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Convex Datacenter
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Resultados 37 a 40 de 40
  1. #37



    Citação Postado originalmente por Cachoeira Ver Post
    Oi Foristas,

    Ok, fiz o procedimento:

    1) zerei consumo
    2) zerei contador de kMs
    3) fotografei painel
    4) fiz a viagem
    5) fotografei painel (com consumo médio e distância percorrida)

    Sobre a autonomia conseguida:

    Prós:
    - “pé de isopor”
    - pista dupla

    Contras:
    - Bastante movimento na estrada, obrigando a pisar muito freio
    - Chuva razoável durante todo o percurso e muita água na pista
    - Ar condicionado ligado o percurso inteiro (para desembaçar vidros)

    Vejam o resultado nas fotos. Observem que a minha maior média foi conseguida em um dia em que eu não tinha os “contras citados acima”. Agora, mesmo com “os contras” veja como os valores não deixam dúvidas com o que eu disse anteriormente.

    Parabéns para o motor da Ranger...mas tem que ser conduzida “de jeito”. Conforme comentado, 6km/l ou 17,8 km/l são possíveis como média, mas são N fatores que levam de um extremo ao outro.

    Sds.
    Eu não estava acreditando...mas matando a cobra e mostrando o pau e a cobra...dou o braço a torcer.

  2. #38
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    kkkkkkkkkkkkkkkkk

  3. #39
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    Dúvida na compra de uma Ranger xl 2005

    Boa tarde!!! Me registrei aqui no fórum pois recebi uma proposta de uma troca da minha Saveiro Croos 2011 em uma ranger 2005 xl cs 2.8 4x4 branca usada pela Cemig, segundo o dono ele mesmo comprou a caminhonete da Cemig e revisou trocando a suspensão ( terminais, pivôs, buchas e etc) óleo e correia, ela está com 110 km mil rodados e está com o valor de 32000 reais, pra mim a intenção seria única e exclusivamente para carregar minha moto de trilha, pois a Saveiro atende, mais quando preciso colocar mais uma moto tenho que andar de tampa aberta além de forçar a tampa corro o risco de ser multado...também tinha pensando em alguma Sport ano 2008/9... Já agradeço a opinião de todos, será de grande ajuda !!!

  4. #40
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    Citação Postado originalmente por Anderson Aldo 2011 Ver Post
    Boa tarde!!! Me registrei aqui no fórum pois recebi uma proposta de uma troca da minha Saveiro Croos 2011 em uma ranger 2005 xl cs 2.8 4x4 branca usada pela Cemig, segundo o dono ele mesmo comprou a caminhonete da Cemig e revisou trocando a suspensão ( terminais, pivôs, buchas e etc) óleo e correia, ela está com 110 km mil rodados e está com o valor de 32000 reais, pra mim a intenção seria única e exclusivamente para carregar minha moto de trilha, pois a Saveiro atende, mais quando preciso colocar mais uma moto tenho que andar de tampa aberta além de forçar a tampa corro o risco de ser multado...também tinha pensando em alguma Sport ano 2008/9... Já agradeço a opinião de todos, será de grande ajuda !!!

    Bom dia

    Essas Rangers da Cemig Já ouvi falar em rangers muito boas usadas internamente e outras ruins usadas com caçamba própria para trabalho. Sou muito fã desse modelo, mas ainda não achei uma que me agrade.
    Sempre vejo quem tem picapes tipo saveiro, strada querem comprar a ranger (igual eu) e quem tem a ranger quer saveiro, Strada KKKKK

    Ja tive ranger 4.0 v6 Cs 4x4, mas ainda quero uma igual essa que esta vendo.
    Vamos ver se o pessoal aqui no forum pode dar mais detalhes sobre essas rangers.

    OBS: Se essa ranger for 2005/2006 ja vem com o painel de instrumentos mais novo, igual da 3.0 .
    ATUAL: Amarok 4x4, Jeep MB42 AP 2.0 MI, Jeep CJ5 BF184 Preparado...
    Ex: Ranger V6 4X4 CS, F75 4C 4x4, Jeep CJ5 BF184, Gaiola AP 1.8 e a AR 1.5

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