não me arrependo, uso ele no dif dianteiro e no traseiro o Detroit Locker.... os dois são muito bons...

Levo muito a sério a frase "O barato depois sai caro"... espere um pouco, junta a grana e não arrisque, compra logo o que tem de melhor no mercado.

OBS: não sou contra esse Bloc Rotax... mas EATON É EATON....

Forte abraço!

[eliasFerreira]

E até hoje ninguém tem esse bloqueio?

[fcepp]

E até hoje ninguém tem esse bloqueio?

Já pesquisei na internet e não vi nenhuma opinião sobre esse bloqueio ROTAX . Será que ninguem usa.

[Sérgio Bambirra]

Desconfio que isso não seja um bom sinal...