Balança Superior Ranger quando é a hora de trocar?

[Pedro Eduardo Patussi]

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Pessoal...esse final de semana são pedro mandou chuva pra k....

fui dar uma volta na estrada com lama...e muitaaaaa agua...

andei + - uns 3km com o 4x4 high ligado...bastante lama...e muitaaa poça dagua...notei uns "estralinhos" bem baixo no fim do percurso... desliguei o 4x4... o barulho continuava..liguei o 4x4 high e low.. e o barulho continuava...

ontem dei uma volta com a caminhonete aqui no quintal no plaino pra ver se o ruido aparecia novamente...e nada do ruido aparecer...olhei por baixo não vi nada de anormal..nenhum vazamento..indicando q a agua contaminou diferencial ou caixa de transferencia pra estar dando estralos..(o barulho do estralo é do lado do motorista)
então achei q poderia ser cruzeta do cardan dianteiro...mas como a ranger 4.0 v6 CD 4x4 tem roda livre..e o ruido continuo estando em 4x4 ou 4x2...descartei problema no 4x4...

então comecei olhar a parte de suspensão...e achei os pivos superiores com a coifa rasgada..a do lado do motorista totalmente esfarelada...e a do lado do passageiro rasgada mas ainda la...
a caminhonete foi feito revisão completa nela a 1000km atras... foi trocado 1 pivo inferior somente...fez alinhamento..balanceamento..cambagem... etc.. e não falaram nada dos pivos superiores...a caminhonete não puxa para nenhum lado,os pneus estão com desgate normal....
então qnd se deve trocar a balança superior?(creio q o estralo q ela esta dando as vezes é por ter sido contaminada com agua e lama...se lavar e engraxar sera q resolve o problema?)

existe o risco da roda "cair" igual as pickups GM como D20 e Silverado?

[Anthoniusnikos]

Se engraxada não resolver, verificar então o estado(folgas) das homocinéticas e rolamentos.
Dê uma olhada no desenho dessa parte no manual de oficina da Ranger.

Anthon

[Pedro Eduardo Patussi]

Se engraxada não resolver, verificar então o estado(folgas) das homocinéticas e rolamentos.
Dê uma olhada no desenho dessa parte no manual de oficina da Ranger.

Anthon

bom eu engraxei os pivos com uma graxa da lubrax..o barulho parou...mas é necessario arrumar uma coifa pra tampar novamente ou fazer alguma adpatação com borracha ou pode deixar aberto msm e sempre manter lubrificado??

tenho uns 6 tipos de manuais da ranger... mas nenhum mostra parte de peças...

[Edintruder]

Anthonius! Ainda pelo fórum? Fazia anos que não te "lia" por aqui!

Pedro, folga nas balanças só apresentam quando passa em buracos. O mais comum são folgar as ponteiras axiais e bieletas da barra estabilizadora.

[Anthoniusnikos]

Abração Edin. Enquanto estiver vivo aparecerei por aqui. Principalmente quando a Tratoretta estiver com algum problema. Mas nunca se esquecendo que ajudar é mais gratificante que ter que pedir ajuda.

Perguntei no tópico sobre pintura e aguardo suas dicas.

Anthon

[sandersondf]

ela fica bem boba e não pega alinhamento

a minha vou ter que trocar, junto com os pivos, tá tudo com jogo

[Nava]

Eu troquei devido a folga no pivo e nao nas buchas...acho q é por ai.

[Pedro Eduardo Patussi]

Pessoal... agora a ranger começou comer pneu do lado do motorista...
levo aonde faz alinhamento e balanceamento...dizem q os pivos estão bons... embora o guarda pó dos pivos superiores rasgaram a muito tempo...
porem agora rasgou o guarda pó do lado do motorista do terminal de direção...
eae troco terminal de direção do lado do motorista e as 2 balança superiores?? ou o terminal de direção com guarda pó rasgado tbm não quer dizer q tem folga??

OBS: olhei as marcas das bandeijas superiores e ainda são as originais TRW de ambos os lados...(a caminhonete tem 123mil km)
Na concessionaria as bandeijas superiores originais estão 670 reais... e importadas 300 reais... mas não souberam me dizer qual marca é essa de 300... ja q é somente sobre encomenda... mas acredito eu q deve ser alguma paralela..

Qual a opinião de voces...entre bandeija superior paralela q tem a venda aqui no Brasil X bandeija superiores paralelas dos EUA q tem no site rockauto?? pq as originais estão descartadas...nem a pau vou pagar 670 reais =X e ainda o vendedor não disse se era o par ou cada uma... mas acredito eu q seja cada uma...

marcas das paralelas dos EUA
dorman
raybestos
mevotech
moog
acdelco

marcas das paralelas do BR
techsus
mazi
tenko
dlz
grazzimetal

quais mais tem?? e qual compensa eu comprar??
meu mecanico me disse ja q não vou comprar original..tentar achar uma da cofap...mas ele não soube dizer se a cofap fabrica bandeija superior pra ranger... mas ja disse q as paralelas estragam muito rapido...

[Marcelo Corradi]

Pedrão, eu já troquei os dois leques superiores da Ranger, e coloquei da marca Techsus (q por sinal é bem mais parrudo do q o original). se não me engano, paguei 180 em cada um.

vc disse q tem uns 6 manuais da Ranger, tem como me mandar todos por email? vlw!

[Pedro Eduardo Patussi]

Pedrão, eu já troquei os dois leques superiores da Ranger, e coloquei da marca Techsus (q por sinal é bem mais parrudo do q o original). se não me engano, paguei 180 em cada um.

vc disse q tem uns 6 manuais da Ranger, tem como me mandar todos por email? vlw!

os paralelos BR estão aqui na cidade a maioria na faixa de 100 a 150 reais... cada um...

Marcelo...qnd der coragem eu scaneio os manuais e te envio... o duro vai ser a coragem aparecer.. deve dar umas 300 paginas todos manuais... uhAHUAHUAHUAUHA.... mas tem 2 q são inuteis... q é sobre direção defensiva...e outro de placas e afins...mas é tudo manual da ranger...todos com o simbolo ford

[Marcelo Corradi]

ah bom! vc tem os manuais originais do carro né? esses eu tbm tenho todos!
eu pensei q vc estava falando daqueles manuais de manutenção, q mostram como mexer no carro. tá blz então!

[Pedro Eduardo Patussi]

ah bom! vc tem os manuais originais do carro né? esses eu tbm tenho todos!
eu pensei q vc estava falando daqueles manuais de manutenção, q mostram como mexer no carro. tá blz então!

sim sim... é os q vem no veiculo...mas baixei uns aqui no forum tbm...mas é mais catalago de peças(mas não tem nenhum do motor v6)... tem poucos coisas q ensinam a desmontar...exemplo sangrar embreagem...coroa e pinhão..

da uma olhada nesse.... Manual Ranger.rar - 4shared.com - online file sharing and storage - download