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Resultados 1 a 12 de 12
  • #1

    Duvidas...Guincho WARN ou KROW




    Olá pessoal..

    EStou am dúvida na aquisição de um guincho...

    As opções são um Guincho WARN 8000lb ou um guincho KROW 12000lb(segunda linha WORK), ambos com o mesmo preço.

    A tereceira opção seria um GUincho KROW9000lb com um preço 20% menor.

    A aplicação e uso seria para uma Bandeirante Curta onde não faço trilhas pesadas...apenas passeios e expedições...
    Ou seja o guincho ... terá pouquissimo uso...mas espero que qdo precisar ele estará la apto a desempenhar a função...

    No MAis Grande Abraço a todos
    Alexandre ROCHA___________________________________________
    Toyota 92 "Isabella" - ONE LIFE, LIVE IT.

  • #2
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    Citação Postado originalmente por ards76 Ver Post
    Olá pessoal..

    EStou am dúvida na aquisição de um guincho...

    As opções são um Guincho WARN 8000lb ou um guincho KROW 12000lb(segunda linha WORK), ambos com o mesmo preço.

    A tereceira opção seria um GUincho KROW9000lb com um preço 20% menor.

    A aplicação e uso seria para uma Bandeirante Curta onde não faço trilhas pesadas...apenas passeios e expedições...
    Ou seja o guincho ... terá pouquissimo uso...mas espero que qdo precisar ele estará la apto a desempenhar a função...

    No MAis Grande Abraço a todos
    Blz Rocha,
    Como está a Isabela?
    Dadas as opções compraria o warn 8000lb e uma patesca.
    Mas o EKRON ou BISELLI mecanicos ficam lindos na frente da BAND!!!!!

    Abraço Felipe

  • #3
    Citação Postado originalmente por fgonelli Ver Post
    Blz Rocha,
    Como está a Isabela?
    Dadas as opções compraria o warn 8000lb e uma patesca.
    Mas o EKRON ou BISELLI mecanicos ficam lindos na frente da BAND!!!!!

    Abraço Felipe
    Grande Felipe...

    E aí tudo bom?

    Bom meu amigo ...condordo com você porém é um investimento muito alto para pouco uso...

    Só estou disposto a comprar pq a oportunidade é boa...
    Mas valeu pela DIca...
    Lembranças a familia que está maior...

    GRande Abraço
    Alexandre ROCHA___________________________________________
    Toyota 92 "Isabella" - ONE LIFE, LIVE IT.

  • #4
    Citação Postado originalmente por fgonelli Ver Post
    Blz Rocha,
    Como está a Isabela?
    Dadas as opções compraria o warn 8000lb e uma patesca.
    Mas o EKRON ou BISELLI mecanicos ficam lindos na frente da BAND!!!!!

    Abraço Felipe
    WARN e patesca sem sombra de dúvidas!

    Como referência uso um warn X8000i na minha F-1000 4x4 (2500kg) e dá conta sossegado.

    my 2 cents.

    []s
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #5
    Usuário Avatar de rafaelfernandez
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    Citação Postado originalmente por ards76 Ver Post
    ...mas espero que qdo precisar ele estará la apto a desempenhar a função...
    Acho que a citação acima diz tudo.

    WARN sem duvida. Claro que uma patesca ajuda a não sobrecarregar o equipamento e é fundamental em situações mais criticas.

    []´s
    Rafael
    "Tenha talento, trabalhe como um condenado, sue sangue, e você conseguirá tudo sem esforço." -Humberto Gessinger

  • #6
    Usuário Avatar de dudarj
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    +1...warn!!
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  • #7
    Equipe de Apoio Avatar de tuna
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    Cara, vai de warn, a condição de pouco uso não quer dizer que um guincho marromeno vá te atender, mesmo usando pouco é melhor ter CERTEZA de que o equipamento vai funcionar, imagina só, vc. usa o guincho uma vez por ano, e justo nessa vez a jaca dá pau e te deixa na mão, sabe lá onde e como, nemfú!!! vai de warn sem pestanejar...
    []´s
    Tuna
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  • #8
    Usuário Avatar de Walter da Camper
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    Só pra tirar a unanimidade do tópico, tenho KROW 12000 desde 2010 e já esquentou, mergulhou na água e na lama e até agora só alegria.
    Se eu tivesse uma Band, iria de guincho mecânico. No caso de elétrico só um 15 ou 16K me daria paz de espírito.
    Mas é só uma opinião embasada em feeling e sem qualquer critério técnico.
    Lembrando que patesca não faz milagre, embora reduza o esforço pela metade, prolonga o tempo de puxamento no dobro, o que vai levar o guincho a aquecer do mesmo jeito e talvez até consumir mais bateria no caso de transpor uma longa subida, por exemplo.

  • #9
    Citação Postado originalmente por Walter da Camper Ver Post
    Só pra tirar a unanimidade do tópico, tenho KROW 12000 desde 2010 e já esquentou, mergulhou na água e na lama e até agora só alegria.
    Se eu tivesse uma Band, iria de guincho mecânico. No caso de elétrico só um 15 ou 16K me daria paz de espírito.
    Mas é só uma opinião embasada em feeling e sem qualquer critério técnico.
    Lembrando que patesca não faz milagre, embora reduza o esforço pela metade, prolonga o tempo de puxamento no dobro, o que vai levar o guincho a aquecer do mesmo jeito e talvez até consumir mais bateria no caso de transpor uma longa subida, por exemplo.
    Walter,

    Ótimo teu relato de que o guincho tem dado conta!
    Já tive guincho mecânico de 9.500lbs no meu ex CJ5 e são fantástico, mas tudo tem prós e contras.

    Só pra não perder o hábito ainda sou partidário de um guincho bem dimensionado de marca confiável do que um de trocentas mil libras de procedência e qualidade duvidosas. Sem falar na forma de utilização.

    my 2 cents.

    []s

    Eddie
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #10
    Guincho é igual a chuveiro: Vc só se arrepende na hora que estiver bem ensaboado (=atolado).
    Mit Pajero Full 4P 3.5 Aut - ainda original...

  • #11
    Citação Postado originalmente por Nava Ver Post
    Guincho é igual a chuveiro: Vc só se arrepende na hora que estiver bem ensaboado (=atolado).
    Ótima Dilmar!
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #12
    Tio Eddie, me identifiquei com sua assinatura, eu tenho um Cherokee Sport 4.0
    Jeep Cherokee Sport XJ 2001 4.0 Branco
    JPX Montez 1996 1.9 XUD Branco

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