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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de roberto.cardoso@ig.com.br
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    Ranger 4.0 V6 - Falhando após 2.500 RPM




    Pessoal,

    Preciso da ajuda de vocês, minha Ranger V6 4.o está falhando após os 2.500RPM, principalmente quando acelera até o final de curso. Andando na cidade quase não percebo falhas, porém na estrada, principalmente em subidas as falhas são constantes.

    Pensei que o problema fosse a bomba de gasolina ou bicos injetores, mas como tenho GNV no mesmo momento que falhou passei para o GNV e pra minha surpresa as falhas no motor continuaram.

    Velas e cabos estão com menos de 20.000KM e ambos são originais Motorcraft USA.

    O motor não queima óleo e não baixa água.

    Passa na minha cabeça que o problema esteja na bobina, acabei achando esse teste na internet.

    Gostaria de saber se alguém já utilizou esse teste ou se já passou pelo mesmo problema que eu.

    Abraços,
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -testedebobina.jpg  
    Roberto Cardoso
    Defender 110 TDI / Atego 1725 4X4 Integral (com bloqueio até de pensamento)
    http://www.permitidoviajar.com.br viaje junto com a gente!

  • #2
    Usuário
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    Certeza que nao é falta de alimentacao? De parte eletrica nao entendo muito, mas se nao for isso, pode ser cabeçote trincado... isso é um problema comum nesses motores...
    Ranger 1999 4x4 V6, pneus 33, frente 2007. Explorer 1994, pneus 35, lift 3', bloqueios e.locker, motor 3.0 ngd, guincho 12.000 lbs e outras frescuras!

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