G2 X Superior X Yukon

[uxio69]

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Foristas,

Preciso da opinião de vocês.

No meu Engesa " estou fazendo um upgrade. Saiu o motor do Opala 4 cil e entrou o MWM 2.8. Esse motor veio de uma S-10 4x4, de onde tirei também o câmbio e a redução. Vou instalar o conjunto completo no Galego.

Além disso, na dianteira vou tirar o D30 e colocar o D44 com semi-eixos reforçados da Enfer. Na traseira os semi-eixos serão os da Ensimec T-Rex SHD. Os bloqueios serão os Eaton E-Locker e os pneus serão os Maxxis Trepador Competition 37" R17. Todo esse material já está comprado.

Agora só falta definir coroa e pinhão. Em ambos diferenciais pretendo colocar a relação 5,38 (43/8), mas ainda não decidi se vai ser mesmo essa relação. Zeca_CJ recomendou Yukou ou G2. Na net achei tb a Superior.

Pelo que consegui descobrir, Yukon e Superior só tem a linha OEM (padrão). Já a G2, além da OEM (padrão), tem também a Performance. A Performance é destinada justamente para veículos com pneus grandes e mais agressivos - http://www.g2axle.com/Ring-and-Pinions/performance-ring-pinion-gear.aspx

Tentei pesquisar aqui no fórum sobre essas marcas, mas a ferramenta de pesquisa não ajuda muito. Tb não achei testes ou comparativos entre G2 Performance X Superior X Yukon.

Por enquanto estou tendendo a comprar a G2 Performance, mas antes de fechar a compra, gostaria de saber a opinião e experiência de quem tem ou conhece G2 Performance, Superior ou Yukon.

Valeu pela ajuda,

Uxío

[pedro bonadio]

Na minha opinião: Superior ou Alloy USA.

[Grélo]

Uxío,

eu tenho as coroas e pinhões e tb os semi-eixos reforçados para Dana 35, todos da G2 Performance.

Nos fóruns gringos, os americanos só falam bem dos Superior e Alloy USA, especialmente pq são "Made in USA" e eles beiram a xenofobia.

Yukon e G2 são fabricados na China, mas a G2 é uma das empresas do grupo TransAmerican do Sr. Greg Adler, e tem no grupo empresas como Rubicon Express, Smittybilt, ProComp e mais uma meia dúzia, e os maiores varejistas da gringolândia: Four Wheel Parts e 4WD.

Abração,

Grélo.

[uxio69]

Grélo e Bonadio,

Agradeço a ajuda.

Ainda não tenho 100% de certeza se a relação 5,38 é a mais indicada para o meu caso. O que vcs sugerem?

Pesquisei essas 4 marcas, e se eu comprar mesmo 5,38, vou ter que descartar Alloy USA, pq não tem a relação 5,38. A mais próxima é 5,13.

Quanto às demais, surgiu uma dúvida: Número de estrias do pinhão.

G2 Performance e Superior possuem 26 estrias no pinhão. Yukon possui 30 estrias. O site da Dana Spicer não é nada amigável. Pelo contrário, é confuso e irritante. Não consegui achar nenhum informação sobre coroa e pinhão. Não sei se Dana Spicer é com 26 ou 30 estrias.

Pegando G2 Performance ou Superior de 26 estrias, mesmo precisando trocar a flange, que vantagens e desvantagens terei em relação ao Yukon de 30 estrias?

Abs,

Uxío

[Grélo]

Uxio,

infelizmente eu saco pouco de Engesa e Dana, mas acho melhor vc comprar depois que desmontar e já tiver as peças nacionais que vc vai comprar, pq comprar errado torna-se inviável mandar de volta para troca...

Se vc fosse comprar tudo lá de fora, seria mais fácil vc entrar num chat de uma loja e perguntar se o conjunto ficará certo, mas como vc vai usar peças nacionais, ou vc pergunta na Ensimec quais os recomendados ou espera ter tudo em mãos e desmontado para comprar certinho...

Abração,

Grélo.

[Elmer_Jeep]

Yukon tem a linha YG que são as High Performance e a ZG que são STD USA

High performance Yukon Ring & Pinion gear set
Yukon Ring & Pinion sets give you the confidence of knowing you’re running gears designed for the harshest of conditions. Whether it’s on the street, off-road, or at the track; Yukon ring & pinion sets deliver unrivaled performance & quality. Yukon uses the latest designs and manufacturing technologies to provide a quiet running gear that is strong and easy to set up. All Yukon ring & pinion sets come standard with a one-year warranty.


USA Standard Ring & Pinion gear set
USA Standard ring & pinion sets are the right choice when price is a factor and quality is essential. USA Standard Gear offers a full line of ring & pinion sets for a variety of common & hard to find applications. USA standard gear offers a lower cost alternative to other manufacturers when price must be kept low. USA standard gears are not recommended for quiet running vehicles. USA standard gear offers a standard one year warranty against defects on their ring & pinion sets.

site: Yukon Gear & Axle. Ring & Pinions.


Sobre a questão da quantidade de estrias, os dana 44 nacionais sairam com estria grossa(mais antigos) e estria fina(modernos/atuais), não sei dizer com certeza a quantidade então teria que remover a flange ai no seu diferencial e contar as estrias pra ter certeza.

Na pesquisa que fiz encontrei a informação que sairam com 10, 24 e 26 estrias respectivamente
Dana 44 - Wikipedia, the free encyclopedia

[]'s

[zeca_cj]

Yukon tem a linha YG que são as High Performance e a ZG que são STD USA

High performance Yukon Ring & Pinion gear set
Yukon Ring & Pinion sets give you the confidence of knowing you’re running gears designed for the harshest of conditions. Whether it’s on the street, off-road, or at the track; Yukon ring & pinion sets deliver unrivaled performance & quality. Yukon uses the latest designs and manufacturing technologies to provide a quiet running gear that is strong and easy to set up. All Yukon ring & pinion sets come standard with a one-year warranty.


USA Standard Ring & Pinion gear set
USA Standard ring & pinion sets are the right choice when price is a factor and quality is essential. USA Standard Gear offers a full line of ring & pinion sets for a variety of common & hard to find applications. USA standard gear offers a lower cost alternative to other manufacturers when price must be kept low. USA standard gears are not recommended for quiet running vehicles. USA standard gear offers a standard one year warranty against defects on their ring & pinion sets.

site: Yukon Gear & Axle. Ring & Pinions.


Sobre a questão da quantidade de estrias, os dana 44 nacionais sairam com estria grossa(mais antigos) e estria fina(modernos/atuais), não sei dizer com certeza a quantidade então teria que remover a flange ai no seu diferencial e contar as estrias pra ter certeza.

Na pesquisa que fiz encontrei a informação que sairam com 10, 24 e 26 estrias respectivamente
Dana 44 - Wikipedia, the free encyclopedia

[]'s

Isso ai!

As relacoes do Taxi sao Yukon YG

[uxio69]

Yukon tem a linha YG que são as High Performance e a ZG que são STD USA

Oi Elmer,

Obrigadão mesmo por essas informações. Até mesmo no site da Yukon não é tão fácil achar.

Agora já sei que no Galego vai ser YG D44-538.

Vou pesquisar mais sobre as estrias.

Valeu!

Uxío

[Elmer_Jeep]

Oi Elmer,

Obrigadão mesmo por essas informações. Até mesmo no site da Yukon não é tão fácil achar.

Agora já sei que no Galego vai ser YG D44-538.

Vou pesquisar mais sobre as estrias.

Valeu!

Uxío

Certo, instalei as YG no meu Jeep e já se foram 10 mil km rodados, só alegria.

[]'s

[Sandro Tannuri]

Porque não comprar originais usadas por aqui mesmo. Me lembro quando ajudei um amigo a montar o CJ compramos 2 pares de 5,89:1 usados em ótimo estado por muito pouco.

Abraços,

[pedro bonadio]

Uxio, que câmbio, pneu e reduzida você vai usar?

[uxio69]

Uxio, que câmbio, pneu e reduzida você vai usar?

Oi Pedro,

Estou colocando no Engesa o PT completo que tirei de uma S-10, ou seja, motor MWM 2.8 TD + câmbio + redução. Pneu Maxxis Trepador Competition 37"x 12.5" R17.

Ainda não sei qual é a relação do câmbio e da redução.