Pampa Diesel 1.9

[Igorzera]

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Galera, sou novo aqui, para ser sincero acabei de fazer a conta hahaha
procurei algo relacionado e não encontrei nada então vou entrar logo no tema.

Tenho uma Pampa Diesel motor AP 1.9 de golf, legalizada e original de fábrica, foi a informação que obtive no ato da compra, de que foram fabricadas algumas pampas a diesel para exportação e essa por algum motivo ficou aqui no Brasil.
Como faz para deixá-la 4x4? Valor que mais ou menos eu gastarei? tramites de legalização e tal... o motor é mto econômico e para o peso da pampa é muito forte.

[Rubens Linhalis]

Galera, sou novo aqui, para ser sincero acabei de fazer a conta hahaha
procurei algo relacionado e não encontrei nada então vou entrar logo no tema.

Tenho uma Pampa Diesel motor AP 1.9 de golf, legalizada e original de fábrica, foi a informação que obtive no ato da compra, de que foram fabricadas algumas pampas a diesel para exportação e essa por algum motivo ficou aqui no Brasil.
Como faz para deixá-la 4x4? Valor que mais ou menos eu gastarei? tramites de legalização e tal... o motor é mto econômico e para o peso da pampa é muito forte.

Cria esse post (ou pede transferência para o moderador) e joga ele no topico do "FORD" , lá vão te ajudar.

[Troller-a-vista]

se a caixa de marchas for igual a da versao a gasolina (o que eu duvido que seja), é relativamente facil de fazer, só nao é muito barato e nem vai ficar bom, simplesmente, pq o 4x4 da pampa/beline nunca foram bons, quebravam bastante e tinham problemas pela relacao entre dianteira e traseira nao serem da mesma reducao (tamanhos diferentes).

prepare para garimpar em ferro velho, ter muita paciencia, desembolsar ai uns 5 mil...

se nao estou enganado, as 4x4 tb eram 4 marchas, o que vai te obrigar a trocar o cambio inteiro, entao pode por ai mais uns 3000 na conta..

[Rodrigo Baratti]

Vai em pesquisas avançadas e coloca Pampa, selecionando "apenas titulo"
Tem varios tópicos sobre esse carro, com prós e contras, dificuldade com peças,....

Na mina opinião não compensa essa empreitada......mas pra muitos tb não compensa nada o que fazemos em nossos 4x4. rsss

[]'s e boa leitura.

[VSilva1978]

Amigo voce pode alongar o eixo piloto do cambio para fora da caixa e colocar uma cruzeta na ponta e colocar um cambio na traseira com a mesma relacao do dianteiro para andar 4x2 voce coloca a caixa traseira no neutro e quando for andar 4x4 voce coloca a caixa traseira na 4 marcha.

[Poison]

...mas pra muitos tb não compensa nada o que fazemos em nossos 4x4. rsss

[]'s e boa leitura.

hahahaha melhor analise possivel!!!
pessoal que compra carro sempre pensando no mercado entra nesse fórum e tem um treco...

[Múcio Luiz]

...mas pra muitos tb não compensa nada o que fazemos em nossos 4x4. rsss

X2.
Já me falaram: "pra que gastar tanto nesse carro que gasta tanto? Vende logo e compra um Classic 0km que é espaçoso e econômico." Prefiro não responder nada pra não perder a amizade.

Amigo da Pampa:

Eu sei que aqui cada um tem o seu sonho e se vc quiser um carro exclusivo, ou seja, uma Pampa 4x4 diesel, e estiver disposto a quebrar a cabeça e gastar dinheiro, bem vindo, o seu lugar é aqui.
Agora: se vc achar mais prático (e é mesmo) e quem sabe até mais barato, venda sua relíquia (ou fique com ela) e parta logo pra uma picape 4x4 diesel. Neste caso, vc tbém é muito bem vindo.

[]s!

[Troller-a-vista]

confesso estou MUITO curioso em relacao essa pampa, nao achei nada na internet a respeito... como ela se comporta? qual o desempenho, consumo etc?

se equipara a qual carro de hj? tem fotos? qtas marchas?

[Igorzera]

Cara, está impecável, ela tem resposta rápida em todos os sentidos, até mesmo a resposta do volante que é o que geralmente dizem que a pampa deixa a desejar, o motor, ótimo estado e sem nenhum vazamento, não esquenta pq fica na parte da frente e está bem regulado, bomba injetora está toda revisada, gastei uma graninha nela já hein! hahahaha, mas confesso que valeu cada centavo, o consumo médio de 23 a 25 por litro de diesel (ando muito em rodovias), vc até esquece de abastecer hahaha ...consumo médio antes da revisada na bomba injetora estava fazendo média de 15 a 17 por litro, como disse acima o motor é forte para o peso do carro, então vc atinge os 160 km/h sem esforço algum, só que passando de 110km/h a bomba abre mais e o consumo aumenta, ela foi a primeira pampa que dirigi e a única, então a impressão que tenho de pampa é que é muito boa para curvas, levando em conta de ser uma camionetezinha né, cambio de cinco marchas, a qual carro de hj essa pampa se equipara eu não sei falar, mas sendo 4x2 acho que a Strada (que pelo que ouço falar é o melhor da categoria de hj em dia) perde fácil pra ela hein.

[Igorzera]

Amigo, traduziu exatamente meu pensamento, carro comum é fácil de comprar, agora uma pampa a diesel e original de fábrica não é fácil de se achar, hahaha agora, 4x4 então, hahahahahahahaha e acho que por ser um motor forte a diesel, ficará uma excelente 4x4 (posso estar enganado) hahaha

[Igorzera]

Amigo voce pode alongar o eixo piloto do cambio para fora da caixa e colocar uma cruzeta na ponta e colocar um cambio na traseira com a mesma relacao do dianteiro para andar 4x2 voce coloca a caixa traseira no neutro e quando for andar 4x4 voce coloca a caixa traseira na 4 marcha.

Valeu, toda dica é bem vinda hahahaha, vou pesquisando a que ficará melhor e CLARO, custo/benefício né hahahahah apesar que nessas horas é melhor só pensar no benefício, o barato de hj pode sair caro amanhã hahahaha

[Igorzera]

Vai em pesquisas avançadas e coloca Pampa, selecionando "apenas titulo"
Tem varios tópicos sobre esse carro, com prós e contras, dificuldade com peças,....

Na mina opinião não compensa essa empreitada......mas pra muitos tb não compensa nada o que fazemos em nossos 4x4. rsss

[]'s e boa leitura.

Valeu pela dica, estou me habituando agora com os esquemas do site aqui hahaha
respondi alguns sem por a citação, fica uma conversa de louco né hahahahahah...
mas falou tudo, sempre buscamos o que para outros não faz o menor sentido hahahahah