"em função de falhar/pular corrente (se é 2.8 é corrente, né?)"
O 2.8 é correia + esticador, igual a 2.5.
Daniel
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Nunca ouvi falar em cachoretes !!
Tiago, pelo visto andas muito no Uruguai!
Pelo que eu chuto, quebrou a correia dentada e quebrou os balancins, entortou as varetas e alguma válvula. Correto?
Antes de tirar o cabeçote, tira a flauta suporte dos balancins e coloca uma régua em cima das válvulas e veja se todas estão alinhadas. Se alguma tiver empenada ela ficará mais baixa que as demais. Esse motor não costuma empenar válvulas, mas como vinhas sentando a bota, com o calor pode deformar as hastes na pancada, e se colocar a régua com certeza vais saber qual delas estão tortas, caso tenha alguma torta, é claro.